1、“置換購車最高可享**萬元補貼”

我們經常會看到4S店打出活動廣告“到店置換購車，最高可享受**元置換補貼”，這個補貼好像比平時、比其他店的優惠都大，4S店的活動力度真有這麼大嗎？在上一篇文章中，我分享了置換補貼的由來以及誰給補貼的問題，不清楚的朋友可以再看一下。看過的朋友應該就能知道，這個“最高”置換補貼是由政府補貼 廠家補貼 店内補貼構成的。所以，這個最高置換補貼，還真的有可能“這麼大”。廠家對于同品牌置換的補貼也力度大一些，現在汽車市場行情不好情況下，4S店換種方式給優惠，也是有可能的。

那麼，隻要我置換購車都可以拿到這個補貼嗎？那還真不一定。我們不妨想一下，4S店搞這麼“大”的補貼，為什麼呢？無非有兩個目的：一是提高銷售量，二是處理一些特殊車型。所以這個最高補貼必須得換他們的“特殊車型”才能享受。什麼是4S店的特殊車型呢？一般來說，特殊車型指的是利潤大的車型，或者是店裡庫存量大的車型，或者是一些難賣出去的車型。所以，想要享受到這個最高補貼，主要看4S店的活動要求，購買他們指定的車型才行。對于我們來說，關鍵是要擦亮眼睛，辨别是不是質損車或者是大齡車，限定範圍越小，補貼力度或者優惠力度越大的車，更是要謹慎再謹慎，畢竟便宜沒好貨！

2、“原值置換”

之前幾乎所有4S店都有做過所謂的“原值置換”活動，很多人不清楚具體怎麼回事。我們字面上理解的是，我舊車用了幾年，賣給4S店再買新車，舊車還可以賣原來的買車價。當然這種情況不是沒有，但是對于我們所熟悉的一般車型來說，那是不可能的。我們都知道一般汽車作為消耗品，不具備升值保值屬性。

那4S店這麼做，不就是虧了嗎？開門做生意，沒有做虧本的買賣，買的永遠沒有賣的精。舉個例子，一台A車型，用了3年，3年前購車價10萬，按現在二手車市場行情值6萬，差價4萬；現在要換的同品牌B車，指導價17萬，市場行情優惠3萬，當前換車政府補貼5000，同品牌置換廠家補貼6000，合計總共能減4.1萬。那麼現在把A車原值置換B車，就等于17萬減10萬，我隻要付7萬車價就可以了。這樣列出來，你還會覺得4S店虧嗎？這樣“原值置換”還比正常置換還多掙你1000元。相信很多人會問，那我新車那些優惠和補貼就沒了嗎？那是肯定不能再有的，不然4S店圖什麼，難道圖你的舊車會升值？也有人會說，這個是侵吞我的補貼，可以去投訴他。當然沒問題，隻是在你簽二手車合同的時候，二手車的車價不會寫10萬，隻會注明享受所有優惠補貼活動後以10萬元回收。

當然，明白了這個“原值置換”的營銷方式，我們也不能一杆子打死說的都是套路，具體還是要從新車優惠補貼政策以及舊車的市場行情來看，隻要舊車折損差價大于新車的所有優惠和補貼，那對于我們來說還是有利，4S店其實隻是換一種方式給優惠政策做活動而已。

以自己經驗見解，為大家解讀4S店置換廣告的營銷方式，希望給一些有需要的朋友做參考，希望能給到大家些許的幫助，少走一些彎路！用文字聊車，記錄和分享經驗，惠己及人，希望對你有用，請多多關注！

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