了解航海事業發展的朋友，一般都知道我們國家有兩所海事大學，源源不斷為航運船舶事業發展輸送技術和管理人員。

前面說了部屬高校大連海事大學，今天我們就來談談作為地方高校的上海海事大學。

打開上海海事大學網站，看一下校情總覽，我們看到的前半部發展史，與大連海事大學幾乎一緻。

圖|上海海事大學臨港校區

不過，由于中間有段曆史斷了，所以上海海事大學文稿起草者很聰明，給出了這樣的措辭：中國高等航海教育發轫于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂（南洋公學）船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1933年更名為吳淞商船專科學校。接下來的曆史是什麼樣子的，校方就不多提了。

直接間隔20多年，跳到了1959年交通部在滬組建上海海運學院。中間又不提了，跳到了近50年後的2004年，經批準更名為上海海事大學，以及2008年主體搬遷臨港新城(現上海自貿區臨港新片區)。最後專門提到，2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。一下子，學校的曆史提前了50年。

圖|上海海事大學圖書館

其實，不用花費太多精力，某百科就可以給我們提供更加完整的校史，補充幾個比較關鍵的時間點：

一是上海海運階段工科專業被調出，定位為水運經濟管理高校。具體情況大緻如下：1962年，上海海運學院海洋運輸類專業調整到大連海運學院，機械工程類專業調整到武漢水運工程學院，同時上述兩校的管理和經濟類專業調入上海海運學院。1966年，上海海運學院轉變成為交通部所屬以水運經濟管理為主要專業的交通部重點高等院校。

二是較早開始招收研究生。早在上海海運學院時期，具體是1979年開始招收研究生。1981年成為首批獲得碩士學位授予權的高校。1997年成為全國56所工商管理碩士（MBA）研究生辦學試點單位之一，1998年成為博士學位授予單位。

圖}上海海事大學圖書館閱覽桌增加防疫擋闆

三是劃歸地方後發展似乎更快。2000年，與其他多數部屬高校一樣，實行以上海市管理為主的體制。之後的更名、校區搬遷前面都提到了。當然，其中還有重要一點，那就是2008年上海市與交通運輸部共建上海海事大學。

圖|上海海事大學校門

稍微完整一些回看上海海事大學的曆史，其實就是現實需要催生的高校，更是地方發展推動高速發展的高校。在部屬階段早早獲得了很多高校期待已久的博士學位授權點，并且早早擁有了打名氣、賺快錢的MBA學位點。

不過，最為神奇的一點，就是小編接下來要談的一個話題。

在多個場合，我們可以看到，上海海事大學一直強調：緻力培養具有強烈海洋意識、寬廣國際視野、深厚人文底蘊、紮實專業知識、過硬實踐能力的專業人才，着力培養高層次、創新型、國際化的航運、物流行業精英。并在自己的校方自我介紹中，用一種非常有特色的方式，在簡介的右側向大家秀了一下肌肉。小編就把這些内容，剪切下來放在下面，大家可以看看。

圖|上海海事大學校情

上海海事大學校方對于自己的介紹是，一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。

我們看到，上海海事大學對工學放在很高的位置，這是可以理解的，畢竟海事也好海運也好，主要的業務還是運用工學知識來完成。反映到該校的學科建設上，我們可以看出工學占據主導地位：設有3個博士後科研流動站，分别是交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程）；4個一級學科博士點，分别是交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程）。擁有18個省部級重點研究基地。現有1個國家重點（培育）學科，1個上海市高峰學科，2個上海市高原學科，9個部市級重點學科，工程學、計算機科學和社會科學總論3個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。

圖|上海海事大學第四輪學科評估結果

但是，本科招生培養情況，是不是與學科發展完全一緻呢？上海海事大學2020—2021學年本科教學質量報告給出的數據恐怕不是這樣。報告指出，各學院學生總體平均學分績點符合正态分布，相對而言，文管類專業平均學分績點較高，理工專業平均學分績點偏低。這一方面與學科性質有關，另一方面與生源質量也有一定關系。

圖|上海海事大學應屆畢業生平均學分績點（2021 屆)

看到這樣的結果，大家可能也就明白了，更多人願意學習相對高大上一些的法商專業，很少願意從事“低下”的交通運輸、船舶海運這樣的行業。

然而，現實情況可能正好相反，法商畢業生滿大街，真正有技術有前途的交通航運專業畢業生少而又少。

所以，不怕苦的同學，特别是那些家庭條件一般的考生朋友，可以考慮報考那些“下裡巴人”的專業，盡快讓自己走上工作崗位，改善家庭經濟條件。

讓人略感意外的是，時至今日（2022年4月初）居然還不能找到上海海事大學的2021年度就業質量報告。同時，含有較多就業情況信息的本科教學質量報告，居然也沒有相關内容。

但是，上海海事大學2020—2021學年本科教學質量報告給出的就業質量内容，看上去還是很用心的，讀了之後讓人看到了學校促進就業的種種努力：學校線上線下招聘會、宣講會聯動，多渠道、多途徑為畢業生提供就業崗位。截至 2021 年 8 月 27 日，2021屆本科畢業生就業率為 94.85%（較 2020 年上升了 2.43 個百分點），高于上海市高校本科就業平均水平。2021 屆畢業生就業滿意度達 95.65。我校近五年本科畢業生考研率保持在 9%以上，穩中有升，2021 年考研率 17.64%，創曆史新高。

圖|上海海事大學風景

說實話，這些信息就夠了，缺少的隻不過是分專業的就業情況，還有具體的就業去向等等。但在小編看來，那些信息算是一個安慰劑，就業、升學的質量如何，與專業大形勢關系更大，不像中小學生那樣是一個學校的環境、氛圍能夠給出較大影響的那種情形。

那麼，如果要報考上海海事大學，專業該怎麼選？大家首先要知道，2021年該校本科專業總數49 個，當年本科招生專業總數 49 個，當年無新增、停招專業。這一點很重要，必須弄清楚這個學校有什麼樣的專業。很多家長覺得無所謂，那就大錯特錯了，你想想如果你的孩子與一對冶金、材料專業的孩子在一起，你的孩子會看到美好前景？

圖|上海海事大學院系及本科專業（2021 級）一覽表

其次，大家要關注一下她是否熱門。根據該校的2020—2021學年本科教學質量報告，2021 年各專業（類）第一志願錄取率及與 2020 年對比情況見附表 2。 第一志願率達到 90%以上的專業有 7 個；各專業一志願率平均值為 65.55%， 較 2019 年提升了 1.8 個百分點。具體的第一志願錄取情況，可以參考下表。

圖|上海海事大學近兩年各專業（類）第一志願錄取率

最後，必須關注一流本科專業建設點。截至目前（2022年初），上海海事大學49個本科專業中，已有13個專業獲批國家級一流本科專業建設點，3個專業獲批上海市一流本科專業建設點。

圖|上海海事大學2020年獲批一流本科專業建設點名單

圖|上海海事大學2019年獲批一流本科專業建設點名單

末了，小編要說的是，如果您或者您的家人對海運一點兒都不了解，建議慎重報考船舶海運相關專業，畢竟那不是鬧着玩的，學了這些專業，将來大概率還是要繼續幹這個行業。

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