動平衡這個詞很多車友都經常說,但是不一定完全清楚究竟是什麼意思,特别是和四輪定位這個詞會混淆,今天小酷給各位車友來簡單聊聊動平衡這個話題。
1、動平衡是什麼?
汽車的車輪是由輪胎、輪毂組成的一個整體。由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀态,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動态情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
2、動平衡跟四輪定位有什麼區别?
簡單的說,動平衡的對象是是對車輪的平衡進行調整,四輪定位的對象是對于懸架參數進行調整。
3、為什麼需要做動平衡?
車輪如果不平衡,在行駛的過程中,就會出現左右偏擺震蕩或者上下跳動,方向盤抖動的現象。
但是很多車友可能會有個疑問了,輪毂輪胎都是圓的,轉起來居然還會不平衡?
雖然輪毂輪胎都是圓的,但是在細節設計上不可能達到絕對圓形的,你看輪毂上有個氣門嘴,别小看這個氣門嘴,這小小的重量就會對汽車高速旋轉平衡産生很大的影響了。
輪胎是軟性材料制造的,也會出現失圓的情況;輪毂在制造和運輸過程中也會導緻失圓的情況發生,所以必須對組合成整體的車輪進行動平衡的校正。
通過配重的方式來重新找到平衡,配重有兩種方式,一是貼在輪毂内側的兩邊,一是挂在輪毂外側,現大多都采用貼内側的方法。
4、什麼情況下需要做動平衡?
車友們謹記隻要輪胎和輪毂分離再組裝,就需要做動平衡。不管是更換輪毂還是更換輪胎,哪怕最終沒更換輪毂輪胎,隻是扒下來看看,都需要做動平衡。
輪毂變形,補胎,假裝胎壓監測模塊,更換不同重量的氣門嘴都建議車友們做一下動平衡。
除了以上情況之外,如果出現方向盤抖動,也建議優先檢查一下動平衡是否失衡。方向盤抖動的原因雖然很多,但是動平衡失衡的可能性比較大,且做動平衡便宜,才幾十塊錢就能做好了。
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