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預算隻有10萬這4款suv最值得購買

生活 更新时间:2024-12-09 21:23:08

手裡有二十多萬,買車的話就非常靈活了。如果很在意油耗,可以考慮緊湊型SUV或中級車裡的混動車型,而如果在意品牌,那也可以考慮部分二線豪華品牌的入門車型。當然,這個價位個人建議選擇中型SUV,不僅空間大,檔次也更高一些。因此,這期我們就介紹幾款20多萬大空間、檔次高還安全的中型SUV,希望對正在選車的朋友們有所幫助。

第一款是紅旗HS5。

作為國産豪華品牌,紅旗旗下的車型價格都非常厚道,很多都是對标合資的同級别車型,作為中型SUV的HS5自然也是如此。該車指導價18.38-24.98萬,定價合理,推薦車型2022款改款2.0T智聯旗享版,指導價19.98萬。

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紅旗HS5在外觀的打造上無疑非常成功,整體很符合國人的審美。前臉直瀑式中網配上大量銀色鍍鉻飾條的修飾,看起來非常高級大氣,大燈組造型比較常規,引擎蓋上的紅旗LOGO是點睛之筆,辨識度非常高。車身側面同樣沒讓人失望,硬朗中透露些許時尚動感的氣息,看上去不會那麼呆闆,對年輕人也頗有吸引力。

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尺寸方面,HS5車長為4760mm,車寬超過1米9達到了1907mm,軸距更是達到了2870mm,加上大五座的布局,整個内部空間非常寬裕。身高1米75的乘客坐進前排,座椅調到最低,頭部有兩拳的餘量。保持前排不變坐進後排,頭部由于設計的緣故,隻有一拳的空間。不過腿部就不是用幾拳來形容了,差不多有半個胳膊的長度,坐着翹二郎腿俨然成了标準姿勢。後排中間地台有一定凸起,不過空間非常大,雙腳可以直接放在上面,隻要不是大高個,坐在中間也不會壓抑。

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至于動力,紅旗HS5搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力224匹,峰值扭矩340牛米,匹配6AT變速箱。這套動力還是不錯的,官方給出的零百加速成績是8.2秒,在意料之内。油耗方面,車主實測的百公裡平均油耗在10升左右,對一台整備質量近1.8噸的SUV來說也在可接受範圍内。

第二款要介紹的車型是大衆途觀L。

在國内中型SUV市場,途觀L無疑是老大哥般的存在,月銷經常蟬聯細分市場榜首的位置,再加上全新2022款車型變化巨大,實力更是不容小觑。該車指導價21.58-28.18萬,推薦車型2022款330TSI自動兩驅R-Line越享版,指導價24.18萬,不過終端有兩萬多的優惠,實際參考價不超過22萬。

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全新途觀L的外觀變化還是比較明顯,尤其是R-Line車型,前臉非常激進動感,比老款更符合年輕人的口味。中網尺寸不大,橫向的銀色飾條和LED大燈組緊密相連,加上下方雙C型的導流口,能在一定程度上增加車頭的視覺寬度。車身側面變化不大,多根犀利的腰線錯落有緻,配備的235/50 R19英寸輪胎采用雙五輻設計,尺寸和造型在同級中都比較有優勢。

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至于尺寸,途觀L車長為4735mm,車寬1859mm,軸距2791mm,和紅旗HS5比有一定差距。但畢竟是中型SUV,車内乘坐空間完全不用擔心,身高1米75的乘客坐進前排,頭部空間一拳兩指。保持位置不變坐進第二排,頭部空間四指,腿部超過兩拳,日常使用綽綽有餘。隻是後排中間地台凸起較大,而且寬度不夠,坐在中間舒适性一般。

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動力方面,330車型搭載一台2.0T低功率發動機,最大馬力186匹,峰值扭矩320牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。說實話,這套動力還是非常一般的,官方給出的零百加速成績隻有8.8秒,畢竟是重達1.7噸的大家夥,起步稍微有些慢,不過速度上去後油門響應還是比較積極的。油耗方面表現不錯,車主實測的百公裡平均油耗為9升,還是比較經濟的。

最後要介紹的一款車型是别克昂科威PLUS。

昂科威家族有很多車型,而PLUS是目前定位最高的,也算是昂科威的老大哥。該車指導價22.99-30.99萬,定價和旗艦車型昂科旗有小部分重疊。推薦車型2021款652T五座豪華型,指導價25.29萬,終端有兩萬左右的優惠,實際參考價在23.8萬左右。

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昂科威PLUS的外觀并不會給人太多驚喜,可以理解為昂科威S的加大版。前臉是别克最新的設計,造型有些複雜,但還是很有層次感的,中間一根粗壯的鍍鉻飾條将大燈組連接在一起,同樣起到了拉寬視覺寬度的作用。車身側面有些方正,尤其是車尾,可想而知後排頭部和後備廂空間肯定不會讓人失望。隻是配備的18英寸輪胎尺寸偏小,如果能升級到19英寸,無疑會進一步提高整車的氣勢。

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尺寸方面,昂科威PLUS優勢就非常明顯了,車長達到了4845mm,車寬1883mm,軸距2833mm,數據上和老款漢蘭達差不多。身高1米75的乘客坐進前排,座椅調到合适的位置,頭部空間一拳四指。保持前排位置不變坐進第二排,頭部空間一拳兩指,腿部空間超過兩拳,後排中間地台有輕微隆起,可惜縱向長度有點短,腳不好放,但後排的整體舒适性比途觀L略勝一籌。

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至于動力,昂科威PLUS采用的是2.0T發動機和48V輕混組成的系統,發動機最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT變速箱。這套動力不用多說,大家應該都非常熟悉,基本用在别克和雪佛蘭的高端車型上。動力說不上有多強,官方給出的零百加速成績是8.1秒,和紅旗HS5差不多。油耗方面,由于有輕混系統的加持,車主實測的百公裡平均油耗在9.5升左右,對于一台整備質量超1.8噸的大塊頭來說還是非常不錯的。

點評:以上這三款20多萬的中型SUV在各方面都有較強的競争力,紅旗HS5作為國産豪華車型,定價還是非常良心的,而且外觀霸氣,配置豐富,動力也比較強勁,性價比非常高。大衆途觀L毋庸置疑,是這個級别裡響當當的人物,口碑、保有量以及穩定性等多方面都比較靠譜,隻是新款價格稍高。昂科威PLUS有點錯位競争的意思,競争對手本是豐田漢蘭達、本田冠道之類的,但别克在價格上一向有較大的讓步,性價比無疑非常高。那麼,上面這三款中型SUV你們哪款最有誠意呢?

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