十點半的地鐵，

終于每個人都有了座位。

溫柔的風，輕輕地輕輕地吹...

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“在這個舞台上，你有責任去演唱一些你喜歡的、很多人可能不知道的作品，讓好的作品被更多人聽到。”在上一期《歌手》節目中，李健演唱了一首許飛的作品《父親寫的散文詩》，感動了無數觀衆，也讓一首好歌和它的作者得以被更多人認識。

在媒體采訪中，李健說：“我這兩年遇到了兩首好作品，一個是《父親寫的散文詩》，還有一個就是《十點半的地鐵》。”

而在下一期節目中，李健将要翻唱的正是這首“兩年間遇到的第二首好作品”——由劉錦澤創作演唱的，《十點半的地鐵》。

《歌手》彩排照，李健演唱《十點鐘的地鐵》

相比許飛和《父親寫的散文詩》，這首歌的作者和旋律可能更不為人熟知，但是，這同樣是一首一定會打動你的好歌，樸實的音樂和字句間，藏着我們每一個人的影子。

如果恰好在地鐵上聽到這首歌，你一定會有流淚的沖動。

劉錦澤《十點半的地鐵》

2016年，劉錦澤就曾在《中國好歌曲》的舞台上演唱過這首《十點半的地鐵》。有人說，35歲的他，音樂中帶着“李宗盛式”的味道。

音樂人劉錦澤

學生時代，他在藝術院校學習美術，但卻對音樂有着獨特的敏感。畢業後，他和音樂夥伴共同組建樂隊，開始了輾轉各地的演出生活。正是這一段長達十幾年的流浪樂隊生涯，給予了他對感情與生活的别樣經曆和豐富感受。

或許，正是那些背着吉他乘地鐵回家的途中，車廂裡一個個疲憊而又鮮活的形象，讓他有了創作這首歌的靈感。他曾說：“這首歌寫給大城市所有拼搏的人。”

據媒體報道，李健說，這首歌并不是他擅長的音樂類型。但之所以選擇這首歌曲，則是因為作品“足夠好”。

在他看來，歌曲中所表達出的，正是我們每一個人能夠切身體會到的“疲憊感”：“這首歌它隻不過他換了一個場景，它更多寫的是人民在都市生活的困境，尤其是青年對未來的不可預知性，甚至是剛畢業出來的那種孤獨無助感”，而這些恰恰都是他自己曾經擁有過的。

早在節目之前，李健就曾在微博上表達過對這首歌的喜愛：這才是真正的好歌曲，它讓我想起自己十多年前的日子，每天坐地鐵往返于南禮士路和石景山之間。

李健所說的，正是他大學畢業後進入位于南禮士路的廣電總局工作那段日子。在深夜的地鐵車廂内，藏着太多疲憊與孤獨，對未來的迷茫和未知，總在走出地鐵的一刹那呼嘯而來。

擁擠的早高峰、緩慢前進的隊伍、漫長絕望的等待；追趕、擁擠、争吵、告别……有關地鐵的畫面，總像大時代下的一幅幅小人物肖像，往往停留在最為掙紮和不堪的瞬間。

而隻有到了夜裡，踏上回家的地鐵，當車廂内不再擁擠，每個人有了自己的座位，便再沒有力氣去和自己較勁。悲傷的，難過的，都随它去吧，隻想靠在陌生人的肩頭，沉沉睡去——

十點半的地鐵，

終于每個人都有了座位。

溫柔的風，輕輕地輕輕地輕輕地吹。

身邊的姑娘，胖胖的她，

重重的靠着我睡，

我沒有推，我不忍心推，

她看起來好累。

矮下了身子，向後仰，

我懶散地伸長了腿，

對面的大叔，在鼾聲之中張大了嘴。

旁邊的阿姨，左搖右晃，

她睡得找不到北，

身邊的妹妹，和朋友談誰，是是非非。

我也疲倦了，

這是我唯一不失眠的地方，

悲傷的，難過的，

在這裡我沒有力氣去想。

城市的夜，在頭上，

沉默經過它的心上，

盡管它千瘡百孔，

仍在夜裡笑得冷豔漂亮。

我已疲倦了，

這是我唯一不失眠的地方，

沉重的，燙手的，

在這裡都可以暫時放放。

等到了站，下了車，

餘下的路還有好長，

不去想，管它呢，

讓風吹在我臉上。

等到了站，下了車，餘下的路還有好長。

不去想，管它呢，讓風吹在我臉上。

- End -

編輯 | 卷總

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