随着業内環保要求的不斷提升，環保性更好的高分子類防水材料市場占比不斷提升。

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産品簡介

非瀝青基反應型自粘防水卷材是專為地下與隧道工程研制開發的一種能與後澆混凝土結構預鋪形成牢固反粘結的防水卷材。該卷材是以樹脂類高分子(EVA、LDPE、HDPE、ECB等)片材為主體防水材料，在高分子防水基材上覆非瀝青基自粘膠料的高分子防水卷材。卷材自粘層與液态混凝土漿料反應固結後，形成防水層與混凝土結構的無間隙結合，杜絕層間竄水隐患，能有效提高防水系統的可靠性。

雨全防水，專業防水堵漏

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産品特點

1非瀝青基反應型自粘防水卷材獨特配方，雨全防水采用非瀝青基自粘膠料與高分子片材複合而成。

2具有超強的粘結性能，剝離強度是普通自粘卷材的2-3倍

3抗撕裂強度高、防水抗滲、耐水解性能強。

4低溫柔度好，在-30度的下文條件下仍能保持良好的柔韌性。

5适用于地下與隧道工程的預鋪反粘防水工程，具有防水層施工完成後無需保護層直接綁紮鋼筋澆築混凝土的抗沖擊性能。

6防水性能可靠，卷材兼有高分子防水卷材和自粘卷材的優點。

7基面要求低，節省工期，無需對基層進行水泥砂漿找平，潮濕基面均可施工；無需底塗及基層處理，不受天氣影響，可節省工期、降低工程造價。

8非瀝青基反應型自粘防水卷材施工簡單快捷、工法靈活多樣，施工時可根據工程現場條件選擇空鋪、機械固定等施工方法。

9綠色、安全、環保，施工過程無需溶劑和燃料，避免了環境污染和消防隐患，節約了能源。

10防水卷材與基層空鋪，不受基層沉降變形的影響。

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适用範圍

1交通工程：地鐵、隧道、洞體、橋梁等防水、防滲工程

2建築工程：屋面、地下室等防水工程

3水利工程：水庫堤壩、圍堰、水渠、人工湖等防水、防滲工程

4環保工程：垃圾填滿場、污水處理廠、冶金、化工廠等防水防滲工程

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施工方法

1.隧道施工方法

公路、鐵路及高鐵隧道防水采用預鋪施工工藝。該防水施工方法是在隧道初次襯砌混凝土的基層預鋪防水卷材，每鋪設一段或一塊防水卷材，雨全防水采用機械固定的方法，将防水卷材固定在工作面上，使防水卷材能有效固定在隧道的初次襯砌結構上。防水卷材鋪設固定完成後，在防水卷材的表面再澆築二次襯砌混凝土，高分子自粘膠膜與現澆混凝土發生化學交聯反應，使防水層與結構層形成牢固的粘結，從而達到防水、防水的效果。

2.地下工程施工方法

地鐵和工業與民用建築物的地下室防水采用預鋪反粘施工工藝。該防水施工方法是在主題結構施工前，将該防水卷材預鋪在平面墊層或裡面圍護結構上。防水卷材鋪設或固定完成後，在防水卷材的表面或圍護結構防水層的内側再澆築混凝土，高分子自粘膠膜與現澆混凝土發生化學交聯反應，是防水層與結構層形成牢固的粘結，從而達到防水、防水的效果。

标準化施工

非瀝青基産品施工優勢突出，成為目前不少地下結構施工的首選防水材料。

采用預鋪反粘法施工，可避免地基沉降對防水層的破壞。施工對基面要求不高，可保證雨季工期。施工無需明火，安全環保節能。工人可直接在防水面上行走，施工後直接綁紮鋼筋，無需養護時間，大大縮短工期。

施工工具

施工步驟

1、清理基面

基層應堅實，幹淨，無空鼓、起砂等現象。

2、彈線定位

3、試鋪防水卷材

确定卷材整體鋪貼方向，确保卷材搭接寬度不小于80mm。

4、鋪貼防水卷材

使用壓輥将卷材搭接内部空氣排出，将搭接部位壓實。

5、檢驗

用檢驗鈎對搭接部位進行檢查。如存在粘結不實，可采用熱風焊槍對搭接部位進行加熱，再用壓輥做壓實處理。

6、後續工作

鋪貼完畢後，彈鋼筋線，進行鋼筋綁紮，在檢查驗收合格後，澆築混凝土完成整體施工。(源于網絡，綜合整理)

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