tft每日頭條

 > 生活

 > 新款英朗和軒逸對比

新款英朗和軒逸對比

生活 更新时间:2024-11-19 17:35:05

現階段,中國車市正從增量市場逐漸轉變為穩量甚至是減量市場,在這個過程中,消費者的購車消費會更加謹慎,車型品質力在支撐市場增長方面将發揮比以往更大的作用。從目前來看,國内車市中十萬元的家用車市場仍是用戶群體最龐大、各品牌競争相對激烈的細分區域。為了滿足時下消費者日益增長的用車需求,各合資汽車品牌紛紛對自己的旗下家用級車型進行進一步的完善和升級。

近期,上汽通用别克宣布為旗下轎車英朗新增兩款1.5L典範車型,售價分别為11.99萬元和12.59萬元。至此,全新英朗已形成了非常全面的産品布局。

作為中國轎車市場最為經典的家轎之一,自2009年通用汽車首款全球車——英朗XT的上市,曆經2010-2014年的快速崛起,2015至2017年的成長擴張,到2018年品牌戰略調整,再到如今别克基于市場需求再度豐富全新英朗的動力布局,英朗一次又一次完成了令人驚豔的轉身,也成就了自己在國内合資家轎市場中的标杆地位。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)1

最豐富的動力選擇

根據最近兩年的銷售統計得出:1.6L以下的小排量發動機車型銷量約占整個市場的65%左右,雖然其中渦輪增壓的占比逐年上升,但是小排量自然吸氣發動機依然占了整個市場的46%左右,需求量還是相當大的。

英朗的1.5L典範車型是别克市場需求的深度洞察和把握,更是對動力體系的一次提升,也進一步了滿足消費者的客觀需求。

同時英朗針對這款發動機也重新進行了标定、優化,可輸出83kW/6000rpm最大功率和141N·m/4400rpm最大扭矩,匹配一向以穩定和燃油經濟性著稱的6AT變速箱,百公裡綜合油耗低至5.9L,同時也滿足最嚴苛的國六b排放标準,并享受發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公裡原廠質保服務。給用戶提供了更舒适、平順和節油環保的動力體驗。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)2

而随着1.5L 6AT動力組合的加入,全新英朗已然組成了同級車型中最豐富的産品矩陣,基本涵蓋了絕大多數用戶的動力需求:

如果你想要強勁的爆發力,那麼英朗1.3T 6AT組合,一定程度上能滿足你對速度和激情的追求;在意性價比,想要更好的燃油經濟性表現,那麼1.0T 6DCT組合肯定不會讓你失望;對于那些注重穩定性、舒适平順的車主們來說,全新1.5L 6AT組合就是不二之選。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)3

相比之下,十四代軒逸隻提供1.6L一個動力選項,太過單一乏味;新朗逸倒是有1.5L、1.2T和1.4T三種選擇,但為了避免和速騰的競争,1.2T發動機實際上隻應用在兩廂車身上,主打車型基本是1.5L和1.4T版本,而後者的售價又普遍偏高。

名副其實的全能選手

除了擁有最全面的動力選擇之外,新英朗在設計、質感、配置和智能化領域同樣展現了一款“王者家轎”的綜合實力。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)4

外觀造型上,英朗前臉采用了飛翼式的設計造型,整個前臉的橫向擴張感還是很強的。再配合車身側面簡潔利落的線條勾勒,英朗整車的視覺效果更偏精緻和動感。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)5

一進入到車内,個人感覺英朗明顯在同級車型中處于領先優勢。英朗的中控台層次分明,内飾設計更貼合當下的設計潮流,環抱式的座艙設計和恰當的鍍鉻裝飾,營造出了一定的檔次感和豪華感。我們不妨看下大衆朗逸的内飾風格,還是傳統的大衆T型布局,還是熟悉的味道。雖然這樣犯錯率很低,但難免要過于中庸。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)6

配置對比來的更為直接,從上表可以看出,英朗相比同級車型已經做到了全面領先,不僅是前排側氣囊這樣的安全配置,還裝備有主動式胎壓監測、并線輔助、自動頭燈等實用性配置。而在中高配車型,新英朗還配備了常見于豪華車的科技配置——SBZA側盲區預警,它可以實時監控後方左右兩側道路情況,避免盲區所帶來的危險,這在同級并不多見。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)7

在配置功能中,英朗最具優勢的應該是智能互聯系統,其搭載的别克eConnect互聯技術,提供高德地圖動态導航、在線音樂、雲端智能語音交互(支持語音喚醒)、千人千面智能推薦等實用功能,并可實現OTA遠程升級,時刻确保應用處于最新狀态,這是價格更高的軒逸都不曾具備的優勢;配合每年100G的“OnStar安吉星4G車聯應用免費流量”服務,讓年輕人徹底告别流量焦慮。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)8

英朗、朗逸懸架對比

在懸架底盤方面,英朗也是這個級别車型少有搭載獨立懸架的車型,雖然在日常用車時我們不太能體會到兩種懸架的具體差别,但用料成本更高的獨立懸架在一些極限情況下,支撐性和穩定性确實優于非獨立懸架。

新款英朗和軒逸對比(入門也有高品質)9

最為關鍵的是在後疫情時代,對于很多急于買車但經濟有一定壓力的消費者來說。别克則為旗下英朗等車型非常暖心的推出了0元首付活動,還支持首年低月供,其中英朗第一年還貸月供最低至999元,這對于一些有購車計劃的消費者而言無疑是一場及時雨。

此外,相比于朗逸、軒逸整車三年10萬公裡質保期,英朗全系車型均提供發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公裡原廠質保服務,在根本上解決了消費者購車的後顧之憂。

總結

曾經的英朗以引領潮流的勇氣開啟了兩廂車的進程,還以審時度勢的眼光,率先踏足小排量市場。

如今,新英朗面對市場的新需求,搭載全新1.5L四缸發動機,用更豐富的動力選擇、更強大的綜合實力、更優惠的金融政策以及更安心的品質保障,為消費者打造了一款“好看、好開、好乘、好用、好養”的經典家轎車型。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved