說起買跑車的目的，老劉覺得很大程度都是沖着拉風、面子這些去的。所以品牌就顯得很重要，事實上絕大部分跑車也是豪華品牌。但總有些人買車的邏輯比較特别，喜歡标新立異，哪怕是買一台跑車也是買那種幾乎沒人知道的品牌，當然你也可以說這種人比較低調。今天老劉要說的就是一款極其冷門的跑車，這款車在國内保有量比那些上千萬的頂級豪車還少：

去一個車行看車時在門口碰到的，從它旁邊路過的人都叫不出這台車的品牌更别說型号了。這台車的車标很特别，有點像扭曲的字母“X”，大部分圍觀群衆隻會發出“這啥車啊？”這樣的疑問。其實這是一台2007款的土星Sky Roadster，按車型劃分是軟頂敞篷跑車。土星汽車在國内知名度比較低，很少有人知道，這個品牌屬于美國通用汽車旗下，很多車型跟歐寶及沃克斯豪爾基本同步。像這台土星Sky Roadster實際上就是歐寶GT的換标車型，它在美國還有個兄弟車型叫龐蒂亞克Solstice。

從大小上來說，土星Sky Roadster在跑車裡屬于緊湊型，4米2不到的車長，1米8的寬度，1米3不到的車高。就競品來說，這車當時的對手是奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT、低配的保時捷Cayman/Boxster也算。車體是雙門2座設計，軟頂敞篷可以電動開閉。側面看，有點像寶馬Z4，車頭比較長，車艙比較緊湊，乘坐空間一般。前輪後方翼子闆處設計了通風槽，門闆下方也有一道折線。輪毂是五星樣式，輪胎原廠配的是245/45 R18，在跑車裡算一般的。

車尾設計還是比較特色的，車背上有明顯的凸起，但發動機并非在下面，而是前置偏中，車尾下方是一個儲物空間，整車前後配重比接近50:50 。發動機蓋打開角度也很特别，類似阿斯頓馬丁跟捷豹的那種反開啟方式。尾燈跟奔馳有點類似，内部燈帶比較漂亮。車尾包圍偏圓潤，底部排氣是雙邊共兩出，做了尾喉裝飾。這台土星Sky Roadster的動力性能還不錯，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，功率可達260馬力，升功率算很高的了，扭矩有350牛米，5秒6左右可以達到100km/h的時速，在2007年這個成績比同排量95%的車都要快。這款發動機是通用推出的首款2.0排量的直噴發動機，帶有Ecotec技術。變速箱是5擋手動，也提供5擋自動選裝，驅動是後驅，帶有限滑差速器。

這台土星Sky Roadster的生命周期比較短，隻有幾年時間。其實土星這個汽車品牌也沒活多久，1985年誕生，2010年徹底關閉消失。就算沒有消失，老劉估計這個品牌在國内也很難生存，像這台土星Sky Roadster在2007年就得60多萬，不比當時的保時捷boxster便宜多少，比奧迪TT、寶馬Z4還要貴點，幾乎沒人買也能理解了。

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