很多人買車都考慮大衆品牌，一個是因為德系品牌做工精良，機械素質比較高。再就是因為大衆品牌在中國有着不一樣的地位，從剛開始的桑塔納、捷達到之後的帕薩特、邁騰一直都是商務和成功人士的代表，尤其是近段時間的帕薩特和邁騰，都是以官車形象示人，很多地方結婚都用這些車。雖然最近這段時間這種感覺有些淡化，但在很多人心中，帕薩特和邁騰依然是20萬級别轎車的标杆。那麼同樣是20萬級别的重量級選手，邁騰330領先和帕薩特330精英該如何抉擇呢，下面筆者就來分析一下現代這兩款車的現狀。

很多人都說電子産品買新不買舊，如果你有這樣的想法，那麼帕薩特應該要比邁騰更加吸引你。因為帕薩特去年進行的大更新換代，産品明顯更新。邁騰可能明年才會進行大換代，也就是說，如果你買邁騰，可能一年之後就會變成老款。本着時尚時尚最時尚的原理，帕薩特因為産品更新所以更具優勢。有些很多矯情的人說帕薩特換代之後，中控台取消了機械表就沒有了靈魂，但這些人在帕薩特換代之前也說大衆千篇一律的内飾完全沒有新鮮感，衆口難調，賤人就是矯情，總之任何車都能挑出毛病。現款邁騰和老款帕薩特的内飾很相似，至于你喜歡老款内飾還是新款内飾，這要看你是否有情懷了。個人是更喜歡邁騰豪華版以上有木紋裝飾的内飾，但現款帕薩特内飾也可以接受。

我們再來看一下現在這兩款車的價格。以我們現在山東濟南為例，由于邁騰可能馬上瀕臨換代，産品力略顯老舊，所以現在優惠力度也比較大，目前的330領先版優惠力度在3.4萬元左右，實際裸車成交價在18.11萬上下。帕薩特330精英版現在優惠力度也比較平穩，但比邁騰優惠要略少一點，優惠在2.7萬上下，實際裸車價格在19.09萬左右。兩車在山東濟南地區實際成交價格相差接近1萬元。

但是配置方面帕薩特也要比邁騰略高一點。邁騰隻比帕薩特多出了一個防紫外線玻璃，一個外後視鏡電動折疊功能，其他的配置邁騰領先有的帕薩特精英都有。而帕薩特精英則多出倒車影像，無鑰匙進入，前排座椅加熱，自動大燈，前排自動空調，後排獨立空調，車載空氣淨化裝置。實際價值也和多出的這1萬塊錢差不多。除了配置之外，兩車在動力，空間，行駛表現以及故障率方面基本上是一樣的，因為本身就屬于兄弟車型。

相比之下，邁騰的優勢在于價格更加便宜，内飾外觀更加經典，而且一汽大衆的口碑也要略微好過上汽大衆。帕薩特的優勢在于外觀内飾更加年輕化，而且配置豐富，短暫時間内不會再換代。如果你是那種出了新蘋果手機必須換新款的朋友，經常走在時尚的最前沿，那麼買帕薩特後悔的概率更小。如果你是那種追求性價比，認為經典款的蘋果不卡完全夠用，對新款并不算特别感冒，感覺老款看順眼了也還好沒必要換新的，那麼邁騰可能更符合你的需求。

以上内容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為邁騰330領先版和帕薩特330精英版哪一個才是當下更好的選擇。

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