近日，哈弗冷不丁推出了一款“新”的緊湊級SUV——哈弗M6，它到底什麼來頭？那麼對消費者來說，是選新鮮的哈弗M6好，還是經典的哈弗H6更合适？就讓老農來幫大家分析一下。

M6就是青春版的H6

衆所周知，在緊湊級城市SUV市場，哈弗H6已經稱雄很久很久，那麼為啥長城又要推出一款M6呢？這是因為2017款的H6已經上市，相對售價有所提高（因為最低配也是1.3T 7速雙離合變速器），雖然目前2016款哈弗H6依然沒有退出市場，但畢竟這款車已經沒有任何市場新鮮感。

在國内緊湊級SUV新車大批湧現的情況下，長城以經典款H6為基礎，在外型配置上做些調整，推出一款和2017款H6拉開檔次的緊湊型SUV，不失為合理的選擇。大家都知道，互聯網手機常推出所謂青春版，而哈弗M6其實就是以經典款H6為基礎打造的“青春版”車型。

從價格上看，M6最高配的價格（10.98萬元），也比2017款H6的最低配（11.88萬元）便宜9千元。那麼，就在這個價格區間，是選M6還是H6呢？我們來做個簡單的對比。

對比車型：

哈弗M6：2017款1.5T自動兩驅尊貴型

哈弗H6：2017款藍标1.3T自動兩驅時尚型

外觀造型：野性張揚 VS 簡潔時尚

外觀上，M6更野性張揚，特别是前臉，有更大的通風格栅和造型誇張的下燈罩，同時也有更大的側窗尺寸。而2017款H6雖沒那麼張揚，卻相對時尚。兩種不同的設計風格，給消費者更清晰的選擇機會。

M6的長寬高分别是4649mm×1830mm×1705mm，軸距2680mm；新H6的長寬高分别是4600mm×1860mm×1720mm，軸距同樣是2680mm。車身尺寸上兩車基本是半斤八兩，這也正常，畢竟同源，所以這兩款車在空間上應該也是不相上下的。

車廂内飾：設計有代差，M6配置高

相比外觀，内飾的設計差别就更明顯了。M6的内飾設計可以說是照抄了老款H6藍标版，剛剛好和新H6的内飾設計差了一代。如果單獨來看，M6的内飾設計倒也是中規中矩，算是目前市場的主流水平，但和新H6比起來，無論是内飾布局還是簡約的視覺風格，都明顯存在代差。

兩款車的配置都相當豐富，但頂配版的M6還是比最低配新H6稍高一點：相比之下，M6多了胎壓監控、前排側氣囊、定速巡航和倒車影像以及氙氣大燈，H6則多了自動駐車、方向盤換擋和空調後排出風口。

動力系統：H6排量雖小卻更勝一籌

兩款車最根本的差别，在于動力系統。

M6沿用了老H6的動力系統，裝備的是一台1.5L渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，這台1.5T發動機的最大功率為110kw，最大扭矩210N.m；新H6則裝備了全新的1.3L缸内直噴渦輪增壓發動機，匹配全新7速濕式雙離合變速箱，這台新的1.3T直噴發動機最大功率102kw，最大扭矩235N.m。

雖然新H6的最大功率要比M6小一點，但其最大扭矩要明顯占優，加上變速箱的優勢，因此雖然新H6的發動機排量較小，總體動力表現卻更出色，而且油耗表現也更理想。

老農總結

M6更适合更看重車價或者配置的消費者，而新H6則能提供更好的全面體驗。當然，M6與新H6同配置的車型相比，差不多有着三萬元的價格優勢，這确實是相當大的價格差距了。雖然新H6在科技方面有提升，但綜合看動力性能和底盤結構，兩車的差别并沒有價格差來得那麼大，M6是更加實惠的選擇。而追求實惠，本來就是這個消費段車主的主流價值觀吧。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!