女司機剛剛拿到駕照上路練車，遇到拐彎就懵逼摸不到頭腦。到底是左轉拐大彎還是小的？右轉是不是就相反？駕校教練的順口溜每次都是記錯，關鍵是沒有弄清其中的奧秘。今天老司機就重新為大家開課！講一講關于拐彎的這些事兒。

自從我們在駕校練車，聽見教練告訴我們一定要記住開車時，向右轉彎要轉小彎，向左轉時要轉大彎。可是其中的原理應該是沒幾個人能理解，今天我們就一起說一下左轉拐大彎，右轉拐小彎的小門道。

在十字路口我們經常看到有的左轉彎車輛是一條斜線，轉到左邊車道，在即将進入路口才發現車要進入路口還需要調整方向，否則容易壓到對面的雙黃線。如果壓到感應線的話，被拍違章也是有苦說不出的。

都說左轉轉大彎兒，到底是為什麼呢？究竟有什麼好處呢？首先就是視線廣闊，這樣也不會導緻司機分心。如果按照大彎行進線路，拐大彎，靠右行駛，基本走過了左往右方向這條車道，才開始左拐，那麼你的視線會很廣。你到了那個位置，如果上方對向來車，不讓你，就在那等一下就好了，如果讓了，就隻要看過斑馬線的行人和電動車就行了；其次，拐大彎看似路程遠一點，但是其實在車多的時候，有更多的時間調整自己的線路，不會被很多車輛加塞進來，而且行駛安全。

右拐彎又轉彎半徑太大，影響到直行的車輛。按我們的理解，右拐彎時，在不影響直行車輛的前提下，拐彎後應該進入最右邊的一個車道，而實際情況經常有人拐到中間車道上。

右轉轉小彎的時候，我們也要遵守2條原則：第一，轉彎讓直行，當然這個也适應右拐。如果向右轉彎的車沒有避讓左轉彎的車，也是右轉彎的車負全責，因為左轉它是屬于跨車道轉彎，危險系數很高，所以你右轉不能彎切得太大，你得讓直行和左轉彎的車先走，要切小彎；第二，特别要留意盲區，右轉出現的盲區有A柱盲區、B柱盲區還有後視鏡盲區，比方說後視鏡盲區，你在右轉時這個角度太大的話，從後視鏡往往會看不清轉高過去車道上的車輛，如果發現後面車輛突然消失了可能就是它已經進入了盲區，一定要注意。

現在通過老司機的各種講解，大家是不是已經對這個文圖有了一些了解呢？一定不要死記硬背一些用車知識，還是要通過實際操作來深刻體會到才能記得更牢固，在日常用車中做到活學活用。

而且交通法規第五十一條也有第三點也有提到：向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。左轉彎轉大彎，是說左轉彎時，盡量讓車輛右側貼近路口中心點通過曲線，以較大的轉向半徑過彎，這樣轉彎過後進入的是直行車道的最右側。

如果出現視頻抓拍向左轉彎時，未靠路口中心點左側轉彎的違法行為時，依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

有經驗的網友這樣說：這個适合大的交彙路口，一般有5車道，2個左轉車道，2個直行車道，1條右轉車道，有左轉待行區，小貨走A車道，大貨走B車道相對合理一點。不過都要以現場實際情況判斷，我反正不跟大車屁股，一個走不快添堵，另一方面不安全。

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