【卡車之家 原創】這幾年重卡市場的競争程度可以說是相當強烈的，各種高端配置輪番上場。而重汽的這款汕德卡C9H就是其中的佼佼者，各方面配置都相當強大，與進口卡車相比也毫不遜色，下面我們就來看看這款車怎麼樣。

作為中國重汽汕德卡勇擔使命、進取不止，以全新平台，成就中國高端物流裝備的新典範！全新一代汕德卡C9H與德國曼恩公司達成戰略合作，秉承國際頂尖技術，以進口品質、國産價格滿足中國貨運人需求！

幹線運輸一般都是跑中遠程路線，往往需要跨越省、市。所以跑幹線運輸就需要面對運輸路途遙遠，路況環境多樣等挑戰，這就需要運營車輛具備着以下幾個特點：

1、強勁的動力性能：車輛的運輸效率将會直接影響卡友的收入水平，所以強大的動力性能對于一輛優秀的幹線運輸車來說是必備的。

2、舒适的駕駛體驗：由于幹線物流的運輸強度較大，而且在行駛過程中需要長時間呆在駕駛室内。而車輛的駕乘環境會直接影響着駕車卡友的開車狀态。

3、穩定的車況。長途運輸中車輛需要面對各種各樣的工作環境，如果車輛老是出現毛病就需要耽誤大量的時間來進行修理，這不僅會增加運營成本也會導緻運輸期限的延誤。

那麼，這款C9H具備以上的幾個特點嗎？下面我們就來一起看看。

這款車的外觀采用了全新的設計風格，前臉布局明了加上高大的車身把壓迫感拉滿，再配上實拍車鮮明的紅色塗裝，這顔值也是相當能打。而且流線型的車身設計會有效降低風阻，進一步降低油耗。

中網上采用的是陣列式進氣格栅，看起來很有氣勢。可以看到前臉上的汕德卡字母、重汽LOGO甚至進氣格栅的邊框都采用鎏金配色，顯示了這款車的高端屬性。

實拍車的兩側均配有帥氣的虎頭拉花，淩厲霸氣，與這款汕德卡C9H的整體風格更為契合。

大燈造型整體上與之前的C7H類似，但燈罩内部做了熏黑處理，看起來更具運動感，而且大燈與霧燈之間的飾闆也采用了黑色作為點綴。

後視鏡采用分鏡設計，視野的自由度會更高一些，而且具備電加熱功能，在雨霧等惡劣天氣下也能保障鏡面幹淨。

這款車的軸距為3400 1400mm，車身尺寸為7.125x2.55x3.98米，整車重量8.8噸。

作為一款高端重卡，這款車的動力性能非常出彩，動力方面實拍的車型裝配的是重汽MC13H系列的發動機，排量為13.02L，最大輸出功率570馬力，最大輸出扭矩超過了2600牛米。

重汽的MC系列發動機在目前在國産主流産品中都是，已經得到了不少用戶的肯定，而且經過優化以後，其燃油經濟型也有較大的提升。

傳動系統匹配的是采埃孚的12擋AMT，這款變速箱傳動效率比較高，最高檔為直接擋，集成式的設計看上去也比較簡潔。而且如果你需要長期面對長下坡道路的話還可以加裝液力緩速器。

底盤方面，這款車裝載的是重汽的12噸級驅動橋。這款驅動橋采用了曼恩技術，承載能力強，故障率低。還可以選裝SKF整體軸承單元，其保養周期可以長達150萬公裡。

值得一提的是，這款車還采用的八氣囊懸挂，這不僅可以降低車輛自身重量，而且還能有效提升車輛的穩定性，降低行駛過程中的貨損率，用來運輸高附加值貨物非常合适。

這款C9H采用的是860 240L的雙油箱設計，總容量1100L輕松應對長途運輸，可以減少加油次數，而且卡友可以更加自由的選擇加油方案。油箱上還還設置有登車踏闆，方便司機進行檢修工作。

全車10個輪胎型号為12R22.5 18PR，主打高速路況，耐磨實用，并均配有鋁合金打造的輪毂，進一步降低自重。

都說現在重卡的内飾進步不小，但看到汕德卡C9H的駕駛室還是讓我們贊歎不已，整個駕駛室的質感相當細膩，像覆蓋件、操作按鍵、儲物櫃等細節的打磨可以說完全不輸乘用車。

實拍車的内飾配色采用的是主流的黑灰 卡其色的搭配，讓人看着比較舒服，而且整個主駕與副駕駛的座椅全部采用了較淺的卡其色，這樣大膽的設計會給人眼前一亮的感覺，當然也有很多卡友吐槽容易髒。

這款C9H裝配的是一款伊思靈華泰的高檔氣囊真皮座椅，觸感與包覆感俱佳。而且多項調節、座椅通風、座椅加熱、一鍵充放氣等功能都有。

方向盤采用的還是重汽經典的四幅式設計，幅條之間裝有流線形的外突，功能按鍵均安裝在上面，操作起來會更加方便。

最令人驚喜的是它的工作台設計，儀表屏與中控屏均采用了懸浮式液晶屏設計，這種雙懸浮屏的設計在重卡中并不多見，風格與時下高檔的乘用車非常相像。

除了造型帥氣，這款車的配置也是相當豪華，一鍵啟動、電子手刹、自動大燈等功能都能在操作台上看到。

副駕駛前方的操作台上設置了一個抽拉式的小桌闆，這項配置在最近兩年頻繁應用在高端重卡上，平時可以充當餐桌、工作台等，實用性很強。

跑長途路線的卡友每次出門都要準備很多生活用品，如果車輛的儲物空間不就得堆在卧鋪上，但在這款C9H上就沒有這樣的問題了。

它裝有三個超大的高架箱，中間的高架箱采用的的還是卷簾門，做工精緻。卧鋪下面也有兩個抽拉式的儲物格，主副駕之間、卧鋪兩側都設置了大大小小的儲物空間，可以讓卡友的生活用品有地方放。

因為采用的是旋鈕式換擋，這款車的主副駕之間就沒有安裝檔杆，搭配上平地闆駕駛室，進出卧鋪相當方便。

卧鋪寬度為85cm，屬于重卡的主流水準，供單人休息那是綽綽有餘的了。床頭還設置了以後可随意調整的LED閱讀燈。

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