被人私自上了鎖的小黃車

共享單車投放市場後，出現了一些不文明的用車行為，如亂停放、往車上貼小廣告、扛進小區，更有甚者，給共享單車上鎖将其當“私家車”。昨日，ofo小黃車南甯工作人員向本報反映稱，他們在巡查中發現20多輛小黃車被人上了鎖，這樣的行為遭到不少市民的譴責。有民警指出，該行為涉嫌盜竊罪，嚴重者或被拘留。

一工地内17輛小黃車被集體上鎖

共享單車投入南甯市場一年左右，方便了市民出行，但也折射出部分人素質欠缺，對待公共财物存在歪心思。

ofo小黃車南甯工作人員小譚告訴記者，元旦前後，他在市區各投放點巡查時，發現部分小黃車被損壞，更有甚者，根據車子定位尋找，他們發現一些小黃車被騎到了工地上鎖。2017年12月29日，他在長虹路一帶巡查，發現一工地内居然停了17輛小黃車，車子都已被私自上鎖。

今年1月3日，他在附近另一工地又發現有5輛小黃車遭受同樣“待遇”。因在現場找不到鎖車的人，小譚向公司彙報後，由公司派車來将這些被鎖的小黃車拉走統一處理。“我們隻能找人來剪鎖，這種自私的行為，确實讓人頭疼。”小譚說。

共享單車被占為己有的情況不少

據小譚介紹，自從ofo小黃車投入南甯開始，這樣的情況并非個案，他們根據車子GPS定位發現，一些共享單車被騎到了工地，或是被扛進了小區，也有一些被扔在角落裡，而被上鎖的小黃車少說有近百輛。

昨日下午，在魯班路地鐵口，一輛停放在路邊的小黃車就被人鎖上了。小譚看到後，隻好撥打公司電話，讓公司派車來拉走處理。

不僅僅是小黃車，記者在采訪中了解到，其他幾家共享單車也遇到同樣的問題。“就算發現了，也很難找到當事人，有些情況比較嚴重，我們就直接報警了。”一家共享單車運營公司的工作人員無奈地說。

對于這樣的行為，很多市民表示譴責。“這樣做，和偷盜有什麼不同呢？太不應該了。”現在已經有很多小區不讓共享單車進小區。百花嶺路上一小區保安李師傅告訴記者，看到有人騎着共享單車要進小區，他們都不讓進，後來出入口貼上了相關提示，大夥自覺了很多，這樣的現象也少了。

小譚說，根據GPS的定位，他們無法分辨哪輛車是被私自上鎖了，但在巡查中，私自上鎖的現象在一些工地比較集中。他希望，每一位使用共享單車的用戶，都能做到文明用車，而不是為了一己之私，給别人帶來麻煩。

民警指出該行為涉嫌盜竊或受處罰

在采訪中，民警提到，該行為涉嫌盜竊罪，嚴重者或被拘留。“把共享單車鎖上,就導緻車輛無法被乘客使用。這是侵犯共享單車供應商的财産權。”有律師一針見血地說。《治安管理處罰法》第四十九條規定,盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私财物的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節較重的,處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。

記者了解到，此前北京有兩名護士因私自給共享單車上鎖将其占為己有，被當地警方處以行政拘留5日的處罰。 （記者 周志英 文/圖）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!