導讀：問答五則：車牌不變，車子換了，ETC能用嗎？

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答：目前，這三輛車有很大的折扣。其中，捷豹XFL的折扣約為6萬元，而凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的折扣一般在8萬元左右，基于價格，再加上捷豹的質量聲譽，很容易将捷豹XFL排除在外。

然後，我比較了凱迪拉克CT6和沃爾沃S90，發現沃爾沃S90在相同的價格上擁有更多的安全設備，而凱迪拉克CT6擁有更多的舒适設備，因此，如果您想要更好的安全性，請選擇沃爾沃S90，如果如果要舒适，請選擇凱迪拉克CT6。

答：博悅現在有兩種型号的博悅和博悅Pro可以并行銷售。其中，Boyue Pro基本上解決了Boyue的所有痛點。因此，與Tiggo 8相比，Boyue Pro在産品強度，特别是靜音性和變速箱體驗方面更出色。對于重視産品功能的消費者，請不要猶豫，直接向Boyue Pro添加資金。

至于Boyue和Tiggo 8，我認為兩者的産品強度沒有太大的區别。瑞虎8擁有更好的空間和更好的燃油經濟性，而博越變速箱具有更好的平滑度和更高的品質，因此，從性價比方面來看，博越将會更高。在相同的價格下，Boyue 1.8T和Tiggo 8 1.5T具有相似的配置，但功率占主導。與Tiggo 8 1.6T相比，動力稍差，但在配置上占主導地位。因此，總的來說，我們仍然推薦Boyue系列産品，尤其是Boyue Pro。

答：如果您幾年前說過的話，雙離合仍然存在各種問題，并且當可靠性不是很好時，6AT變速箱确實具有很大的優勢，尤其是愛信的6AT，體驗非常好，更不用說可靠性了。它也很高。

但是今天，我感到6AT變速箱已經落後于時代了。首先，面對日益嚴格的燃油消耗法規，更少的變速箱确實會帶來燃油經濟性劣勢。不，豐田本身就基本上使用8AT。7速雙離合變速箱本來就很高，并且還有一個檔位，自然在燃油經濟性方面表現更好；其次，對6AT的體驗實際上僅限于那些主要制造商，沒有太多話語權。就獨立品牌而言，購買Aisin 6AT并不像購買雙離合器變速箱的股份那樣方便。這對包括長安在内的許多獨立品牌都是如此。

答：雅閣和INSPIRE基本上是相同的型号，但是一個是東風本田生産的，另一個是廣汽本田生産的。首先，在外觀上我們問了很多人，他們都說INSPIRE更帥。那麼，就性價比而言，1.5T模型并沒有太大不同。雅閣的入門價格更低，性價比更高。如果您購買混合動力版，則INSPIRE的性價比會更高。最後是質量和聲譽。在這方面，廣本的雅閣将有更多優勢，但基于像本田這樣的統一系統，我認為兩者之間還是有差距的，不算大，所以總的來說，我們認為如果要購買1.5T版本，我們建議使用Accord；如果您想購買混合動力車型，我們甚至建議您使用INSPIRE。

答：根據我的理解，這是行不通的，因為ETC（至少是我所做的）需要在激活之前上傳車輛照片，這就是我們通常所說的特殊汽車，因此，在換車時，您需要去到銀行或ETC機構進行更改程序。實際上，由于車牌保持不變，主要原因是要更改數據庫中的圖片信息以與新車相對應。

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