來源：吉網

中國工業版圖中，吉林占據重要一席。

而紅旗矯車，無疑是最耀眼的“元素”之一。

2020年，對中國車市稍有關注的人會發現,在當前車市低迷的情況下,紅旗品牌銷量卻逆勢上揚。

有人說，眼下的紅旗可謂是“紅動八方”，衆多車型組成的産品矩陣頻頻上演行業“旗迹”。

看當下，見未來!

17日，“幸福東北”網絡主題活動采訪走進中國一汽NBD總部大樓紅旗展車區，現場記者們被眼前車輛深深吸引，駐足觀看、拍照留念。

現場發生了什麼，為何如此吸睛?下面咱們就一起看看他們都圍觀了啥!

圍觀一

“出類拔萃”E-HS9

作為一款純電動智能網聯SUV，這輛車最先吸引采訪團的目光。

看，它高顔值。擁有全新紅旗家族設計基因，“氣宇軒昂”、“大氣雅緻”，融中西美學、通傳承和現代。

看，它高科技，全球電動智能網聯平台，無論電池動力、智能網聯還是先進底盤，總體技術水平在全球“出類拔萃”。此外，它擁有四大全球量産首發技術。L3級自動駕駛、整車無線充電、雙冗餘底盤，增強現實擡頭顯示系統。

圍觀二

實力不凡的H9

刷新國潮豪華車标杆紅旗H9，同樣是采訪團聚光燈下的焦點。

作為一款新高尚智能轎車。

它，被譽為全新紅旗家族設計基因的開山之作。看外觀，精氣神韻、顔值内在。這是一款真正為乘坐者設計的車型，後排C位一鍵舒躺，後排大屏交互，一切盡在掌控之中。空氣懸架、智能減震器、縱置後驅、電動吸門等一系列創新技術，為乘坐者量身打造、精細調教。

同時，新紅旗智能網聯系統，自動駕駛達L2.5級，高性能機械增壓發動機，7速雙離合變速器，提供澎湃流暢動力。高信息安全，9H籠式高強車身，防爆輪胎，五星級安全标準，樹立行業安全标杆。

圍觀三

自帶光環的HS7

打開中國市場汽車産品名錄，掃描之後你會發現。眼前，這輛紅旗HS7是一台氣場足夠強大、科技足夠強的車型。

“光看功能配置，就知道它是輛自帶光環的車。”記者們圍觀時如是說。

紅旗HS7，C級豪華SUV。

說它自帶光環，并不為過。

在智能性方面，擁有自動泊車、自動出車、高級巡航、語音識别、智能家居控制、手機遠程控制、前大燈遠近光自動切換等“黑科技”。并擁有全液晶儀表、中控液晶屏、後排娛樂液晶屏、四屏互動、在線音樂等9種車聯網服務。

駕駛操控性在，采用空氣懸架 CDC可變阻尼減震器、TOD智能扭矩分配;全地形反饋系統;擁有自動、舒适、越野等8種駕駛模式。此外，在舒适性方面，前排聲學玻璃、後排隐私玻璃、手機無線充電等等也是一大亮點。

圍觀四

超級跑車S9

“終于看到了，紅旗跑車太漂亮了!”當天現場，在看過眼前這輛車後，有記者興奮地說道。

如此興奮，究竟為何?答案來自面前這輛超級跑車，不同凡響的“氣場”。

看外觀，整體造型理念體現激情四射，鷹擊長空的勇者風範。點亮的前燈像是雄鷹捕捉獵物時淩厲的雙眼，光芒四射。前後輪包高高拱起，象征雄鷹飽滿肌肉感的大腿;駕駛艙、後部進氣口與擾流闆呈現出俯沖的姿态，展現高速俯沖的速度。

它擁有四驅驅動，車輛采用V8T發動機 3電機的混動形式，全碳纖維車身及複合材料底盤，輪胎為車輛提供超過1.6的摩擦系數，整車質量小于1400kg，加上優越的空氣動力學能力，使車輛百公裡加速僅為1.9秒，最高車速達到400km/h以上。操控方面，代表汽車科技最高巅峰，是超越極限性能的挑戰者。

圍觀五

不一樣的智能小巴

智能巴士都能幹啥?活力智能小巴，為大家勾勒出樣子。

站在這款智能小巴前，記者通過介紹，獲悉了這些細節……

這是一款全球首發量産級無方向盤第三移動空間，實現“單位、居家、紅旗小巴”的理念，在非高速條件下，達成完全自動駕駛L4級，N度百變空間，可實現出行、工作、會議、購物、休憩、娛樂等百變功能。

如果總結一下科技感，可概括為“五覺七新”，五覺即視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、知覺。而七新則為自主開發無介質全息技術，可在空中3D成像，帶來逼真的視覺體驗;自主開發的智能調光天窗，智能化随心調節天窗透光度;自主開發紅旗專屬智能語音及國樂級音響系統，使每次聆聽更親切，更溫馨、更人性，更具時代之音;自主開發紅旗專屬香氛“馥興之韻”，車内洋溢舒适、安定;自主開發的智能空氣潔淨系統，締造健康清新的移動“森林氧吧”;自主開發智能觸控表面，以柔軟真皮的觸感替代機械按鍵的剪映和屏幕的冰冷，更宜人、更随心;自主開發的零重力/旋轉座椅，并集成健康監測，在帶來愉悅乘坐的同時，給予暖心的健康關懷。

值得一提的是，智能小巴能源形式為純電動，充電時間如果選擇快充隻需45分鐘。

中國吉林網 吉刻APP記者 栾喜良 王昕 賈子堯 曹逸群 攝影 張秋磊 郭亮

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