随着我國經濟水平的不斷發展，人們的生活質量呈現逐年上升的趨勢，現階段人們對生活質量的要求越來越高。汽車作為現階段人們不可缺少的工具，一直以來都受到了人們的廣泛關注。由于汽車産業的發展速度過快，導緻汽車在實際運行的過程中會出現一些問題，汽車維修領域的快速發展在一定程度上也體現了這個問題。

近日，58同城招聘研究院院長李妍就汽車後市場人才情況發表題為《汽車後市場人才洞察》的主題報告。李妍指出，汽車後市場維修養護企業招聘需求較活躍，行業整體仍存在招工難的問題。汽車後市場類職位招聘需求在2019年5月達到峰值，2021年10月招聘需求已超過2019年同期。技能型崗位汽車修理工仍然是行業稀缺人才，北京、上海招聘薪酬較高。

随着汽車産業步入存量市場，汽車後市場迎來快速發展。截至2021年6月，全國機動車保有量達3.84億輛，其中私家車達2.33億輛。今年上半年，全國新注冊登記機動車1871萬輛，創同期曆史新高，截至6月底，全國有74個城市汽車保有量超過100萬輛，同比增加5個城市，33個城市超過200萬輛，18個城市超過300萬輛，其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛。蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。

廣義上，汽車後市場包含汽車維修及配件、汽車養護、汽車金融、二手車及汽車租賃等領域。狹義上，汽車後市場主要指汽車維修及汽車養護領域。在汽車保有量與車齡雙重驅動下，汽車維修養護市場有望長期保持增長态勢。

具體而言，汽車後市場人才發展面臨的挑戰主要體現在以下三方面。

首先，國内汽車服務消費理念尚不成熟，消費者換車頻率高，對汽車後市場缺乏信任，諸多因素影響汽車後市場消費需求，從而影響對專業人才的需求。

其次，當前汽修人才培養存在産教分離的問題，高質量專業人才的培養需要紮實的理論知識和實操經驗結合，而目前汽修院校的教育培養能力與企業對人才需求相脫節。

此外，企業缺乏人才培養意識，固守用人成本控制理念，導緻專業人才流失快。

● 汽車維修工報考條件

● 汽車維修工報考對象

● 汽車維修工證書作用

● 汽車維修工證書樣本

中國的汽車越來越多，特别是家庭型轎車發展迅猛，其發展速度遠高于人才培養速度，緻使現階段高級汽修人才尤其缺乏。為落實國家汽車維修相關技能人才培養政策和加快高技能人才的隊伍建設和培養力度，提升職工技術技能素質，強化職工職業技能，激勵職工走技能就業、技能成才之路。

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