經過層層安檢的高鐵站，

坐地鐵又要再安檢一次，

面對長長的排隊人群，

相信許多人都曾抱怨這過于繁瑣的流程。

根據記者獲得的消息，從明日（1月26日）起，鄭州東站地鐵站将開啟高鐵換乘地鐵的單向“免安檢模式”，鄭州市“鐵路、地鐵安檢互認”将邁出第一步。

對于“米字形高鐵”加身的交通樞紐鄭州而言，什麼時候才能全部實現地鐵、高鐵、機場無縫換乘？

1月26日起，

鄭州東站出站後換乘地鐵免安檢

1月25日，鄭州地鐵集團發布消息，從1月26日起，鄭州地鐵鄭州東站将開啟高鐵換乘地鐵單向“免安檢模式”。屆時，所有乘坐高鐵到達鄭州東站的乘客，從高鐵站到達層大廳的地鐵鄭州東站D口、E口進入地鐵站，可以免除二次安檢，實現高鐵到地鐵的“無縫換乘”。

為做好高鐵換乘地鐵單向“免安檢模式”，鄭州東站F口、K口安檢機将上移至出入口外，增大站廳有效面積，提升車站站廳乘客容納能力；出入口也将增加實名制登記防疫二維碼玻璃貼和立牌，張貼一米線，嚴格落實疫情防控工作要求。

考慮到節假日期間鄭州東站換乘及進站大客流疊加等情況，鄭州地鐵制定了專項客運組織方案，建立大客流分級響應體系，并與高鐵東站建立“雙鐵聯動”機制，确保大客流情況下的有效聯動。

乘客孫女士對記者表示，地鐵、高鐵其實早就該實現安檢互認，由于工作原因，她經常往返于南方與鄭州之間。每次從東站下車坐地鐵，都會排很長的隊。“從高鐵站到地鐵站就幾步路，一家安檢過一次，馬上還要再檢查一次。地鐵進站口少，火車出站人員多，可不就排上隊了麼。”

“從标準上來看，高鐵安檢的本就很嚴，沒必要再來安檢一次。”來自北京的張阿姨也如此認為。乘客們說，随着明天這一規定的實施，估計高鐵站排長隊的現象将會好很多。

北京西站去年初已實現雙向安檢互認

媒體稱“可節省一半排隊時間”

事實上，“鐵路、地鐵安檢互認”并非新生事物。記者查詢發現，早在2020年1月，北京西站就已經全面實施該項模式。

根據新京報等媒體報道，這項模式将使排隊時間減少一半。北京西站的部分地下空間封閉為安檢互認區，總封閉面積約3.07萬平方米，新增安檢點10處，增加安檢設備14套，增設單向出口10處，換乘旅客隻需一次安檢。

在人民網地方留言闆河南闆塊，也有網友以北京為例，呼籲鄭州火車站、鄭州東站簡化安檢流程、提高通行效率：“北京西站等車站已經實行鐵路、地鐵安檢互認。鄭州火車站、鄭州東站能否也早日實行鐵路、地鐵安檢互認，早日方便乘客的出行！”

記者注意到，鄭州市12345市長熱線對此回複稱：鄭州地鐵自2019年2月14日啟動該工作形成專項分析報告，多次與高鐵站、鄭州東站地區管委會對接、參加相關會議，提出具體方案。2020年1月16日，河南省交通運輸廳牽頭組織召開春運期間綜合運輸服務銜接協調會，會議明确：由鄭州東站地區管委會牽頭，協調地鐵、高鐵等有關部門加快推進此項工作。”該回複同時指出“鄭州東站作為鄭州交通樞紐，零換乘、免安檢是發展趨勢。”

鄭州此次為單向安檢互認

火車站、機場何時能實施“暫無考慮”

記者注意到，與北京西站的雙向“鐵路、地鐵安檢互認”不同，此次鄭州東站地鐵高鐵換乘實行的為單向互認，即從高鐵換乘地鐵隻需安檢一次，從地鐵乘坐高鐵仍需在東站再次安檢。

此外，與北京西站設置統一的安檢互認區不同，此次鄭州地鐵鄭州東站的單向“免安檢模式”主要調整的也仍是地鐵站内的布局。

那麼，鄭州東站未來能否也像北京西站一樣實行雙向互認？鄭州火車站、鄭州機場何時能夠實現“鐵路、地鐵安檢互認”？

對此，鄭州地鐵工作人員回複記者稱，“鐵路、地鐵安檢互認”是多部門協同配合的整體工作，針對從地鐵換乘高鐵能否免安檢的問題，由于入口在東站，需要向鐵路部門詢問，“我們能夠優化的主要是從高鐵站進入地鐵站的安檢工作”；而對于鄭州火車站、鄭州機場的“鐵路、地鐵安檢互認”，鄭州地鐵方面表示，暫時還沒有規劃與考慮。“我們也希望盡快探索出更好的換乘措施，方便大家，工作是一步一步來的。”

猛犸新聞·東方今報首席記者 宋迎迎

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