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自動擋車爬坡怎麼操作

汽車 更新时间:2025-01-12 10:40:59

不管是學習C1車型或是C2車型,科目二坡道定點停車起步都是大部分人比較容易失分的一項。不過自6月1日起,C2車型取消了坡道這一項考試,對一些打算學習C2的學員來說,可謂是一個好消息。不過練車的時候不學了,到實際道路駕駛的時候自動擋汽車該如何正确坡起呢?這幾天有很多小夥伴留言,自動檔汽車上坡應該用什麼檔位?下面就和小編一起來看一下吧!

自動擋車爬坡怎麼操作(開自動擋該怎麼爬坡)1

一、自動擋的檔位介紹

P檔:Parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處于機械抱死狀态, 可以防止溜動。

R檔:Reverse,倒車擋。倒車時用

N檔:Neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩着刹車。

D檔:Drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。

L檔:Low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位挂在這裡,可以限制汽車的擋位自動的隻在最低擋(相當于手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩刹車導緻刹車片過熱而發生危險。

S檔:Sport,表示運動模式,挂入此擋時,擋位可以自由切換,隻是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會造成油耗加大。

自動擋車爬坡怎麼操作(開自動擋該怎麼爬坡)2

二、自動擋爬坡用什麼檔位,為什麼不能D檔到底

其實道理很簡單,如果挂着D檔踩油門,一旦動力不足,就會出現溜車現象,嚴重的還會損害變速器。那麼,老司機的一般做法都是挂L檔低速上坡,讓發動機維持在較高轉速狀态,保持最大的扭矩輸出,上坡更方便,可以有效防止溜車。

雖然自動檔車型駕駛起來相比手動擋更簡單,但是也是有些知識需要學習的,了解清楚日常用車将會更加安全。所以,各位老司機開自動檔時,面對上坡下坡都是怎麼做的呢?歡迎小夥伴們留言分享!

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