tft每日頭條

 > 生活

 > 雷克薩斯lm300h駕駛感受

雷克薩斯lm300h駕駛感受

生活 更新时间:2025-02-09 03:35:06

有時候,市場就是這樣,有的車型即便産品力不錯,降價幅度很大,依舊沒啥人買。但是,有的車型就不一樣了,憑借着饑餓營銷的方式,在市場上即便是加價也不缺人買。這時候,我們會首先想到哪款車型呢?我想大多數人都會想到埃爾法,作為一款加價神車,這台車在國内真的是堪稱神話一樣的存在。

雷克薩斯lm300h駕駛感受(咱也不知道真假)1

是啊,畢竟,在豪華高端商務車市場,人們若是想要選擇的話,也隻有埃爾法值得選擇。要是有很多競争對手的話,那恐怕埃爾法就不能夠這麼傲嬌了。不過,最近的一款高端MPV恐怕要更加來者不善了。這款車型就是雷克薩斯的首款MPV車型LM系列,産品力上毋庸置疑肯定不會讓咱們消費者失望,但是雷克薩斯的品牌溢價能力其實要比豐田更強悍,這時候雷克薩斯LM的價格,自然成為了焦點。


雷克薩斯lm300h駕駛感受(咱也不知道真假)2

這兩天,更是有消息爆料,雷克薩斯LM300h在港口的報價需要加價168萬,根據218萬的報價,也就意味着這款車的落地要在400萬左右。這樣的價格,确實有些不可思議,當然了,至于消息的真假,咱們不得而知。


雷克薩斯lm300h駕駛感受(咱也不知道真假)3

從雷克薩斯LM的造型來看,其實乍一看還是埃爾法的那種輪廓,隻不過,在前兩上采用的是雷克薩斯家族紡錘形的進氣格栅,顯得辨識度更濃,此外,投射式的遠近光LED和L形日間行車燈,相當的犀利。


雷克薩斯lm300h駕駛感受(咱也不知道真假)4

内飾上,其實小編覺得才是真正能夠體現豪華商務車應該有的派頭。新車在後排采用的是隔離式密閉車廂的設計,前後排獨立座椅,并且是由玻璃屏窗完全隔開,屏窗還可以升降并且調節透明度。配置上呢,後排26英寸的顯示屏,19揚聲器音響,雙層玻璃降噪,可以說為了舒适下足了功夫。


雷克薩斯lm300h駕駛感受(咱也不知道真假)5

動力上,雷克薩斯LM350搭載的是3.5L的V6發動機,而LM300h和LM500h搭載的是2.5L/3.5L 電動機混動系統,傳動系統與之匹配CVT變速箱和E-CVT變速箱。


雷克薩斯lm300h駕駛感受(咱也不知道真假)6

我們要承認的是,雷克薩斯LM這款車的産品力并不差。雖然是一款好車,也符合豪華商務車的定位,但是倘若真的加價100多萬,那真就有些不可思議了。莫非,咱們國内土豪們的錢就是這麼好賺,最貴的才是最好的?咱也不敢問,咱也不敢說。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved