來源:央視财經
最新數據顯示,日本二手車交易均價,7月創下曆史新高,在當地的二手車市場上,部分車型舊車甚至賣得比新車更貴。這是什麼原因呢?
财經頻道特約記者 牛璐:在日本東京市的一處二手車行,停車場停放着20多輛二手汽車。其中有一輛車是2021年出産,目前已經跑了8000多公裡,售價約合人民币12萬元左右,而實際上新車隻需要10.1萬元。車行負責人介紹,現在二手車貴于新車的情況并不少見,有的人氣車型二手車的價格甚至是新車的兩倍以上。
數據顯示,日本二手車交易均價近期持續走高,上月達到約合人民币5.8萬元,創曆史新高,比去年同期上漲超過25%。價格走高首先與日本二手車供應量下滑有關。以7月為例,整體供應量同比減少了一成,部分二手車行甚至減少了三成。二手車通常是在原來的車主購買新車後才會進入流通市場,但受到供應鍊緊張影響,日本新車交貨出現遲滞,由此也引發了二手車供應量不足。
其次,新車産能受限推高了日本消費者對于二手車的需求。據日媒報道,有的新車即便現在預訂,少則半年、多則4年才能提車,還有部分車型甚至已停止發售。有些消費者甯可多花些錢買二手車,也不願再費時間去等新車。這樣的消費心理助推了二手車價格節節攀升。
此外,日元大幅貶值使海外消費者購買日本國内二手車變得相對劃算,來自海外市場的需求也在增強。其中,今年上半年面向英國的出口量同比增長大約兩倍。海外需求與日本國内需求形成了競争,在整體供應量不足的情況下進一步推高了日本國内二手車交易價格。
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