最新雷丁s50報價?在整個小型電動汽車市場，雷丁家族一直以高品牌識别度被消費市場所接受旗下主打的多款車型也憑借其高顔值、高品質、高性能頻頻成為汽車展會、業内媒體及終端用戶關注的焦點2015年10月17日，在南京舉辦的新能源汽車展會上，雷丁汽車正式發布旗下首款SUV純電動車型S50雷丁此舉在當時給同質化惡性競争的市場環境以重重一擊，S50也迅速在業内市場走紅距離新車發布不到9個月時，S50再次開啟了一場冒險之旅，成為行業内首款穿越絲綢之路的電動汽車，我來為大家科普一下關于最新雷丁s50報價?以下内容希望對你有幫助!

最新雷丁s50報價

在整個小型電動汽車市場，雷丁家族一直以高品牌識别度被消費市場所接受。旗下主打的多款車型也憑借其高顔值、高品質、高性能頻頻成為汽車展會、業内媒體及終端用戶關注的焦點。2015年10月17日，在南京舉辦的新能源汽車展會上，雷丁汽車正式發布旗下首款SUV純電動車型S50。雷丁此舉在當時給同質化惡性競争的市場環境以重重一擊，S50也迅速在業内市場走紅。距離新車發布不到9個月時，S50再次開啟了一場冒險之旅，成為行業内首款穿越絲綢之路的電動汽車。

公開報道資料顯示，S50車型完全由雷丁自主研發，曆時1年時間，共計投資超過9300萬元。那麼問題來了，一款在絲綢之路上走過一遭的小型電動車，究竟有怎樣的顔值擔當和優越性能呢？

雷丁S50在外觀設計上帶着濃濃的家族特色，這一點在其前臉的網格栅設計上可見一斑。這款車的前臉同樣采用了上下兩塊大面積網格栅設計，并且均使用鍍鉻線條進行了裝飾。在檔次設計上這款車堪稱細緻入微，日間行車燈鑲嵌于透鏡式前大燈，大燈内部裝飾有鍍鉻的“EV”标志，細節化的處理突出新能源的元素，也彰顯時尚氣息。S50的前臉設計靈感源自中國傳統的石獅造型，前臉整體威嚴剛毅，符合一款SUV的越野性格。

一體式的行李架流暢的延伸到車尾，并與尾翼相互連接，盡顯運動風格。尾翼設置了LED高位制動燈，時尚中更為行車安全增加了保障。

尾燈采用了組合包圍式，并在後備箱蓋上形成了一條靓麗的LED燈光線條。相比當前整個小型電動汽車市場的流通車型，S50的車型識别度非常明顯。

S50搭配了鋁合金輪毂，後視鏡的LED轉向燈設計，不僅時尚，而且也更實用。

除了在外觀上帶着濃濃的雷丁家族特色，在内部元素的打造上這款車也同樣彰顯雷丁産品的一貫創新風格。

這款車的中控平台也是亮點頻頻，磨砂的儀表除了能常規顯示用車信息，同時也使得操控區更穩重，富有質感。方向盤的紋理質感突出，手感也相當不錯，因為帶有電子轉向助力，所以方向盤也很輕巧，操作更加方便。

中控區域最大的亮點當是其配備的10.1寸液晶大屏。全觸摸的液晶大屏綜合了收音機、音樂、視頻、導航、藍牙電話、倒車影像等多種功能。同時用戶還可以通過大屏對車内的冷暖空調等設備進行調節。在操作體驗上給人一種特斯拉的體驗感。

座椅采用了柔軟性和包裹性優勢明顯的針織座椅，除了前後靠枕的設計，這款車的座椅在縫線的細節打造上也做得更精益求精。除了座椅本身具備良好的舒适性，整體的視覺效果也可圈可點。

内部操作部件的打造在突出簡易化的同時同樣注重細節優化，所有出風口均使用了鍍鉻裝飾條，換擋操縱杆設計精巧時尚，頗有傳統燃油車的操作質感以及視覺效果。整車配備了電動四門車窗、遙控中控鎖及電動後視鏡，操作簡易，時尚大方。

後備箱的空間基本于市場主打車型接近，以滿足短途出行載物為主，并且可通過折疊後排座椅實現空間延展。綜合而言，擁有長3426mm、寬1570mm、高1570mm的車身也對得起小型電動SUV的稱号。

獨有的電動SUV底盤調校技術，使得這款車在各種路況上的通過性更強。雷丁S50最高時速可達到每小時60公裡。整車配備了CAN通訊技術，實現空調、電池、電機、控制器、充電器的統一管理、故障報警、診斷功能，能夠為整車維護保養、維修提供有價值的參考數據。

不僅如此，雷丁S50的能量制動回收裝置，能确保實現刹車能量高效反饋，這項技術的使用能有效節約能源，降低電池使用成本，保證每公裡花費不超5分錢，對用戶而言直接節省了用車成本。

除了外觀、性能上的高家族識别度，智能化設計也是這款車的另一大家族标簽。雷丁S50搭配了雷丁所獨有的車互聯系統——雷丁U-Cari。用戶通過下載移動終端完成注冊以後，就能夠實現車輛實時監測、遠程控制、位置分享、自動尋車、實時導航、關愛服務和防盜追蹤等多種智能化服務，實現人車之間的良好互動，打造一種極簡、極智、極樂的智慧駕駛生活。

并非每一款車都能有穿越絲綢之路，發現遠方的勇氣。雷丁S50生來不凡，其能在今後的市場角逐赢得怎樣的江湖地位，值得整個行業去關注。（文圖/ 桂良 視頻/ 夏靈曉）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!