澎湃新聞記者 王昱
“你永遠不知道下一個盒子裡裝的是什麼,但總是充滿期待”,盲盒就是憑借這種不确定帶來的驚喜,近幾年來深受年輕人喜愛。一些社交媒體KOL也樂此不疲以“開盲盒”為主題創作内容,吸引人眼球。但你聽說過“無人認領行李箱盲盒”嗎?
近日,澎湃新聞記者注意到在某社交平台上出現了大批“開無人認領行李箱盲盒”為主題的視頻。什麼叫“無人認領”呢?視頻制作者表示,這些行李箱有的是長期滞留在機場、火車站無人領取的;有的是租客因無錢繳納房費,抵押給房主的;還有說是從學校流轉出來的學生不要的行李箱。它們大多從某閑置物品交易平台上淘來,價格從幾十到上千元不等。視頻中,有的人從行李箱中“淘出”了一堆二手衣服,有的人“淘出”了手機、化妝品甚至奢侈品牌項鍊,盲盒價值差距巨大,引起了衆多網友的圍觀。
那麼無人認領行李箱真的是“無人認領”嗎?機場、火車站一般會如何處理長期滞留的私人物品?買賣雙方是否符合法律規定? 這樣的盲盒,你真的敢買嗎?
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近日,在社交平台上出現了大批“開無人認領行李箱盲盒”為主題的視頻。“無人認領”行李箱成盲盒,真沒問題嗎? 澎湃新聞記者王昱、李思潔 視頻 (02:11)
機場無人認領行李箱,真的能買到?
7月30日在某視頻分享網站上,一則标題為“花1000元買來的機場無人認領行李箱!打開發現大秘密?!”視頻引起了許多人關注,點擊量高達50多萬。
視頻中,UP主表示自己花了1000塊錢,買了一隻在機場長時間無人來領取的行李箱,因為行李箱帶密碼鎖,賣家表示從未被打開,因此并不知道行李箱裡到底裝着什麼。而盲盒的“噱頭”就在這裡。
UP主表示自己花1000元買來機場無人認領行李箱。 視頻截圖
經過一系列操作,UP主在箱子裡發現了許多女生衣服,還有玩具、書本、化妝品,甚至一隻相機包和一張存儲卡。但最奪人眼球的是,UP主最後在箱子裡還發現一條疑似某奢侈品牌的項鍊,總價值高達四萬多人民币。
遠遠“物超所值”的盲盒引發了許多網友的評論——“這項鍊是真的還是假的?這也太賺了吧!”,“這要是真的,那把這箱子丢了的人心得有多大,還是已經有錢到丢了也無所謂了?”。
發現一條疑似某奢侈品牌的項鍊。 視頻截圖
然而,更多的網友對行李箱來源和轉賣的合法性産生了懷疑,“就算無人認領這種私人物品拿出來售賣還是很…不好的感覺”、“ 我不明白這個東西為什麼可以賣,這難道不是别人的隐私嗎? ”、“ 話說即使過了幾個月沒人要了的行李,機場有權賣嗎?賣了的錢歸誰呢?”
記者注意到,視頻中,行李箱上挂有标牌,上面寫着托運日期為2022年6月27日,來自義烏機場站。而UP主在視頻中展示的拍攝時間是7月21日。一個月左右在機場無人認領的行李箱,就能流轉到二手市場上進行出售嗎?對此,記者緻電了義烏機場。
行李箱上挂有标牌,上面寫着托運日期為2022年6月27日,來自義烏機場站。 視頻截圖
“我們隻是接受站點,滞留的(無人認領的)行李一般保存7天,超過7天的話,我們會退回旅客的始發站。”義烏機場地勤保障部負責到達行李業務的工作人員告訴記者。
義烏機場工作人員強調,機場不會随便處理旅客行李箱,更不會直接進行買賣,而關于“無人認領物品”保管時間的長短,記者随後了解到每個機場都有不同的規定。
記者咨詢了上海某機場的失物招領處,工作人員表示如果物品是充電寶的話,一般保管時間隻有一周,普通物品保管時間是半年,貴重物品如電腦、手機、相機等的時間是一年。如果超過時期,仍然無人認領,就會交給其他部門“處理”。但至于具體怎麼處理,工作人員表示并不清楚。
記者随後詢問是否會交給公安派出所,工作人員說:“我們一個月下來就是幾百件,一年是上萬件失物,沒有辦法說每一件都送到派出所,如果行李箱有手機,有手機号,那我們會聯系失主。”
工作人員還告訴記者,機場失物招領隻負責在機場内發現的遺留物,如果是托運中出現的問題,需要聯系航空公司,每個航空公司也有自己的失物招領處。于是,記者撥打了某航空公司遺失物品查找服務熱線,進行咨詢。
“(無人認領)托運行李基本上是會放進倉庫的。一般來說,半年到一年期間是不會逾期的。超過多年仍然無人領取的話,一般我們會交給其他相關部門處理。”熱線工作人員說。
熱線工作人員解釋道,長時間放在倉庫中,一方面會占據空間,另一方面多年無人領取一般就被視作遺棄行為。于是,航司會交給一些特殊的公司去處理,但至于這些公司是否會進行拍賣或出售,這不是航司能控制的。可以肯定的是,國内航空公司不會直接拍賣、轉賣無人認領的旅客行李。
除了機場,記者還撥打了12306,咨詢了鐵路失物招領的情況,工作人員表示一般保管時長最多為180天,逾期後通常銷毀處理。
那麼充斥在社交平台上的“無人認領行李箱”到底是哪來的呢?
有視頻制作者表示,最近全網都在開“行李箱盲盒”。 截圖
行李箱盲盒走紅,賣家表示“能擔保還給提成”?
記者注意到大多 “無人認領行李箱盲盒”都是出自某知名閑置物品交易平台。
于是,記者假裝“買家”,與一位賣家進行了聯系。該賣家自7月22日上新以來,基本上每天都有“行李箱盲盒”賣出。
“都是來自大學校園的,有的學生出去實習,(疫情關系)回不去就不要了。都是很重的箱子,現在學生有錢的很,放心購買,我們目前沒有一個差評。”
記者詢問,裡面的私人物品是否會涉及法律問題,賣家表示自己已經賣了半年多了,沒有任何問題,并稱會給記者“擔保”,“你要是拍視頻,給我們推薦,我給你提成一個40元,誰拍誰火!”
記者假裝“買家”,與一位賣家進行了聯系。 截圖
随後記者詢問是否有從機場流出的無人認領的行李箱。對此,賣家表示“網上的視頻都是假的”,尤其一些高檔物品,都是作者自己放進去“炒作”的。
在另一個賣家那裡,記者收到了不一樣的回複。賣家表示“商品”主要來自機場、短租公寓抵押,還有一些公司重建留下的。當記者進一步追問貨源來路時,賣家表示自己也隻是“貨代”。
除了貨物的來源不明外,記者注意到“無人認領行李箱盲盒”的廣告中都包含了類似的關鍵詞,尤其會強調是“女學生行李箱”“女租客行李”等等,并配上模糊的女性照片。另外還用誘導性的語言,暗示能“開出好物”, 甚至如果裡面沒有東西可以“全額退款”。
“無人認領行李箱盲盒”的廣告中,很多強調是“女學生行李箱”。 截圖
不過從寶貝評價中,可以發現,像前文視頻UP主那樣可以開出奢侈品或者高檔化妝品的人幾乎寥寥無幾,大多是二手衣物和廢棄雜物。但在網上“盲盒視頻”的鼓吹下,一些人仍然抱着“撿漏”的心理,前來體驗一把。
有主物有權追回,“僞行李箱盲盒”涉嫌欺騙
在網絡上,大家讨論最多的是 “無人認領的行李箱”真的可以被随便處理嗎?尤其在未經過本人同意的情況下在交易平台上進行出售,是否侵犯了物品原主人的權益?
記者采訪了上海李東方律師事務所馬斯祺律師。馬律師認為,從法律角度看,買賣無人認領的行李箱盲盒的行為屬于違法行為。她指出,從物權角度來看,在航空公司辦理托運的行李顯然是有所有權人的,在未經所有權人同意或授權的情況下出售其行李箱,損害了所有權人的合法權益。
而根據《民法典》第三百一十四條的規定:“拾得遺失物,應當返還權利人。拾得人應當及時通知權利人領取,或者送交公安等有關部門。”第三百一十五條規定:“有關部門收到遺失物,知道權利人的,應當及時通知其領取;不知道的,應當及時發布招領公告。”第三百一十六條規定:“拾得人在遺失物送交有關部門前,有關部門在遺失物被領取前,應當妥善保管遺失物。因故意或者重大過失緻使遺失物毀損、滅失的,應當承擔民事責任。”
因此,機場、車站等場所在發現無人認領的行李時,應聯系相關部門,比如派出所。另外《民法典》第三百一十八條規定,遺失物自發布招領公告之日起一年内無人認領的,歸國家所有。
不過在記者的采訪中,機場、航司也表示,由于倉庫空間和人力有限,行李箱無人認領時間過長,通常會交給第三方進行處理。那麼第三方公司擅自将行李箱進行出售,是否存在問題?
“如果第三方公司在沒有經過所有者的授權或追認的情況下,把東西處理掉了,那麼也是存在侵犯他人所有權的問題,因此行李的所有權人,既可以向航空公司問責,也可以向第三方公司問責。”馬律師說。
網友們對“無人認領行李箱盲盒”行為的質疑。 截圖
除了“機場無人認領行李箱”讓人大跌眼鏡外,在閑置物品交易平台上,還頻頻可以看到租客因為交不出房租抵押給房東的“行李箱盲盒”。
“法律角度上來講,在租客不能支付房租的情況下,房東留置租客部分财産的行為屬于留置,是一種法定的擔保物權,但房東不能直接變賣留置物,還是需要經過法定程序。如果租客明确表示放棄該物品的所有權,或者在租賃合同中明确約定‘逾期騰房,視為放棄房屋中物品所有權或者房東可自行處置房屋中物品’等約定的,屬于租客對自身權利的有效處分,但房東應注意保留相關證據,口頭允諾容易産生糾紛。”馬律師提醒道。
這些“行李箱盲盒”據說是租客抵押給房東的。 截圖
當然“無人認領行李箱”本身的真實性也仍然存疑。不少網友認為這其實隻是商家的炒作和噱頭,利用消費者獵奇和“占便宜”的心理,銷售二手垃圾。
馬律師指出,如果是人為制造的“無人認領”的行李箱,以盲盒形式出售,那麼消費者購買後落差很大的話,商家涉嫌欺騙,消費者可以尋求消協的幫助。
“消費者有知情權,有權利知道買的什麼東西,即使不能明确知道是什麼,但通過商家的描述或宣傳,應該可以大緻判斷所買物品的價值是什麼情況。但如果消費者看了商家的宣傳後,寄予比較高的期望,結果花錢買到的東西落差很大,那麼商家就存在虛假宣傳的嫌疑。”
責任編輯:徐穎
校對:丁曉
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