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永州各地到廣東大巴

汽車 更新时间:2024-06-24 19:42:56

近日越來越多的網友披露廣州到永州的多趟大巴車停運,或是一個城市的多家站點合成一趟車。

永州南下廣東的人員哪去了?他們為什麼不乘坐大巴車了?

永州各地到廣東大巴(永州到廣東大巴車減少)1

據一位甯遠網友披露,甯遠作為永州南下廣東人口最多的縣,前幾年每日發行到廣東方向的大巴車有好幾趟,現在幾乎縮短到每日一趟,究其原因不是想去廣東的人少了,而是人民改變了出行的交通工具…

這位甯遠網友在東莞上班,工廠包吃住5500一個月,一年下來仍然存不了多少錢。

他有一個村裡一起長大的小夥伴,開着一輛9座的商務車,專門接送甯遠到廣東方向的乘客。

據這個夥伴透露,他開商務車接客一年10萬是比較好賺的,隻不過一年到晚開車比較辛苦。

永州各地到廣東大巴(永州到廣東大巴車減少)2

這個甯遠網友看到夥伴的收入有點心動,他決定辭工,也開這個商務車接客。

開車他是有經驗的,他不怕累,有5年的駕齡了,他平常都是自駕去廣東上班的。

對于客源他更是充滿信心,甯遠作為一個沒鐵路去廣東的大縣,南下廣東的人們,除了一部分人去郴州坐高鐵去廣東,甯遠人民首要出行的交通工具就是公路。

目前來說開商務車是比較劃算的,比自己月入5000的上班生活要好多了。

永州各地到廣東大巴(永州到廣東大巴車減少)3

不過開商務車也會面臨被查的風險,為了應對查車,這些司機個個 練得神通廣大,當然這種神通廣大不是技能,而是熟悉去廣東方向的道路。

去廣東方向,這些司機們知道不下5、6條線路,一旦有新路被查,他們就繞更遠的路。

有了這項技能,即使在春運堵車的高峰期,他們也能從容應對。

像甯遠這位車友一樣開9座商務車,每年賺10多萬的人不在少數,永州是一個人口輸出大市,每年有成千上萬的永州人南下廣東。

每個月各縣市來回永州、廣州的人都不在少數。

于是這些司機建成了各式各樣的車友群,利用車友群發布出行信息,為這些來回永州各縣、廣州的人們出行提供車輛信息。

永州各地到廣東大巴(永州到廣東大巴車減少)4

相對于大巴車,私家車更靈活機動,他們可以上門接送,價格也有回旋餘地,所以比大巴車更具優勢。

正是這些私家車的崛起,讓永州到廣州方向的大巴車面臨停運的窘境。

而私家車的收入則吸引了更多的打工人加入進來,明知道非法營運是不允許的,他們還是铤而走險……

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