特斯拉新款model3y電池參數?智通财經APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)表示,随着關鍵材料價格飙升,該公司正在全球範圍内轉向更便宜的磷酸鐵锂鹽(LFP)電池,放棄為大多數電動汽車提供動力的化學物質,今天小編就來聊一聊關于特斯拉新款model3y電池參數?接下來我們就一起去研究一下吧!
智通财經APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)表示,随着關鍵材料價格飙升,該公司正在全球範圍内轉向更便宜的磷酸鐵锂鹽(LFP)電池,放棄為大多數電動汽車提供動力的化學物質。
特斯拉表示,對于标準續航版Model 3和Moderl Y,全球範圍内都在改用LFP電池,預計未來幾年裡交付量将實現年均50%的增長。這一消息意味着LFP的技術路線進一步得到特斯拉确認
特斯拉在第三季度财報中表示,改用LFP電池将适用于特斯拉的标準續航裡程汽車,這證實了該公司去年提出的一項戰略,即使用低成本組件生産成本較低的車型。
大多數汽車工業依靠锂離子電池中的鎳和钴來提高電動汽車的性能。然而,這兩種材料的供應都受到了限制。特斯拉首席财務官Zach Kirkhorn表示,鎳價上漲目前對電池産生了影響。
特斯拉在中國一直在使用由甯德時代(300750.SZ)供應的LFP電池。盡管相比三元锂電池,LFP電池更便宜、更穩定,但缺乏能量密度——這是電動汽車的一個關鍵因素——但這種情況正在迅速改變。
在去年9月的特斯拉電池日上,埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司可能會考慮在低成本車型上使用LFP電池,在遠程汽車上使用鎳錳電池,在高強度工作的Semi和Cybertruck上使用高鎳電池。馬斯克經常對鎳供應緊張和成本飙升發出警告。
北美先進電池技術非營利貿易協會NAATBatt的執行董事Jim Greenberger表示,馬斯克似乎“在考慮鎳和某種程度上的钴的長期供應時變得非常擔憂,他沒有看到一個明确的解決方案,以确保價格穩定。” 但Greenberger補充稱,特斯拉可能也有信心LFP技術将繼續改進。
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