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世界公認最強輪式戰車

汽車 更新时间:2025-01-09 15:35:32

世界公認最強輪式戰車(新式戰車全球地表最強)1

大多數人的注意力主要集中在海空的最新超級裝備上,往往忽略了陸戰武器也正在面臨重大的突破性事件!這就是在最新的宣傳片的片尾,出現又被大面積覆蓋的、正在等待揭幕的新一代陸戰系統。并且畫外音也說得很清楚,稱呼這種系統是未來地球上的地面最強系統!既然即将公開揭幕,那麼就暗示已經經過了長期而且是秘密的研發生産和綜合性的測試,已經接近設計定型,然後再付諸大規模的量産和裝備;并且毫不謙虛地表示是未來全球地表的最強作戰系統,那麼就很難說是傳統技術的主戰坦克。這是因為當代全球主要大國裝備的現役的第3代主戰坦克,雖然都暗示自己是全球最強,但是卻并不能拉開非常明顯的性能差距。畢竟當今最頂級的幾種主戰坦克,它們一旦在實戰的戰場上短兵相接,

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那麼在2000到2500米的距離之内,都有相互擊毀的極高的概率。誰也不敢說自己可以硬抗對方的一發高速穿甲彈之後,還可以依靠皮糙肉厚的防護而對對方當即還上1發同樣的高速穿甲彈,再讓對方當即飛掉炮塔。相互之間誰先得手,很大程度上隻是在于誰能先發制人的提前開炮而已。因此說到底,當代綜合技術水平大緻屬于同代的主戰坦克,相互之間的實戰交換比大體上仍然是1比1。如果說最終有輕微的差距,那麼也是來源于各自主戰坦克集群的信息化與實戰指揮能力的差異。但是這類差異并不能徹底改變最基本的實戰交換比。至于自稱第4代的T14坦克,把坦克乘員組全部下方到車身底盤之内的做法,其實仍然是治标不治本。在實戰中仍然不能硬扛對面的一發高速穿甲彈;更不能硬扛在戰場上裝備,

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越來越普遍的标槍式的大力金剛掌的灌頂攻擊。況且這種無人炮塔更沒有參加過實戰,即使現場演示,其動力系統都當場掉鍊子。如此的綜合表現,能不能在實戰中硬怼M1A2都難說,更不用說是什麼未來的地表最強了。而M1A2系列最近也主動推出了最新的升級版。考慮到所有的M1系列坦克都是老型号翻新貨,因此指望在這個局部升級版上發現翻天覆地的變化肯定也是勉為其難。因此在今後30年内,敢說自家有真正的全球地表最強的,隻有誰家全新研發的、60噸級的全電電磁坦克。之所以敢這麼說,主要在于4大颠覆性的進步。首先自然是全電推進徹底代替了傳統的柴油機或者小型燃氣輪機。要知道所有的坦克一類的重型車輛,摩托化小時數都是非常寶貴的。而之所以寶貴,是因為坦克都需要大扭矩,

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而大扭矩之下,傳統的内燃機非常容易中途出故障。這是當今全球所有的現役主戰坦克都無法徹底克服的固有缺點。過去一直有豹式坦克比M1系列坦克更為優秀的說法,本質上僅僅是豹式坦克的行走故障率比M1略微低一點。而采用全電動力恰恰一步到位地克服了傳統内燃機面對大扭矩特别容易中途歇菜的問題。這是因為電動機天然容易超負荷大扭矩工作。電動機可以以200%甚至300%的超功率運行。當今最大型的礦山超級機械,基本都是純電動的。就是利用了電動機扭矩大抗過載能力特别強悍的優勢。也就是說,采用全電動力的新坦克,實際馬力更大,爬坡越野能力更強。還有就是采取全電之後續航能力的問題。其實這個解決得更徹底。要知道現役的主戰坦克,不論柴油動力還是燃氣輪機動力。

世界公認最強輪式戰車(新式戰車全球地表最強)5

加滿内部油箱,哪怕再在尾部帶上兩個油桶,那麼其最大越野能力也沒有超過550公裡的;實戰越野能力能到300公裡已經是最大極限。而采用先進的刀片電池組,那麼單電池的理論上的最大越野續航能力可以達到700公裡。退一步來講,就算是與傳統的内油續航能力相同,那麼可以把過去尾部攜帶2個油桶的位置,更換為2部額外的刀片電池組。重量基本相同,外在體積反倒更小。這樣3個電池組接力工作,可以讓60噸級的電磁主戰坦克的越野作戰能力直接提升到1500到1800公裡,實戰中也可以接近1000公裡。這是當代的任何燃油坦克都無法做到的。電池組隻要有電源線連接就可以持續工作,不用如兩個外帶油桶一樣還要人工加油。另外新坦克内部不再有大體積的燃油,被擊中後殉爆的概率也進一步降低。

世界公認最強輪式戰車(新式戰車全球地表最強)6

第二大進步,則在于60噸級的全電坦克将首次裝備電磁裝甲,外加已經成熟的主動防禦系統。不但可以輕易的360度球面攔截來襲的任何破甲彈頭,還有首次主動攔截與硬扛高速穿甲彈頭的能力。這對于傳統的裝甲模式也是巨大的技術跳躍。第三,全新的電磁坦克将裝備新概念作戰系統,比如高能激光,殺傷面巨大的微波系統。本身是網絡中心戰的重要信息節點之一,可以與空中的第6代戰機直接聯網。坦克群本身和單個的坦克都可以做到無人駕駛之下的智能作戰。根據外在的威脅程度,自動高速決策:是坦克本身進行攻擊和防禦,還是系統之内的6代戰鬥機以及其他坦克進行快速攻擊。最後一點,這就是60噸級的全新電磁坦克,必然把8米長度級别、口徑在130以下的全新電磁炮,

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作為自身最主要的車載武器系統。大多數人的注意力被15米級的上艦電磁炮所吸引,往往忽略了8米級的輕型電磁炮的發展進程,其實還可能領先于上艦電磁炮。這種輕型電磁炮可以把鎢合金彈丸輕易地加速到2200米每秒,對付當今的任何固體裝甲都如瞬間洞穿豆腐;而且因為初速提高很大,彈道更加平直,可以把現有主戰坦克的直瞄直射距離,從最大2500米直接提升到1萬米。采用曲射則可以達到50公裡以上,讓坦克群可以直接與對手的後方軍級炮群實現對轟作戰。8米級的電磁炮在不久前的試射中,曾經洞穿合計X米級的多層鋼制裝甲闆;并且把10X10X10米見方的、自重高達2300噸以上的混凝土巨塊一炮打的粉碎!這要換成普通目标,隻有瞬間灰飛煙滅!

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