汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

很多人都喜歡開手動擋汽車，覺得要比自動擋更有駕駛樂趣，不過在擁堵的市區内行駛的話，還是自動擋更加的輕松省心，并且現在很多自動擋車型的油耗并不比手動擋的高，最近有位網友表示自己的購車預算在10萬元以内，想買一輛價格比較便宜的合資自動擋轎車，就是不知道該怎麼選，下面紅濤就來推薦幾款，作為家用代步都是值得考慮的，來看看有沒有你喜歡的那台座駕吧。

1、大衆寶來傳奇

推薦：指導價格10.88萬元的自動時尚型

寶來傳奇就是老款的寶來，目前4S店内有着3-3.8萬元不等的優惠，實際成交價已經和很多國産轎車持平，外觀不像新寶來那麼漂亮，畢竟是前些年的設計語言了，但足夠的中庸耐看。

内飾用料一般，好在做工比較精緻彌補了一些用料差的不足，車内空間表現也可以，隻是後排地闆中間凸起偏高一點，配備了胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航、運動模式、上坡輔助等，動力方面搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為112匹，起步偏肉，但動力輸出平順線性，油門和刹車腳感都不錯，匹配的是6擋手自一體變速箱，底盤采用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，調校有着紮實沉穩感。

2、北京現代悅動

推薦：指導價格8.49萬元的自動悅目版

目前現代4S店内對悅動有着1.2-1.5萬元左右的優惠，價格比較适中，外觀方面并沒有采用家族設計語言，前臉寶瓶口狀的進氣格栅，搭配上啞光飾條的勾勒，看起來時尚個性，車身簡潔緊湊，微微上翹的鴨尾還有尾部的字母标識，都比較符合年輕消費者的審美。

内飾塑料感有些強，但各種功能操作起來都很順手，配備了胎壓報警、ESP車身穩定系統、倒車雷達、運動和經濟模式、上坡輔助等，搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為123匹，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，平常在市區内駕駛感受輕松惬意，底盤采用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，經過減速帶和坑窪道路時能感覺到懸架有點生硬，車身彈跳和晃動比較多。

3、别克英朗

推薦：指導價格12.59萬元的典範 1.5L 自動精英型

4S店内對英朗有着4-5萬元左右的優惠，實際成交價對消費者來說很有吸引力，讓它在合資品牌陣營中極具性價比，前臉飛翼式進氣格栅搭配上炯炯有神的大燈，看着并不驚豔，但也還算好看，車身側面錯落式腰線也比較有特點。

内飾布局規規整整，用料一般，細節的做工略顯粗糙，但使用了鍍鉻飾條進行點綴，提升了質感，配備了胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、7英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、語音識别控制、車聯網和OTA升級等，功能還算齊全，搭載了一台四缸1.5L自然吸氣發動機，最大馬力為113匹，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，底盤采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，動力表現中規中矩，整體調校偏向家用舒适性。

4、雪佛蘭科魯澤

推薦：指導價格11.19萬元的1.5L自動悅享版

4S店内對科魯澤有着3.5-3.9萬元左右的優惠，可以說雪佛蘭的優惠力度也是夠狠的，科魯澤在這幾款車型中定位最年輕，前臉分層式大嘴進氣格栅有着很高的辨識度，兩側LED大燈内部構造很用心，晚上照明效果很不錯。

内飾相比外觀會顯得普通了一些，細節的做工也不是很精緻，但在這個價位的合資轎車中還說得過去，配備了胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、真皮多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、語音識别控制、車聯網等，動力部分搭載了一台和别克英朗相同的四缸1.5L自吸發動機，底盤也是前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，但科魯澤的底盤調校風格明顯偏運動一些。

總的來說，無論是大衆寶來傳奇，還是北京現代悅動，或者别克英朗和雪佛蘭科魯澤，或多或少都會存在一些讓人不太滿意的地方，但想一想它們的價格（地區不同，優惠力度不一樣，以上提供的優惠幅度僅供參考，請以當地4S店報價為準），有些缺點還是可以接受的，在市區内通勤代步都比較适合，如果對配置和用料很注重的話，像長安逸動PLUS、奇瑞艾瑞澤5 PLUS還有吉利帝豪GL等這些國産轎車，三大件照樣也能讓人放心，也是值得購買的。

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