在中國汽車市場，BBA的影響力自不必說，很多人以為它們高不可攀，其實為了獲得更多的市場份額，它們也在不斷降低入門門檻，而2021年開年最火的豪華入門級緊湊型車非奧迪A3莫屬，雖說是個入門車型，但再小的"四個圈"也算是奧迪。

新款奧迪A3依舊提供兩廂版和三廂版，而在很多人心中，兩廂版才是真正的A3，兩廂版被分成了進取型、時尚型和豪華型三個遞進的配置，每個配置又提供了緻雅以及運動兩種外觀風格，兩種外觀風格的指導價相同。下面我們就簡析一下最低配的兩廂版A3，名稱為Sportback 35TFSI進取緻雅型/運動型，官方指導價20.31萬元。

雖說是最低配車型，但從外觀上并沒和高配車型有多大區别，這一點做得比較好，照顧了低配車主面子。标配了LED自動大燈，各種功能也和高配相同，選裝矩陣式大燈需要花費8000元。最低配車型沒有配備前置駐車雷達以及ACC全速自适應巡航雷達，這兩個功能均需要選裝得到，而這兩個功能從次低配就開始标配了。

兩廂A3的車身尺寸為4343（5351）/1815/1458mm，軸距2630mm，相比老款車型沒有明顯提升，但車身姿态變得更時尚更動感了。最低配車型配備的是17英寸輪圈，輪胎規格為225/45 R17。奧迪對全車無鑰匙進入功能依舊很摳門，全系都需要選裝。入門車型也沒有提供電動天窗，也是全系獨享，同樣需要選裝。外後視鏡隻具備電動調節和加熱功能，電動折疊需要選裝。車尾部分，電動後尾門是全系标配，而LED組合後尾燈包含在了矩陣式LED大燈包當中。而低配車型也沒有倒車影像，需要2500元選裝。

新款奧迪A3的内飾變化很大，變得更時尚，更年輕，也更有檔次感了，最低配車型和高配車型沒有多大區别，10.1英寸中控屏是全系标配，集成了道路救援呼叫、手機互聯和語音交互功能，導航和車聯網功能需要選裝，低配車型配備的是10.25英寸全液晶儀表盤，要想12.3英寸虛拟座艙增強版需要花費4000元選裝。

基礎安全配置方面，全系标配6安全氣囊、胎壓顯示、主動刹車、疲勞駕駛提示，低配車型缺少了車道偏離預警系統，實用功能方面，低配車型配備了織物座椅，并且也缺少了駕駛位電動調節功能，全系标配自動空調要比老款車型厚道了，還可選裝後排獨立空調。方向盤加熱需要1000元，前排座椅加熱需要2000元。

動力方面，新款奧迪A3依舊和老款保持一緻，依舊是1.4T 7DCT的組合，底盤也并未改變，所以别看外觀和内飾發生了翻天覆地的變化，但它依舊屬于中期改款車型，大衆最新的EA211 1.5T Evo發動機可能需要在年底推新款時才能和國内消費者見面。

總結：從配置來看，最低配車型也并不顯得寒酸，但如果按照20.31萬的指導價來看，這個價格就比較高了，但奧迪一貫的習慣是定高價然後再降價，目前老款車型還有一定庫存，新款的優惠比較小，所以喜歡新款奧迪A3的朋友可以再觀望觀望。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!