随着汽車保有量的不斷增加,每年因為汽車所引發的交通事故不計其數,越來越多人在買車的時候更加看重車輛的安全配置。而作為号稱安全性最強的沃爾沃自然便成為了焦點,不過讓很多消費者好奇的是,究竟沃爾沃現在算國産車嗎?
隻在名義上屬于國産車
首先從擁有權上看,吉利集團全資收購了沃爾沃的乘用車業務,那麼理論上沃爾沃就是屬于中國的汽車品牌。但需要注意的是,吉利的收購并沒有給沃爾沃轎車造成太大的影響,也就是說沃爾沃依舊保持原有的運行模式,隻是在名義上改變了品牌所有人而言。
從沃爾沃在售的車型就可以看到,雖然沃爾沃S60、S90、XC60等車型都标上了沃爾沃亞太的名号,但依舊還有沃爾沃V60、V90、XC90等車型是以進口的方式引入國内的,因此要說它屬于國産車,但以“進口”的方式買了輛“國産車”又似乎有些說不過去。
所以綜上所述,沃爾沃乘用車雖然名義上歸屬于中國,但又不能完全說它是國産車,這就像是一個拿着中國戶籍的外國人,雖然國籍上屬于中國,但他的外觀、基因、生活方式等依舊保留原有的樣子,可能稱之為“華籍外裔”才最為貼切。
沃爾沃完全屬于吉利嗎?
并不是,很多人會把沃爾沃集團與沃爾沃汽車視為一體,但其實沃爾沃乘用車在沃爾沃集團的所有業務中隻算是冰山一角,沃爾沃集團旗下還生産乘用車、卡車、客車、建築設備、遊艇及工業用發動機等,該公司除了乘用汽車之外,也是世界知名的商用車輛制造商,其産品還包括航天、航空設備及各種機械。
除此之外,沃爾沃乘用車業務也并非真正意義上的被完全收購,吉利集團對沃爾沃汽車隻有建議權,并沒有太多的控制權,以至于聯合打造的領克汽車還自稱為“合資車”。目前沃爾沃集團最高端、最核心的技術依舊是福特所持有,所以吉利的收購是不完整的,沃爾沃并不是完全屬于吉利。
吉利的收購雖然不是太完美,但依舊有着非凡的意義。首先這是國内車企第一次收購進口高端汽車品牌,對于國内汽車工業有着深遠的意義;其次這波操作還讓吉利的品牌影響力得到迅速提高,一舉成為國内一線汽車品牌,同時也有效改善了自主品牌汽車在國人心中的形象。
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