日産天籁altima全方位展示?10月19日,東風日産官方發布了全新一代天籁官圖,新車是海外版ALTIMA的國産版車型,并暫時命名為天籁ALTIMA新車搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,并有望在今年廣州車展上亮相,接下來我們就來聊聊關于日産天籁altima全方位展示?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
10月19日,東風日産官方發布了全新一代天籁官圖,新車是海外版ALTIMA的國産版車型,并暫時命名為天籁ALTIMA。新車搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,并有望在今年廣州車展上亮相。
天籁ALTIMA采用家族最新的V-Motion 2.0設計語言,蜂窩狀進氣格栅結合造型獨特的回旋镖式LED前大燈,整體風格極為大膽,相比現款車型年輕不少。
車身側面的雙腰線設計棱角分明,搭配懸浮式車頂以及鴨尾式擾流闆,具有一定力量感。據悉,新車長寬高分别為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,相比現款車型,長度和寬度分别增加10mm和20mm,高度降低了43mm,軸距則與第八代凱美瑞相同。
此次并沒有發布新車的尾部造型設計,不過從此前的工信部申報圖來看,天籁ALTIMA的車尾設計比簡潔,下方增加了銀色護闆以提升運動氣息,排氣設計采用隐藏式布局。
動力方面,天籁ALTIMA将搭載2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分别為117kW和185kW。其中,與英菲尼迪QX50同款的2.0T可變壓縮比發動機可實現14:1(高效能)-8:1(高性能)之間的智能切換,并融合雙燃燒循環、雙燃油噴射、缸體熔射技術、集成式排氣歧管等先進性技術于一身。
根據東風日産官方數據,東風日産9月全網終端銷售新車107430輛,環比增長12%;今年前三季度全網累計終端銷售新車814308輛,同比增長8.4%。考慮到今年車市的整體情況,東風日産的市場表現相當穩健。
其中,已經進入産品周期末端的天籁則再次拿出亮眼成績單,今年1-9月累計銷量為84621輛,月均銷量接近1萬輛,同比增長8.3%,在國内B級車市場仍占據重要地位。
但相比剛剛完成換代的凱美瑞和雅閣,現款天籁确實競争力稍顯不足,出色的銷量也與大幅度的終端優惠有關,這也讓東風日産更加迫切的希望天籁ALTIMA的到來。而B級車市場“日系三雄”之間的你争我奪也是消費者津津樂道的話題。
相比凱美瑞和雅閣而言,天籁ALTIMA的2.0T發動機無疑在動力方面有着明顯優勢,如果能在價格方面拿出誠意,必将對第八代凱美瑞和第十代雅閣形成巨大威脅。
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