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武漢至十堰高鐵是什麼時間開通的

汽車 更新时间:2024-09-13 12:27:40

來源秦楚網、十堰廣電

今天上午8點車次為DJ603的臨時動車組從漢口站駛出曆時107分鐘于上午9點47分順利抵達漢十高鐵十堰東站其間最高時速達到388公裡!

武漢至十堰高鐵是什麼時間開通的(107分鐘今天上午漢十高鐵一輛動車從漢口抵達十堰東站)1

臨時動車組經過六裡坪孫家灣大橋

漢十高鐵是全國首條由地方主導建設的高速鐵路,也是湖北省迄今為止投資最大、标準最高、裡程最長的鐵路項目,是武西(武漢至西安)高鐵的重要組成部分。它自漢孝城際鐵路孝感東站引出,經随州、襄陽至十堰等地,全線共設13座站房,全長399公裡,設計時速350公裡。

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臨時動車組停靠十堰東站

每一次列車順利駛入十堰東站都标志着“高鐵時代”離我們越來越近大家是不是已經按捺不住内心的激動?

别着急!先跟小編一起體驗一把“速度與激情”!

據了解,此次臨時動車組的車型為CRH380A和諧号,這是繼漢十高鐵孝感東站至棗陽站進行聯調聯試以來,在漢十高鐵按照設計時速跑完全程的第一列臨時動車組。之後鐵路部門會根據設備狀況持續開展不同速度場景下的聯調聯試,直至達到開通運營條件。

今日中午13:45,DJ604臨時動車組從十堰東站駛出,返回漢口站。

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高鐵車廂内景。

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中午13:55,DJ604臨時動車組抵達武當山西站,用時僅10分鐘。

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DJ604臨時動車組高速行駛在武當山境内,記者用水杯測試高鐵的平穩性。

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14:15,DJ604動車組抵達丹江口站。十堰東站至丹江口站,全程30分鐘。

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從DJ604臨時動車組駕駛室窗口看出去,有一種飛一般的感覺。

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14:28,DJ604臨時動車組駛離丹江口站。

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記者注意到,DJ604臨時動車組在十堰境内的最高時速為300公裡左右。為何沒有達到350公裡的設計時速?據駕駛員解釋,十堰境内站點之間相距很近,速度還沒提升到設計時速,就行程過半,要減速準備進站了。

激動!

十堰人很快就可以坐上漢十高鐵啦期待ing~

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