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問天實驗艙與核心艙怎麼對接

生活 更新时间:2025-01-06 10:32:53

兩年前的2020年7月23日,“長征五号遙四”運載火箭從文昌航天發射場起飛,托舉着“天問一号”火星探測器,踏上了探索地球的近鄰——火星的漫漫道路。

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圖片來源見水印

兩年後,還是在文昌航天發射場,“長征五号B”運載火箭将“問天”實驗艙送入太空。

除了讓空間站變“兩艙”,“問天”還肩負着科學實驗重要使命

“天問”和“問天”僅有順序之差,但它們都取自著名詩人屈原的長詩《天問》,古往今來生活在神州大地上的人們,對宇宙绮麗的想象,在今天逐漸成為現實:“天問一号”探測器已然着陸火星超過一年,為我們帶來了這顆紅色星球的第一手信息;而“問天”實驗艙将在未來的一段時間内,前往“天宮”空間站,與“天和”核心艙對接。預定的“三艙”構型将完成“兩艙”,我國的“天宮”空間站規模将得到進一步的擴展。

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“三艙”完整體的中國空間站長這樣

我國的“天宮”空間站,其主要職能是“太空實驗室”。多種科學實驗将在其中開展,研究空間環境的物理、化學、生物學、醫學的短期和長期效應,為我們前往更深邃的太空提供理論和技術基礎。

既然是“太空實驗室”,那麼必然需要大量的實驗儀器。而現有的“天和”核心艙的主要職能為空間站的主體控制、航天員的長期駐留和各艙段的對接核心,因此在上面的實驗機櫃數量較為有限,僅能開展少量實驗。

此次的主角“問天”實驗艙,顧名思義是以開展太空實驗為主要職能的。

一張圖看“問天”實驗艙與“天和”核心艙的不同

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“問天”實驗艙與“天和”核心艙對比圖(制作:星智科創)

它的結構與核心艙存在顯著的不同:

首先是引人注目的“頭部”。

“天和”核心艙的頭部是一個圓圓的節點艙,有兩個對接口,兩個停泊口以及一個出艙口。而“問天”實驗艙的頭部則是一個尖尖的資源艙,裝有兩片和“天和”核心艙同材質的大型柔性太陽翼,但面積顯著大于“天和”核心艙——實驗艙内的機櫃衆多,能耗需求也随之增長,因此需要更大面積的太陽翼提供更為豐沛的電力。

值得指出的是,太陽翼的桁架頂端預留有太陽翼安裝接口,在空間站建成後,位于“天和”核心艙的一片太陽翼可以被轉移至該接口,進一步提升光照效率(另一片則可以安裝至“夢天”實驗艙的接口)。

我們還可以注意到,“問天”實驗艙的中繼天線也布置在資源艙上,而“天和”核心艙的中繼天線在大柱段。除此之外,兩個資源艙的功能基本近似,都具備姿态調整、能源儲存功能。

“頭部”往下是“中部”。

“天和”核心艙的中部是小柱段,直徑2.9米,航天員的睡眠區和衛生區位于其中,還有一台“太空跑步機”;而“問天”實驗艙的中部則是一個方形氣閘艙。

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“天和”核心艙小柱段睡眠區、衛生區和太空跑步機

盡管“天和”核心艙也有一個氣閘艙(即節點艙),但“天和”的氣閘艙無論從容積還是出艙口直徑都要小于“問天”的氣閘艙,不便于航天員開展出艙活動。

更重要的是,“天和”的氣閘艙一旦開始出艙任務,艙内就會抽真空,失去作為節點艙的功能,各個艙段無法實現轉移。造成不便的同時,也具有一定的隐患。因此,“問天”的氣閘艙将在未來作為航天員開展出艙活動的主氣閘,而“天和”的氣閘艙将作為備份,一旦主氣閘出現故障,航天員還可以從備份氣閘艙進出。

“問天”的氣閘艙還具備艙外暴露平台,便于各種樣品暴露在太空環境中,研究太空極端環境對各種材料、零件甚至生命體的影響,進一步拓寬了研究範圍。

“中部”往下就是艙段的主體,這部分艙段呈圓柱形,直徑達到4.2米。

“天和”核心艙的主體稱為“大柱段”,包括了一部分生活控制艙,和一個資源艙;而“問天”的主體則為一個完整的工作艙,内部除了大量實驗機櫃之外,還配置了3個睡眠區和1個衛生區,一旦裝配完成,配合“天和”核心艙已有的3個睡眠區和1個衛生區,将可以滿足“神舟十四号”、“神舟十五号”乘組共6名航天員太空會師的需求。

除了生活空間之外,“問天”實驗艙還備份有“天和”核心艙的控制管理系統,起到冗餘作用,在應急情況下可以通過實驗艙控制整個空間站,保障航天器和航天員安全。

在“問天”實驗艙的外部,還安裝有一台小機械臂。

盡管“天和”核心艙有部署一台大機械臂,雖然其活動範圍和承重能力要大于“問天”的小機械臂,但在精密性和靈活性上要略遜一籌。好在大小機械臂可以實現級聯,由此實現了“1 1>2”的功能,組合形成的機械臂不僅活動範圍更大更靈活,在精密性上也提升了一個層次,航天員可以足不出戶,在艙内操作機械臂實現艙外載荷的轉移,減少出艙活動次數,提升工作效率。

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大機械臂與小機械臂協同示意圖(圖片來源:星智科創)

“問天”實驗艙與“天和”核心艙對接後,在未來的三個月内,将一直位于前向對接口,與停泊在“天和”核心艙後部的“天舟”貨運飛船一起構成“一”字型主體結構,同時,“神舟十四号”載人飛船則會停泊在側向對接口上,整體上讓空間站呈現出 “蔔”字構型。

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(圖片來源:星智科創)

當三個月後“夢天”實驗艙前往太空之時,“問天”實驗艙将在轉位機械臂的協助下,從前向對接口轉移向側向停泊口,留出位置給“夢天”實驗艙,随後“夢天”實驗艙也進行轉位,最終完成“天宮”空間站建設階段的任務。

帶着古人與今人的追問,向星辰大海出發!

汨水川流不息,南海濤聲依舊。從秭歸至文昌,凡二千餘裡,從《天問》至“問天”,曆二千餘年。遼闊的國土塑造了我們博大的胸懷,悠久的曆史鑄就了我們高遠的追求。不斷向太空進軍,堅持向未知探索,這就是我們能夠告複先人的最佳答案。

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(圖片來源:星智科創)

出品:科普中國

作者:冰結向日葵

監制:中國科普博覽

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中國科普博覽是中科院科普雲平台,由中科院計算機網絡信息中心主辦,依托中科院高端科學資源,緻力于傳播前沿科學知識,提供趣味科教服務。

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