2019年底把陪伴我10年的手動檔國産車賣掉後， 實屬不便。必須再添置一輛四輪來照顧家用，單人是兩輪足夠，所以這輛車的使用就是家用為主，不考慮什麼動力，提速，幾秒過百，操控人車合一，從豐田轉頭看了日産，當家屬坐在後座試駕了一圈後，果斷選擇了日産軒逸，考慮到價格因素，選擇了19款（減配版）舒适版（乞丐）軒逸，什麼裸車價，落地價就不說了，因為各地價格差異沒什麼說道的意義。

去提車那天聽到白色要加2000元，有可能白色漆水更好？珍珠漆造價高？賣車的時候也能賣高點？漆水好不好不知道，我就知道滿大街的白車，珍珠漆是否适合補漆，我不打算賣什麼車，剛買的新車考慮那些幹嘛？我毅然而然的選擇了黑色，因為我勤快（大家都知道為什麼）。選舒适版價格是一方面，沒有天窗也是很關鍵的一點，對天窗毫無好感，身高使然，天窗版比無天窗頂高會有差别，雖然不大。看來看去就隻能選擇舒适版。

開出之前讓4s給換了四個原廠鋁輪，噴了底盤裝甲，一套原廠簡易腳墊。換鋁輪是因為之前那輛手動國産車就是貼輪毂，開了10年都不曾換過， 用到報廢為止了，鋁輪輕 ，散熱好索性換掉了。在4s直接換是考慮到原車有個胎壓報警，裝不好很儀表會一直提示故障，1500包安裝（各種平台查全新300一隻，再加上運費，安裝費），不如在4s直接換掉。

舒适版和豪華版的差别實際上不少，提車後就開始一步一步的更新一些實用配備，比如倒車影像中控屏，閑魚收了拆車件18款DA屏松下機 原廠雙麥克風 普通的幾十元攝像頭。原廠的麥克風固定在頭頂燈裡邊，采音真的是很不錯。這個松下機頭的推力比收音機強不少，相同音量大小數值音量大出不少， 關鍵這個wince的系統非常好用，觸摸 實體按鍵相當易用，支持Carplay,Carlife，無損音樂，視頻播放，還要什麼收音機。接下來，左側多功能方向盤按鍵， 一樣拆車件成色新，方便了接打電話，操作中控屏的動作，完美。

發動機下護闆選擇了樹脂材質的，重量輕，能保護就好，油底殼兩處太低，防止損傷。貼膜就不說了，找熟人搞的，原車的絨布黑色座套不容易打理，加了一套棉麻座套。方向盤塑料太滑，手縫超纖皮把套（不是專車專用的），之前那輛車用的真皮手縫把套，用了幾年後開始掉渣，深惡痛絕。

下一步沒想好還要增設什麼東西， 那些個不實用的配備我就不打算去整了，夠用就好。接下來說說這車的駕駛感受，因為就沒怎麼開過豪車（好車），感覺還是挺适合我，1.6自吸 cvt的配合本就沒有什麼動力可言，代步為主的車，肉肉的開就好，油耗純市區第一箱油6個多油吧。不是賽車手，不是年輕氣盛，這款車挺合适，一般工薪階層家庭使用。缺點：我目前感覺唯一的一點，檔杆附近的位置塑料件總是發出吱吱啦啦的雜音， 隻要碰它，換檔，轉彎速度稍微快點，我受不了這種聲音，去4s整了兩次，都是好幾天就又這樣了，等首保再去， 直到徹底解決為止，都是塑料的卡子，加一些止震棉之類的應該可以解決。

看了不少車主在論壇或者種種平台，吐槽日産cvt， 發動機， 種種的問題，我想說就是沒有完美的東西，激烈駕駛者 ，年輕氣盛的駕駛者真的不适合這車。日産送保養5年10次，保修15萬公裡（這裡應該是針對滴滴營運車輛的），我也不打算加錢去換什麼全合成， 免費的用完了再說，一切去4s店保養，空濾，空調濾芯自己買了換上就行了。結尾：家用車，皮實耐用，經濟适用，售後修車實惠就行了。

上牌前正面

上牌前側面45度

換下來的輪毂

貼輪毂蓋子，原廠箱子都沒開。

殼子拿下來

開始拆

拆中

拆下來的原車收音機。

拆中

剛裝進去，還沒扣蓋子

換過後的效果，面框上有少許的劃痕，不過還算完美。

倒車攝像頭

拿下氣囊

拆下，裝上試試手感。

已安裝妥當

非專用超纖皮方向盤套

棉麻座套

BY 愛卡汽車卡友：fireroc

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