提起國産車比亞迪，我們都會想到它是國産新能源汽車的領軍品牌，目前更是發展迅猛，并一舉拿下"全球通行證"，擁有全球無限制自由銷售權。作為一個中國品牌，能做到這種程度，着實不易，理當力挺。

比亞迪

正所謂"人怕出名，豬怕壯"，比亞迪的舉動也常常引起國人的品頭論足，指指點點。這不，比亞迪自從采用了漢字品牌标識和漢字中文按鍵，就被不少人叫罵"太土"、"不上檔次"。若是沒有什麼影響力，不少好事者也不會出來“激揚文字”、一副能給人指點迷津的姿态對比亞迪挑肥揀瘦。競争社會好像給了大家一種提高身價的法則，别人一旦顯山露水，并且有了點小成就，便有一些"内行"、"大師"或者裝蒜的人便出來吹毛求疵，以此顯示自己多麼牛，多麼能預見未來。其實，這些人至多也隻能算作一個"批評家"，真是要用"你行你上"回怼過去，他們多半會啞火。

于是，比亞迪的創始人王傳福不得不出來說兩句，上來就給了一個比較霸氣的回應，他說："中國人要有骨氣和信心，中華民族一個顯著特征就是漢字，為什麼不能用？"後來，他又在不少場合強調他之所以這樣堅持的理由，"很多人說按鈕要用洋文标識，車才好賣。但我們對中國的傳統文化要自信，也可能是錯的，我們就是這麼走，錯了就錯了。 "

王傳福

之後他在做比亞迪不同系列的标識時就堅持延續自己的理念，連續推出了以秦、唐、宋、元這些朝代命名的漢字标識，而且以優美的篆書形體刻寫。王傳福非常巧妙地把中國元素融入到了中國制造和中國創造之中，走出了一條不同尋常的路子。這些漢字标識，以前隻是在中國農用拖拉機和大卡車中才可以見到，諸如時風、東風、解放等品牌。沒有人能想到，他不斷堅持推廣以漢字命名精緻優美的家用小汽車，而且還把它推向了全世界，這确實需要非常人能企及的膽識和自信。

比亞迪“秦”

那麼，是什麼讓王傳福堅持采用這種中國元素的設計理念呢？王傳福在不少場合一再強調，中國文化博大精深，漢字作為書寫中國母語的符号，是世界上最美的字體，即便是錯了，也要堅持。其實，這種堅持透露出了他自己的念本情懷和實力自信。

王傳福生于一個普通的農民家庭，兄弟姐妹很多，家裡兄妹八個，他那一代人父母養活一大家子人并非易事。不過，父母的優秀人品和家庭氛圍給了他為人踏實、珍惜生活、堅強獨立的處世态度。王傳福的父母都是農村的普通人，其父不但能團結鄉裡、樂于助人，而且還能對新思想新事物保持開放的态度，很早就接受并說服親人接受火葬。世事難料，王傳福剛十三歲時，他的父親便因長期病痛而離世，未過幾年他的母親也追随父親而去。雙親離去，讓整個家庭不得不重新開始，尋找更為合适的生活支點和依靠。

幸運的是，王傳福有一個長兄如父、勇挑重擔的哥哥，還有賢良淑惠的嫂子，這也成為他繼續學業、将來走向事業騰達的關鍵助攻。哥嫂二人甘願受苦受累照顧一家人的同時，還要求王傳福堅持學業，向讀書要出路。在求學期間，他的開支确實讓哥嫂傷透了腦筋，從高中開始每周10元的生活費成了他們家的巨額開支。有時實在湊不出，哥嫂也不願讓他受委屈，一次家裡實在吃緊，為了湊最低的5元生活費，哥嫂借遍了全村。直到他上大學，他的哥哥還一路跟随做小生意支持他安心學習。功夫不負有心人，王傳福孜孜以求，長兄鼎力相助，最終成了一名有家國情懷和創新意識的企業家。

王傳福堅持把漢字符号融入自己的産品中，也正是他不忘本、不忘根的情懷體現。雖說這種說法有些人看來有過分拔高的嫌疑，但是回頭看他成長的經曆也就更讓人信服了。

另外一個原因就是，王傳福有實力自信，他堅信從祖先那裡傳承而來的優秀中國元素與自己産品的出色品質能很好地融合在一起，二者相映生輝，必能走出有别于其他企業的路子來。他曾經這樣看待行業競争："你和别人一模一樣的打法，你憑什麼打赢？"必須是"你打你的，我打我的。"話糙理不糙，他這樣說正是點中了中國多數企業的死穴，雖說我們不乏有特點的優秀企業，但更多的還是囿于千篇一律，更多的效益則源于廉價和走量。

王傳福的膽識和自信給了他應有的回報，2015年從衆多競争者中脫穎而出，一舉拿下聯合國頒發的"聯合國能源特别獎"。而且比亞迪率先走出國門，在美國建廠，赢得世界多個發達國家源源不斷的訂單。

比亞迪并不是第一個把中國元素融入汽車的，之前的日本讴歌汽車也曾把車内的按鍵做成漢字的。但是，讴歌的初衷很明确就是為了迎合國人，擴大中國市場。哪知後來很多人不買賬，讴歌也就放棄了，未能堅持下去。

回過頭來，我們再說王傳福一再堅持和推崇的漢字元素。王傳福的漢字元素與讴歌所作的初衷是不同的，讴歌沒有責任堅持，他們堅持的隻是效益。王傳福的"錯也要堅持"顯然更多的是念本和為中國制造加分。有些人說，車内中文按鍵真是太low了，而且不夠簡潔，不知說這話的人是出于什麼考慮。漢字和英文都是一種符号，同樣都是标識功能，英文能做到的，漢字為何不能做到？什麼标準來區分二者low與不low？漢字不夠簡潔？confirm和"确定"哪個更簡潔？聯合國文件用五種語言寫下來，中文版是最薄的。對母語是漢語的中國人來說，這樣說就是崇洋媚外！究其根源還是沒有自信，把"漢字标識"和劣質國産畫上了等号。難道有了英文标識産品就上了一個檔次？如果這樣想，那把你的手機和電腦語言調成英文豈不是更好？

後來，王傳福決定不僅在國内車型使用中文按鍵，他還把這種設計推向海外，就是出口到美國的同款車依然采用了中文按鍵。如果不嘗試，永遠都不知道别人會喜歡、會習慣、會接受！王傳福這樣堅持也受到了一些追求個性、喜歡漢字的老外的青睐。相信将來會走的更遠，應用更廣！

比亞迪中文按鍵

話又說回來，如果把這種文化及其他中國元素的傳承更多地寄托在一輛汽車上，那未免有些尴尬，畢竟王傳福的力量還是有限的。近些年，中國也有些企業開始琢磨如何把中國元素帶向世界，比如李甯品牌把"中國李甯"和"悟道"等漢字元素帶入了全球最大時裝周，那些漢字引起了超強的視覺沖擊，讓老外感到耳目一新。

漢字作為世界上唯一一種表意文字，凝結了我們祖先數千年的智慧和文化，一代代流傳延續，幾乎成了中華民族基因裡固有的東西。哪怕你遠離祖國萬裡之遙，隻要一個漢字闖入你的視野都會讓你倍感親切。可是，我們是否真的在珍惜我們祖先留下的這一瑰寶？說實話，我們做的遠遠不夠，缺乏王傳福那樣的自信和勇氣。我們雖然不應該把漢字作為一門學問做深入普及，但是漢字的基礎知識和其中蘊含的曆史文化作為國人還是應該了解的。

記得以前有一次語言文字規範調查，調查結果發現，我們已經不生産寫字的筆記本了，我們都生産Notebook，廁所越來越少，toilet或者WC越來越多。而很多國内産國内銷的衣服，越來越多地采用英文圖标，fashion這個牌子真是見過不少！襯衫等衣服上的英文單詞就更普遍了，其實壓根不知道什麼意思，就是覺得時尚，僅此而已！

印有notebook的筆記本

這些調查反映了一個深層的問題，自從倡導普及英語以來，英文标識在公衆場合的使用占比越來越大，而我們本該使用的漢字卻被大家認為的"時髦英語"所取代。如果我們再去各大商場看看那些高檔商店，本來那些高檔品牌已經有了漢語名稱，可是商家采用漢字标識牌的少之又少。另外，國内很多大城市的道路标識牌，本來是語言文字使用應該嚴格規範的，可是其中的亂象也是讓人啼笑皆非。比如，很多路的名稱上面是漢字，下面就亂了套了，有的是英文翻譯，有的是拼音。出現時而"road"，時而"Lu"；時而"street"，時而"dajie"的亂象。這種亂象影響了語言文字的規範，也說明在某種程度上對祖先留下來的東西不夠重視。

指示牌亂象

印度國父尼赫魯說："世界上有一個偉大的國家，她的每個字，都是一首優美的詩，一幅美麗的畫。這個國家就是中國。"

尼赫魯

王傳福在他力所能及的範圍内已經做出了最好的回應，我們是否也應該考慮修改一下給孩子們制定的課表呢？能否多拿出點學英文的時間學學我們祖先留給我們的漢字呢？

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