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快遞行業發展的階段

生活 更新时间:2024-12-03 15:00:28

快遞行業發展的階段?記者7日從國家郵政局獲悉:上半年,快遞業務量預計超500億件,約同比增長3.6%;業務收入預計接近5000億元,約同比增長2.8%;日均業務量恢複至3億件以上,超去年同期水平,下面我們就來說一說關于快遞行業發展的階段?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

快遞行業發展的階段(快遞行業發展态勢回暖向好)1

快遞行業發展的階段

記者7日從國家郵政局獲悉:上半年,快遞業務量預計超500億件,約同比增長3.6%;業務收入預計接近5000億元,約同比增長2.8%;日均業務量恢複至3億件以上,超去年同期水平。

——行業加速恢複,市場規模曲線回升。

上半年,快遞業規模短暫下降後迅速回升,實現正增長,展現出良好的發展韌性。

國家郵政局發展研究中心業務研究三部副主任王嶽含表示,這主要得益于國内疫情防控形勢總體向好,補償性消費潛力得以釋放。再加上“雙品網購節”“618”等促銷活動相繼開展,帶動快遞業務量快速回升,日最高業務量超4億件。

此外,農産品市場的繁榮活躍、中部地區的潛力釋放,成為帶動行業增長的重要力量。今年以來,随着“快遞進村”工程深入推進,農産品上行渠道日益暢通,農産品快遞包裹穩步增長。除櫻桃、荔枝等已成規模的農産品外,古田鮮銀耳、東台西瓜等農産品也通過快遞渠道走向全國。上半年,中部大部分省份業務量增速超全國平均水平,中部地區業務量在全國的占比預計提升1個百分點以上。

——時效小幅下降,服務質量保持高位。

上半年,受部分月度配送網絡阻斷影響,快遞業服務時效小幅下降,但服務質量總體保持較高水平。王嶽含分析,這主要得益于行業企業通過細化升級操作規範,提升無人機、無人車、無人設施收投比例,綜合運用專人進駐、無接觸接駁等多種方式保障服務暢通,有效應對疫情造成的網絡受阻情況。

與此同時,快遞企業積極推動服務分層與産品分類,滿足消費者個性需求。例如,針對農産品寄遞,快遞企業定制化開展産地直發、冷鮮直寄、專線運輸等寄遞服務,通過定制包裝、立體運輸、優先中轉、營銷賦能、特征碼追溯等方式,滿足不同群體服務需求。

——加大投入力度,基礎能力持續加強。

上半年,快遞企業不斷加大樞紐節點建設力度,在上海、浙江等多地布局、投用智慧科技、電商物流産業園,啟用廣州、東莞等地分撥、倉儲中心,推動轉運設施從單一功能體向集倉儲分揀、冷鍊供應鍊、産業孵化等功能于一體的綜合産業設施升級。

同時,快遞企業不斷完善綜合運輸體系,網絡聯通性有所增強。在公路運輸方面,積極拓展海口等地陸運直發專線,加密點對點幹線運輸通道。在航空運輸方面,行業自有航空公司加大全貨機購置力度,遠程運輸能力有所提升。

——出海步伐不停,全球網絡日益完善。

上半年,受全球疫情、運輸成本高企等因素影響,郵政快遞跨境業務量有所下降,但與一季度相比,二季度降幅有所收窄。業務量的下降并沒有放緩快遞企業出海步伐,行業在全球網絡布局、國際樞紐建設、海外落地配送等方面的能力和水平,均有一定程度提升。

全球網絡布局日益完善。上半年,快遞企業加大海外網絡與設施建設,國際服務通達的國家與地區數量進一步增加。

出海運輸通道日益立體。上半年,行業加快公鐵水航立體跨境運輸通道建設。特别是在航空跨境運輸方面,新增自有全貨機7架,跨境遠程運輸能力明顯增強。

海外寄遞服務日益多元。上半年,快遞企業不斷優化升級海外服務模式,豐富服務産品體系,在多國開通電商專遞、快捷小包、小包專線、跨境冷鍊專線與集運服務,增強全鍊條、多元化、門到門服務能力。

王嶽含表示,下半年,保通保暢政策紅利效果将進一步顯現,線上消費漸回活躍區間,快遞業發展環境日益優化。同時,傳統運行旺季的潛力空間依然可期,前期投入帶來的能力提升,将推動快遞業在暢通經濟循環與支撐實體經濟中發揮更大作用。

欄目主編:顧萬全 張武 文字編輯:宋慧

來源:作者:人民日報

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