衆所周知，我國第二代步兵戰車——04/04A型步兵戰車的火力系統正是來源于俄羅斯BMP3步兵戰車的火力系統。作為當時陸軍優先級别很高的引進項目，在經過國産化和技術升級之後便大量裝備在04/04A型步兵戰車上，近年來還衍生出了空降戰車版本，是我軍重要的直瞄火力支援系統之一。

國産04A型步兵戰車

在剛閉幕的俄羅斯“軍隊-2020”論壇上，俄羅斯展出了最新款的BMP3M“龍騎兵”步兵戰車。與之前版本的BMP3相比，BMP3M“龍騎兵”步兵戰車不僅采用了前置發動機設計，更采用了時下流行的無人炮塔設計，可謂科技感十足。

BMP3M“龍騎兵”步兵戰車

那麼問題就來了，既然04/04A型步兵戰車的火力系統來自于BMP3步兵戰車，那麼我們能不能引進BMP3M“龍騎兵”的無人炮塔，然後安裝在04A型步兵戰車的車體上呢？下面我們簡單分析一下。

首先我們一起來看看這BMP3M“龍騎兵”步兵戰車到底是何方神聖。從名稱上看，BMP3M“龍騎兵”步兵戰車是屬于BMP3的最新改進型号，不過相比之前的型号，其改動要更大一些，幾乎達到另起爐竈的程度，重新命名一個系列的可能性應該非常大。而且俄羅斯也是一直這樣幹的，米格23與米格27、蘇25與蘇39、蘇27與蘇35等等，這樣的例子多了去。

采用雙人炮塔的BMP3步兵戰車

言歸正傳，BMP3M“龍騎兵”步兵戰車相比之前的BMP3最大的改動就是将發動機由現在的後置改為了主流的前置。發動機後置可以有效降低步兵戰車的高度，有利于降低戰場被發現的概率，這與前蘇聯/俄羅斯在坦克、步兵戰車這塊追求極緻低矮是相符合的。不過缺點也很明顯，首先就是内部空間更加狹窄，其次就是對于像步兵戰車這樣載員艙門必須開在車體尾部的車輛來說，對發動機的體積，尤其是高度的要求非常苛刻。比如下圖就可以明顯看出，BMP3的發動機幾乎快到躺在地上。

BMP3的發動機高度很低，低到幾乎躺地上

而發動機尺寸的嚴格控制，這也就導緻了BMP3的發動機功率不會太大，進而限制了其防護力的提高，BMP3是同時期步兵戰車防護力最弱，正面僅能防禦美制25毫米穿甲彈，而同期西方步兵戰車正面能防禦30毫米穿甲彈的攻擊。甚至可以這麼說，BMP3的兩栖性能完全就是其采用發動機後置衍生出來的副産品。事實上，出口阿聯酋的BMP3就被抱怨防護力不足，不得已俄羅斯為其研制了很“唬人”的間隔附加裝甲（下圖2），薄薄一層薄鐵皮，用來防禦RPG的攻擊。

發動機後置嚴重限制了BMP3防護力的提升

BMP3M“龍騎兵”步兵戰車采用動力系統前置後，内部空間得到釋放，載員不再需要從車體尾部冒着極大地風險爬出來了，可以安全地從車體尾部的艙門快速進出。此外，充裕的空間可以使用體積更大，動力更強勁的發動機，從而擁有更多的重量來提升整車的防禦能力。另外，前置發動機設計還能有效提高底盤的變型能力，可以研發出豐富的變型車型，形成車族化，從而極大簡化後勤維護。

BMP3（圖左）與BMP3M“龍騎兵”（圖右）步兵上下車方式對比

BMP3M“龍騎兵”步兵戰車另一個大的改變就是采用了無人炮塔設計。不過由于仍然沿用了BMP3的“100毫米線膛炮 30毫米機關炮 并列機槍”的火力系統（武器型号保持不變），因此炮塔外觀尺寸并沒有縮小很多，炮塔采用焊接工藝，正面為傾有較大的斜角，炮塔後部則為半圓形。

BMP3M“龍騎兵”步兵戰車

炮塔雖然采用了無人設計，但是顯然無法裝下龐大的自動裝填裝置。因此“龍騎兵”無人炮塔的自動裝填裝置仍然位于炮塔下部，不過使用了一個長方形裝甲相同進行了簡單的隔倉化，象征意義大于實際意義。與其說是起到防禦作用，不如說是用來避免自動裝彈機被車上的步兵弄壞。

BMP3M“龍騎兵”步兵戰車的自動裝彈機位于圖中鐵盒子裡

“龍騎兵”無人炮塔的亮點就在于采用了新型火控系統和多套觀瞄裝備，炮塔上的觀瞄設備包括左側的炮長綜合觀瞄轉塔，炮塔頂部的車長綜合觀瞄轉塔。每套觀瞄系統均帶有電視通道、熱成像通道、激光測距通道以及導彈激光制導通道。其中熱成像儀能夠在夜間發現最遠3500米處的敵方目标。另外，作為緊急情況下的備份，在炮塔頂部兩側各安裝了一套光學潛望鏡。

BMP3M“龍騎兵”步兵戰車，注意炮塔上的觀瞄裝置

事實上，筆者認為“龍騎兵”無人炮塔雖然相比之前有一定進步，但是卻并不值得我們引進，理由如下。

第一個原因就是，“龍騎兵”無人炮塔背離了無人炮塔的根本宗旨，那就是乘員的生存能力。一般來說，無人炮塔，乘員是位于防禦能力最強的車體内，并與武器系統進行了完全隔離。即使炮塔被擊穿，甚至彈藥殉爆，也能最大限度保證乘員安全。

采用30毫米無人炮塔的步戰車，3名乘員是并排的，注意上面的炮塔座圈

而“龍騎兵”無人炮塔其龐大的自動裝填裝置如果需要與乘員進行真正意義上的隔離，隻有兩種可行的方法。一種就是和俄羅斯的2S19M2自行榴彈炮一樣，把自動裝彈機直接裝在炮塔裡，這樣就實現了與乘員的完全隔離。但是這樣做的缺點就是炮塔會非常巨大，對于在後方進行遠程火力支援的自行榴彈炮來說，這并不算什麼缺點。但是對于在前方伴随主戰坦克進行沖鋒陷陣的步兵戰車來說，巨大的炮塔等同于給敵方武器指明目标，這就是送命。

俄制2S19M2自行榴彈炮的自動裝彈機在無人炮塔内部

第二種方法就是和俄羅斯T14坦克一樣，把自動裝彈機裝在車體裡，具體來說就是在乘員艙後面。這樣也能與乘員完全隔離，保證乘員安全。這樣也不會增加炮塔的尺寸和體積。但是這樣做會有一個很大的問題，那就是車體長度可能會長到讓人無法接受，事實上，一向以緊湊聞名的俄制坦克，到了T14這一代，車體長度甚至超過了西方主戰坦克。

而步兵戰車可能還要糟糕，因為步兵戰車本身是要搭載步兵的，以04A為例，可以搭載一個7人制的步兵班，如果使用了“龍騎兵”無人炮塔，原本在炮塔裡的車長、炮長将挪到車體前部，再加上巨大的自動裝彈機。車體需要加長1個至少1米還要多。這樣一來，04A就會面臨上面提到的BMP3面臨的尴尬問題，要保持防護力，車體重量就會增加，進而失去水上浮渡的能力，在泥沼地方的通過性也會變成。如果保持現有噸位，防護力必定會削弱。

T14的自動裝彈機在車體隔倉内

所以，“龍騎兵”無人炮塔并不适合我國，更沒有必要引進。畢竟，無論是從設計理念，技術水平還是武器威力上，我國目前已經全面超越俄羅斯。即使04A真的需要安裝無人炮塔火力系統，我們也有更好的可以選擇。比如VN17重型步兵戰車的30毫米無人炮塔，或者CS/AA5型40毫米埋頭彈無人炮塔，都比“龍騎兵”無人炮塔更加先進和優秀。

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