長江日報大武漢客戶端7月28日訊（記者吳曈 通訊員張娈）7月28日上午，經過近兩年的建設，光庭智能網聯汽車軟件産業園一期在光谷開園。該園區位于光谷港邊田一路，建築面積8.8萬平方米，投資5億元，目前已入駐2500餘名軟件工程師，已建成研發大樓、綜合配套大樓、行政辦公大樓。

光庭智能網聯汽車軟件産業園。 通訊員供圖

據悉，光庭信息是一家行業領先的智能網聯汽車軟件綜合解決方案提供商，深耕汽車電子軟件先端技術研發與創新20年，已成為汽車電子軟件領域頭部企業。2021年12月，光庭信息在深交所創業闆上市，成為國内首家智能網聯汽車軟件領域上市公司。

在全球新一輪科技革命和産業變革背景下，電動化、網聯化、智能化、共享化成為汽車産業發展潮流和趨勢。去年，光庭信息首創“超級軟件工場”，重塑軟件工程和應用的體系和流程，引領未來汽車軟件工程變革。“軟件定義汽車時代，打造更開放的軟件生态已成為行業共識。”光庭信息CEO王軍德介紹，為進一步加大與合作夥伴的深度融合，基于超級軟件工場的生态體系，今年，光庭啟動“超級軟件工場-燈塔工程”計劃，将人工智能技術與光庭在軟件工程領域的創新相結合，打造一流的數字化軟件開發新生态，引領軟件體系革新。

今年5月，光谷出台《東湖高新區新能源智能網聯汽車産業發展規劃（2022-2030）》，提出将建設35平方公裡智能網聯大終端産業園，力争在2025年達到3000億元産業規模，帶動“光芯屏端網”擴容升級。

“作為省内首家智能網聯汽車軟件上市公司，光庭信息将緊密依靠本地産業政策，搶抓市場紅利，以園區建設為起點，發揮核心技術能力和軟件人才育成創新優勢，提升發展實力。”光庭信息董事長朱敦堯介紹，目前智能網聯汽車軟件産業園已彙聚5家生态合作企業，未來還将持續引進汽車産業鍊生态合作夥伴，依托湖北雄厚的汽車産業基礎和人才優勢，計劃在3年内彙聚汽車軟件研發人才1萬人，推動百億級智能汽車産業發展。

光庭信息董事長朱敦堯。 通訊員供圖

據悉，已入駐的5家企業包括武漢光昱明晟智能科技有限公司、電裝光庭汽車電子(武漢)有限公司、武漢樂庭軟件技術有限公司等從事智能網聯、自動駕駛汽車相關領域研發的企業。

朱敦堯表示，除已建成的智能網聯汽車軟件産業園外，光庭信息與合資公司等還規劃在武漢打造3個配套産業副中心基地，分别是鳳凰山智能制造基地、高精度地圖大數據産業園和智能網聯汽車測試示範區，打造武漢智能汽車新名片。

【編輯：趙可】

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