青山鑽井隊?月光，燈塔，車燈，光束相映；鑽機聲，鳴笛聲，車聲，聲聲相錯獅子溝的夜晚一直都很熱鬧，接下來我們就來聊聊關于青山鑽井隊?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

青山鑽井隊

月光，燈塔，車燈，光束相映；鑽機聲，鳴笛聲，車聲，聲聲相錯。獅子溝的夜晚一直都很熱鬧。

獅子溝，地處青藏高原柴達木盆地花土溝地區的南北山内，百餘公裡長，數十公裡寬，海拔3300多米。這裡是一片極難進入、極難行走的地區，整座山被大自然的巨手粗暴割裂。登高望遠，方圓上百平方公裡完全由一道道利刃般的山脊和一條條幽幽的深澗構成，演化成奇特的、令人望而生畏的地理地形。

50年前，青海油田的開拓者們在崇山峻嶺中于無路中覓路，在絕路中拓路，下臨懸崖，猶如獅子張口，取其險峻之意，名為獅子溝。能進到獅子溝裡的人必須有獅子般的頑強和堅忍，取其英武之意，這是獅子溝的另一層涵義。

山高、溝深、坡陡、彎急，進入獅子溝，看似“力足勁大”的越野車跑起來如同“老黃牛”。“每一次會車，心都提到了嗓子眼兒。透過車窗，看看身後的懸崖陡坡，不禁直打寒顫。”司機徐師傅說。

從青海油田花土溝基地颠簸了1個多小時，不知拐了多少個彎，車子到達獅38-3-2井。該井是2018年9月開鑽，設計井深4350米，目前已鑽進至4000米，鑽探這口井的是青海鑽探公司50637鑽井隊。

“井隊36個人，24小時連續作業，12小時為一班，分兩班倒，大家吃住都在井上。”鑽井隊副隊長鄧青波今年43歲，在井隊幹了12年。他從鑽台下來，直奔休息室，幾大口喝完了一杯熱水。

春節剛過，50637鑽井隊就來到獅子溝油田，一直幹到現在。“前幾天，花土溝基地下了一場大雪，室外溫度達到零下20攝氏度。”泥漿大班毛成豪說，“隊上配備了充電背心、電護膝、棉衣褲，盡管這樣，還是凍得哆嗦。但鑽機不能停，我們就半個小時輪換一次上鑽台。”

在獅子溝，獅210井獲得高産油流，日産油突破千噸，創20年來中國陸上石油日産油最高的紀錄。獅子溝油田既是資源富礦，又是勘探開發難啃的硬骨頭。

讓幹了31年鑽井的隊長王小平頭疼的，正是裂縫型儲層結構帶來的井漏轉噴風險。“4000多米的井，在其他地區1個多月就可以鑽完。獅38-3-2井設計井深4350米，打了3個月，才鑽至4000米。”

“井漏、溢流等風險不僅對井隊員工生命安全造成威脅，還影響了鑽井速度。”鑽井監督員張選說。

為了确保井控安全，青海鑽井選配了曾經幹過井隊副隊長、經驗豐富、技術過硬的張選、楊紅奎擔任駐井監督。兩人換班，24小時盯着井上各班組的“風吹草動”。井隊還對井控設備關鍵部位實行挂牌管理，将井控安全責任落實到人頭。

“兄弟們幹活辛苦，尤其是冬季頂着嚴寒太不容易。隊上每頓飯四菜一湯，兩葷兩素，一定讓大家吃好吃飽。”王小平說。

“粗略統計，每天進出獅子溝油田的工程車、送料車、生産用車不少于400輛。”青海油田采油三廠獅子溝采油作業區經理李志軍說。

獅子溝油田深層油井都是高壓井，壓力達到40兆帕，井口截流管彙裝置的承壓能力是70兆帕，油嘴、三通油嘴套随時可能發生刺漏。井口壓力波動就像心電圖，牽動着作業區每一個人的心。

夜班兩人一班，每晚巡井3次，基本沒有休息時間。采油二班夜班員工張金全說：“有時候井口壓力很高，洩壓很困難，需要非常小心。這種情況下，我們更換一個油嘴需要40分鐘。”

在獅205-1井洗井的采油一班班長桑金龍，守在井場整整10個小時。“遇到結鹽結蠟嚴重的井，常常會洗到大半夜。”桑金龍說。

每到夜晚，荒漠戈壁漆黑一片。唯有獅子溝宛若一頭全身透着亮光的獅子，在夜間舞動。

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