【佰咖汽車·進口新車資訊】說起越野車,相信大家第一時間想到的就是豐田普拉多和牧馬人這種性能很不錯的車型, 但是卻忽略了一款越野性能比前兩輛車還好的越野車,它就是豐田LC76,豐田LC76雖說沒有太華麗的外表,但是算得上是一款很有實力的越野車。
純粹的堅守着越野本分,一切動力系統都是為越野所服務。鋼闆彈簧、前後硬軸的設計很簡單,但最适合複雜路況,雖然車體很高,但是行駛穩定性是超乎你的預期的,真正的越野者之車。
LC76還擁有35°的接近角、230mm的離地間隙以及700mm的涉水深度,這也使得LC76可以應付大多數的極端路況。同時,LC76的底盤也盡可能做得平整,比如消聲器、拖車鈎等位置不會過于靠下,否則它們就有可能成為越野時的薄弱環節。
LC76也是一款越野圈的活化石,它沿襲了LC系列注重越野性能時代的所有特點,包括前後硬橋、後鋼闆彈簧和分時四驅形式等,但結合用途來說,LC76沒有什麼科技化配置,鋪裝路面的表現也不夠輕盈、舒适,勤懇的性格始終在追求變态的可靠性,普通自駕遊它并不是最好的選擇,LC76的最終歸宿是深度探險及穿越無人區等。
LC76已經擁有了一台硬派越野車應該擁有的一切,對于一個深度越野愛好者來說,這就是一枚橙色品質的史詩級越野神器,幾乎可以滿足你的任何無理要求。對比一下如今越來越娘炮的各種SUV,你就會理解為什麼還會有不少人對這台老車情有獨鐘了。
LC76搭載了一台1GR 4.0L V6自然吸氣發動機,即便這是一台有年頭的發動機,但它仍然擁有231Ps馬力,和360N·m峰值扭矩。同時,它搭載了一台5速手動變速箱,和機械分時四驅,這賦予了它更高的可靠性和對複雜路況的強大适應能力,當然這些能力的發揮也有賴于駕駛者的技術水平。
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