外觀方面:新款Macan和卡宴都采用了最新的家族化設計語言,時尚兼具運動
保時捷Macan可以說是在中型SUV這個級别裡面比較高端的一款産品了,不僅僅是因為這款車54.5萬元至102.8萬元的指導價,更是因為即便價格這麼高,還有很多配置是需要選裝的。
所以MACAN實際的落地價格,已經能夠夠着很多豪華品牌中大型的SUV了,從設計上來說,MACAN的外形雖然小巧,但是也保持了保時捷一貫優秀的設計語言,線條圓潤運動,前臉霸氣,側面和尾部造型也非常漂亮,内飾的做工在中型SUV這個級别裡面算是不錯的,如果你願意花更多的錢去選擇真皮内飾,隻要舍得花錢,那麼保時捷可以把MACAN的内飾豪華感安排的明明白白。
動力方面,畢竟作為一台保時捷,起步就是2.0T的發動機,252馬力的數據已經是很多中型SUV高功率版本的表現了,所以不用擔心夠不夠用的問題,雖然上面還有3.0T和3.6T的發動機,但是這畢竟還是隻一台中型SUV,入門的2.0T對于大多數人來已經是夠用的了,起步的階段并不會有那種往前竄的感覺,整體來說動力輸出還是比較平順的,隻是我個人覺得這個車的刹車有點偏軟。
配置方面:新款Macan全系标配全時四驅和6個安全氣囊,還有各種豪華配置可供選裝。
行駛質感是很多人關心的地方,畢竟這個車跟老Q5是一個平台的産物,這也是很多人說MACAN其實就是個換殼Q5的原因,但如果你實際的去體驗過這兩個車的話,會發現其實并不是換殼那麼簡單,保時捷對于底盤的調教還是有兩把刷子的,整體的底盤行駛質感要比Q5好不少,放在中型SUV這個級别也算是非常不錯的了,隻是因為整體偏向運動的調教,懸架和減震偏硬,而且胎噪控制的比較一般。
至于其他的方面,不得不說的就是配置了,這個價格換成奔馳寶馬,都能把舒适性配置配備的非常到位,但是保時捷這個54.5萬元的起售價連天窗都要選裝,甚至是倒車影像,座椅加熱都需要另外花錢,而且你真的很難買到一輛啥都不選裝,素的保時捷,所以作者個人的建議是,買保時捷,大概需要再預留車輛價格10%左右的選裝預算。所以我個人覺得這個車不算有性價比,但是也值這個價錢。
總的來說,保時捷Macan是一款集顔值、豪華、運動和舒适性為一體的一款好車。但這款車也不是沒有槽點,就是可供選裝配置太多,而且價格昂貴(土豪們可以直接略過),如果想要提車估計至少要加6~7萬的裝飾,實屬略坑,不過也是沒辦法,誰讓它是保時捷呢!至于選擇哪款車型更合适,我個人覺得2.0T車型家用足夠。
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