網上買快遞包裝箱?年度工作總結拆掉膠帶，現在小編就來說說關于網上買快遞包裝箱?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

網上買快遞包裝箱

年度工作總結

拆掉膠帶

打開紙箱

把包裝紙、塑料膜撕掉一扔

這套拆快遞的流程

我們早就爛熟于心

做起來行雲流水

但快遞雖好，可不能貪多哦！

如今“網購”越來越火，但一些商家為确保貨品在發運途中安全無損，就在“加固”物品包裝上大做文章，這也導緻快遞“過度包裝”問題也越來越突出。

△浙江金華一個小區的垃圾集中堆放點

國家郵政局監測數據顯示，上半年受到疫情沖擊，中國快遞業下半年“報複性增長”，全年業務量首次突破800億件，其中，雙11期間全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件，11月11日當天共處理快件6.75億件。

根據最新數據顯示，快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸。其中，80%的紙質快遞包裝材料能被回收，而塑料包裝垃圾由于回收費用高昂、利潤率低，99%不能被有效回收，嚴重污染環境。

海量快遞的背後，是大量的包裝紙箱、塑料包裝袋、泡沫填充物等形成的難以降解的垃圾。

如何避免快遞包裝成為“垃圾”？

這些年，大家收到的快遞越來越多，那麼如何避免快遞包裝成為難以降解的垃圾？

近日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關于加快推進快遞包裝綠色轉型意見的通知》，其中推進可循環快遞包裝應用被列為重點。

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加快推進快遞包裝綠色轉型 河南現況如何？

根據河南省郵政管理局發布的最新數據顯示，今年前11個月，我省快遞服務企業業務量完成27.34億件，同比增長45.78%，排名全國第8。

那麼，河南的快遞包裝回收現狀如何？推進快遞包裝綠色轉型進展怎樣？讓我們跟随記者的腳步一探究竟。

記者在采訪中發現，大部分年輕人會直接把快遞包裝當垃圾丢棄，而相對節儉的老年人則會把能夠回收的紙箱子攢起來當廢品賣掉，也有人因為“有利可圖”加入了“拾荒”大軍。

記者在鄭州市金水區宏明路香山路附近多家廢品收購站蹲守發現，一個小時裡先後有四五位老人拉着小車來賣廢品。

雖然部分包裝紙箱通過廢品收購站，最終回到造紙廠循環利用，但快遞包裝用到的膠帶、薄膜、編織袋、塑料袋以及泡沫等廢塑料因為回收價值不高，成了誰都不“愛”的“廢物”。

調查中記者發現，即便知道無法回收、會産生污染，但過度包裝在快遞行業仍然比較普遍。快遞員李先生告訴記者，膠帶粘箱子容易開，裡面東西掉落或是損壞都需要快遞員承擔責任，所以在工作中會盡量多纏幾圈。

省社科院城市與環境研究所助理研究員彭俊傑以塑料為例分析，塑料是人工合成的大分子聚合物，它對環境的最大危害是其不可降解性。塑料容易燃燒，燃燒時還會産生有毒氣體，例如聚苯乙烯燃燒時産生甲苯，少量會導緻失明，吸入會有嘔吐等症狀，PVC燃燒也會産生有毒氣體氯化氫。除了燃燒，還有高溫環境也會導緻塑料分解出有毒成分，例如苯等。

記者調查發現，出于成本考慮，無論是快遞盒、塑料袋，還是膠帶，行業内大部分從業者還是會選擇最便宜的産品，而不會考慮是否“綠色”。快遞員小劉告訴記者，快遞員都是哪個便宜用哪個，也不清楚哪個是可降解的。

據了解，無膠帶紙箱和環保快遞袋的市場價格約為普通紙箱和快遞袋價格的1.5倍到2倍，可降解膠帶價格是普通膠帶的5倍。據國家郵政局統計，今年全國快遞年業務量已經突破800億件，如果全部采用綠色包裝，增加的成本将突破百億元。目前電商和快遞行業微薄的利潤讓他們不得不選用廉價的普通包裝。

調查中記者發現，即便有電商巨頭和快遞公司在持續推進快遞包裝綠色化，例如蘇甯推出了更輕便易攜帶、可重複使用的“共享快遞盒”，菜鳥網絡通過菜鳥驿站推廣紙箱回收行動，但現實中的“綠色”效果并不理想。鄭州市民張女士今年國慶節時候在網上買了幾隻螃蟹，選了“需要當場回收的環保保溫箱”，但收到的仍是一次性泡沫箱的包裝，快遞員也并沒有把箱子收走，最後還是當垃圾扔了。也有的消費者覺得選擇可回收利用的快遞箱太麻煩，因為要當面簽收收回包裝，環保是好事，但确實不太方便！業内人士透露，“個性化”的綠色包裝會增加打包人員的時間，如果即時回收，開箱取貨也需要耽誤更久時間。

快遞要“快”還要“綠”

快遞包裝綠色轉型治标更要治本

讓快遞包裝“綠”起來

關乎我們每個人的生存環境

拒絕過度包裝、有害包裝

推動“綠包裝”

從我做起！

來源： 映象網

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