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杭州在建城市隧道

旅遊 更新时间:2024-07-16 22:55:23

杭州在建城市隧道(特大城市第一個造高速)1

杭州城西内澇問題,有望從根本上得到解決。

11月2日,在全省穩進提質金融工具重大項目集中開工活動杭州分會場,總投資115億元的擴大杭嘉湖南排後續西部通道工程,即杭州城西南排工程,正式開工。

這是一條位于地下55米深處的“高速水路”隧洞,從杭州城西片區直達錢塘江九溪段,呈“Y”型布局,包括南北線和西線兩部分,總長約29公裡。

杭州在建城市隧道(特大城市第一個造高速)2

項目建成後,城西防洪排澇标準将由現在的不足20年一遇提升至50年一遇,如再遇到“菲特”台風,城西區域地面積水面積和積水量均将減少80%以上,直接惠及人口近100萬人,根本上解決城西内澇問題,保障杭州城西科創大走廊防洪排澇安全。

它不僅是杭州市水利史上單體投資規模最大的項目,也是今年以來全省新開工水利項目中體量最大的,更是創下多項國内“首次”——

既是特大型城市深隧排澇項目在國内的首次實踐,又是國内首個在強湧潮河口治理中提出“湧潮重塑”理念的項目。

杭州城西南排工程,何以做到?對杭州來說,它又有什麼特殊的意義?

杭州在建城市隧道(特大城市第一個造高速)3

杭州在建城市隧道(特大城市第一個造高速)4

特大型城市深隧排澇項目的首次實踐

城西,曆來是杭州城市防洪排澇問題最突出區域。

位于山丘與平原過渡地帶的它,地勢低窪,常年面臨“上遊來水急、中間地勢低、下遊排不快”的困境。

放眼杭州目前的防洪排澇格局——

往西看,天目山及餘脈的山洪由西險大塘牢牢拱衛,導流入湖,經過東苕溪彙入太湖。

往東看,城西密布的河網水流彙入京杭大運河後,經杭嘉湖平原河網或流向太湖、黃浦江,或經三堡排澇泵站進入錢塘江,未來還可通過運河二通道經八堡排澇泵站進入錢塘江。

“相比之下,城西地勢低且距離遠,加上杭州城西科創大走廊這一科創高地加快建設,區域高質量發展對水安全保障的要求越來越高。”杭州市林業水利局黨組成員、總工程師楊志祥表示,新辟一條快速排水通道迫在眉睫。

城西南排工程,就是要新辟一條杭州城西至錢塘江的深隧排水通道,将洪澇水就近、快速、往南強排入錢塘江。

杭州在建城市隧道(特大城市第一個造高速)5

作為特大型城市深隧排澇項目在國内的首次實踐,該項目的排澇規模、洞徑和隧道深度均為全國之“最”。

項目位于地下55米深處,洞徑10-11米,建成後工程排澇規模為300立方米/秒,是杭州繼三堡、八堡排澇泵站後又一“排澇重器”,全力運轉1天可以抽掉約2個西湖的水量。

“國内廣州、上海等地也有深隧項目,但主要功能是收納地面初期雨污水,類似于“地下水庫”,淨化沉澱後錯峰排放。”杭州市林水局重大水利項目專班科長張玉倫告訴記者,“地下深隧 大型泵站”組合解決城市洪澇問題,在國内尚屬首次實踐。

“因此,項目施工技術難度也不小。”張玉倫說,主要有三大難點。

其一,因項目毗鄰重要景區,很難布設施工豎井或支洞,地下55米深度的隧洞隻能單向掘進,對前期地質勘探精度、施工過程中的地質超前預報以及突發應急處理要求很高。

其二,五處進水口同樣要開挖深度60餘米的巨大豎井基坑,杭州市已建和在建的地下工程沒有這麼深的,對于基坑圍護的技術要求極高。

其三,與三堡、八堡泵站設在錢塘江沿岸不同的是,九溪出水口泵站設在錢塘江水域内,“因為要在水域内開挖泵站樞紐深基坑,不僅要考慮基坑施工本身的安全,還要防止錢塘江潮水帶來的不利影響,對施工圍堰等臨時工程的可靠性提出了極高要求。”張玉倫說。

杭州在建城市隧道(特大城市第一個造高速)6

首次提出“湧潮重塑”理念

正因為泵站設在錢塘江水域内,就有一個不得不面對的問題:如何減少工程對錢塘江大潮的景觀影響?

錢塘江大潮是杭州的城市名片之一,衆所周知,九溪段因急彎和局部喇叭形平面形态,湧潮景觀較為壯觀,是錢塘江沿線八大觀潮點之一。不過,潮水時常會湧到之江路上,嚴重影響行人和交通安全。

城西南排工程出水口恰位于錢塘江九溪岸段,如何減少出水口布置對湧潮的影響,又能更好保證安全?

“工程在設計之初就考慮到了,并在國内強湧潮河口治理中首次提出了‘湧潮重塑’的理念。”項目設計方華東勘測設計研究院相關負責人楊飛告訴記者,湧潮重塑,簡單說,就是先利用數值計算、物理建模等手段,研究通過堤防岸線的布局優化,在新的位置“克隆”原有的岸段基本形态,使其繼續保持原有湧潮景觀的野性。

“同時,通過堤防圍擋等建築物布置,可以提升觀潮點的安全性和景觀多樣性。”杭州市林水局重大水利項目專班副科長劉紅霞透露,屆時“潮湧之江路”将成曆史,“這也算是城西南排工程為市民遊客埋下了一個‘彩蛋’。”

杭州在建城市隧道(特大城市第一個造高速)7

城西南排工程帶來的利好還不止于此。

除了排澇外,工程還具有反向補水能力,可随時将錢塘江水補入城西河網,加速水體循環流動,有助于改善城西區域乃至杭嘉湖東部平原河網水生态。

同時,工程完工後,杭州就将在錢塘江沿岸形成城東八堡、城中三堡、城西九溪三大排澇泵站聯合調度體系,可将城市洪澇水就近外排杭州灣,全力守護杭城平安,進一步減輕下遊杭嘉湖平原防洪排澇壓力。

記者了解到,今年以來,杭州以城西南排、西險大塘和海塘安瀾三大工程為牽引,千方百計擴大有效投資。目前,全市列入省重大水利建設項目計劃24項,總投資531億元,其中新開工10項,總投資268億元,已開工8項,剩餘2項正在加快推進。預計全年完成有效投資65億元,同比增長10%,水利投資實現穩中有增。

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