衆所周知，我國是世界上最大的汽車市場，每年汽車的銷量也是最多的，現如今國人購買汽車時也變得越來越理性，現在很多消費者在購買汽車時都會觀察汽車的油耗、性價比、安全性等等因素。相信很多了解汽車的小夥伴都發現了這樣一個現象，在我國凡是汽車發動機是三缸機的汽車，無論做的多麼優秀，但是銷量就是不高，這究竟是為什麼呢？
說起三缸發動機，很多車主都表示，三缸機的動力嚴重存在不足，并且發動機還有非常明顯的抖動現象，所以衆多消費者在購買汽車的時候，一旦聽說這款車的發動機是三缸發動機，對不起直接下一款，那麼真的是汽車缸數越多越好嗎？今天小編就來跟大家分享一下三缸和四缸機的區别，以及現如今三缸機的特點。
四缸機與三缸機相比之所以不容易出現抖動的現象就是因為四缸機在工作的時候是一次進行做工，總會保證有一個缸在工作，所以每時每刻都可以保證可以為汽車提供動力，所以内部的力是維持在一個穩定的狀态，而三缸機因為是奇數缸，容易出現接棒不順的現象，因此就容易出現抖動的情況。這就相當于賽跑一樣，同樣是一千米，3個人跑與四個人跑，肯定3個人的要更累。
還有一些車主覺得，對于同級别的汽車而言，三缸機和四缸機的價格往往都差不多，但是三缸機的動力不足，并且經常會出現抖動的現象，那麼幹嘛不直接選擇四缸機呢？相同的價格，我可以買到動力更足，駕駛感更好的何樂而不為。
但是為什麼三缸機存在這麼多的缺點，現在市場上依舊有很多三缸機的車型呢？最主要的原因就是因為三缸機因為少一個氣缸做功，所以三缸機的排量就要小一點，相比較而言也就比較省油，而且三缸機的質量和體積也都要更小，相比較四缸機而言，維護的成本更低。
對于一些對動力沒有追求，平時也隻拿來代步，因此一輛油耗低，維護成本少的三缸機的汽車無疑是很好的追求，而且現如今随着技術的不斷成熟，三缸機的抖動現象已經得到了很大的改善，隻是現如今國人對它的信任度還沒有提上來。
以上就是小編跟大家分享的三缸機和四缸機的區别，大家在購買時喜歡三缸機的車還是四缸機的車呢？歡迎在評論區留言。
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