多年來國内二手車市場由于交易不透明，鑒定人才稀缺等等問題讓很多有意向購買二手車的人避而遠之，但近年來随着監管力度逐漸到位，行業經營逐漸規範化，二手車市場開始呈現上升趨勢。

近日，多家媒體和統計平台發聲，預計2016年國内二手車交易量将突破千萬輛，其中比較詳細的數據是全年交易量約1039萬輛，全年網絡發布量1119萬輛。而在此之前中國汽車流通協會預計，到2020年，中國二手車交易規模将達到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。

在二手車交易量不斷上升的同時，各種二手車交易新模式也開始出現或完善，那麼你都知道哪些呢？

洗腦式的二手車電商

近年來各種二手車交易平台如雨後春筍出現，不管他們是否賺到了錢，但至少他們把二手車深深的印在了我們的腦海中。

2015年9月上線，前身為趕集好車，獨立出來之後一直以“沒有中間商賺差價”這種O2O模式運行，并且在以覆蓋全國超200個城市。現在很多人提到二手車腦海中還是那句“沒有中間商賺差價！”

優信二手車

“上上上上，上優信二手車”

用3000萬讓10個明星在一分鐘内重複重複再重複的說，換來了超本金幾倍的宣傳效果，有多少人因為這些明星“上了優信二手車“呢？

人人網二手車

“沒有中間商的個人二手車網站”

同樣标榜沒有中間商的人人車，在黃渤的帶領下“靠譜~”形象深入人心，而另一廣告，則把三國人物、還珠人物和原版的廣告結合做成了鬼畜效果，這個視頻出現6天之後播放量就已經超過1700萬次。反正提到人人車，我腦子裡全是黃渤雙手擺出“人人”造型說：“靠譜~！”

知名汽車網站更完善的交易平台

當然，除了以上三家在廣告方面投入特别大的新二手車電商之外，傳統汽車網站也不可能放過二手車這個市場。

汽車之家

“二手車之家”

憑借多年來在中國汽車網站中的領導地位，汽車之家推出二手車交易網站（前身為二手車頻道）之後并沒有做太多的宣傳就成為了國内交易量最大的二手車交易網站之一。

易車

“易車二手車”

成立于2006年分支機構覆蓋全國341個主要城市，前身為淘車網，為二手車買賣雙方提供車輛出售、求購信息發布、網上議價交流、車源檢查、車源對比、專家在線指導、市場資訊等服務内容和相關功能的網絡平台。

以上兩家之外，新浪、搜狐、愛卡等等國内知名汽車網站同樣有着不錯的二手車交易頻道。

專業的汽車廠家二手車渠道

在各家網站的二手車交易如火如荼的時候，汽車廠家也沒有落下，并且他們更專業且細緻，客戶信任度也要高出其他平台許多。

一汽-大衆奧迪

“品薦二手車”

奧迪品鑒二手車早在2004年就已經推出，十餘年間已經建立過百家二手車展廳，為客戶提供符合奧迪标準具有優異性能的已使用過的奧迪品牌轎車，同時也涵蓋了二手車完整的業務流程，包括收購、置換（以舊換新、以舊換舊）、檢測、評估、整備、翻新、庫存、增值、展示、銷售、認證、售後質保、備件等各類服務。

沃爾沃

“尊沃認證二手車”

2015年上線的尊沃二手車同樣是沃爾沃官方的二手車交易平台，沃爾沃還為客戶提供了一些優于一般二手車交易的服務，如七天換車計劃、保底價收購，配套金融方案，線下123項質量檢測、車内消毒除味以及健康環保升級服務，實現更靈活的交易和更有力的消費保障。還有一年不限裡程質保和道路救援，這些都是尊沃認證二手相對一般二手車交易的優勢。

此外，寶馬、奔馳等等汽車廠家也有自家的二手車認證或交易平台，但卻存在隻能交易單一汽車品牌的局限。

現在國内的二手車交易中，大部分還是在傳統二手車交易市場，但随着時間推移，以上三種二手車交易模式或許很快就将取代它，并且加上國家政策逐步完善，二手車交易将更加透明和公平。看完之後你想好在哪兒買二手車了嗎？

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