金康新能源智能工廠（企業供圖）

11月28日，記者從兩江新區魚複工業園獲悉，金康新能源智能工廠于不久前正式啟動試運營，在這家工廠，金菓EV SF5的首批試制車也将于年底下線，明年第二季度啟動預訂。據悉，該車有望在2019年第三季度正式上市，并實現批量交付。

這标志着，兩江新區的新能源汽車行業又迎來了一個重量級企業，将有力促使兩江新區在新能源汽車生産制造、研發等多方面的布局。

五大工藝造“汽車工廠4.0”

記者了解到，金康新能源全稱重慶金康新能源汽車有限公司，成立于2012年9月，其母公司為小康股份。2017年1月，金康新能源獲得國家發改委關于其年産5萬輛純電動乘用車項目的批複；2018年10月，金康新能源獲得工信部核準，正式獲得新車公告準入許可，成為第9家獲得造車資質車企。

傳統汽車工廠已經經曆了手工制造為主的1.0時代，流水線批量生産的2.0時代，以信息化和自動化水平的進一步提升為标志、如今大多數汽車工廠所處的3.0時代。總投資達25億元的金康智能工廠以德國工業4.0标準建造、擁有智能協同系統的“數字大腦”。

金康智能工廠沖壓車間的機器人（企業供圖）

自動化無疑是金康新能源汽車智能工廠的關鍵詞。工廠在沖壓、焊裝、塗裝、總裝及電池PACK五大工藝車間，部署了總共1000多台機器人，整個生産線的焊接、塗膠、滾邊、工位間輸送、大件的上料均采用機器人實現，焊接、塗膠的自動化率為100%。

走進工廠，最直觀的感受就是汽車生産線上的工人少了，無論在哪個車間，都能看到很多機器人的身影。汽車生産線的焊接、塗膠、滾邊、工位間輸送、大件的上料這些生産環節都采用了機器人操作，以往人工操作最多的汽車總裝車間，也有很多工序已經被機器人所替代。比如，汽車儀表盤和座椅的安裝，以及擋風玻璃的安裝和塗膠，都是由機器人操作。

智能化的應用是金康智能工廠另一極具優勢的特征。在工廠内，車體在空中“飛”、零部件地上“跑”的場景比比皆是，因為工廠内的汽車零部件等生産物料，主要使用了激光自動導航無人車進行運輸配送， AGV運輸機器人能識别物料，并具備自主記憶和學習功能。整個生産指揮中心由“數字大腦”來掌控，可智能地分析、判斷，實時實施生産計劃，指揮作業。

智能生産的側重點在于人機互動，較之于其他的整車生産廠家，金康工廠車間輸送及工藝裝備自動化、人機工程及柔性化水平高。沖壓零件質量控制除了常見的人工質檢和檢具檢測以外，沖壓一線車間還配備了目前世界上最先進的藍光檢測。

相對于三座标檢測，藍光檢測效率是三坐标的3-5倍，檢測精度也略高于三坐标，而且藍光能分析零件型面和邊，這是三坐标所不能檢測的。内飾裝配線采用電動升降滑闆輸送，可按照操作需求調整作業高度或車身角度，人機工程程度高，工藝布置靈活。底盤裝配線采用旋轉升降EMS，滿足高度柔性化生産需求，且降噪、環保美觀。

同時儀表總成、前後擋風玻璃，座椅裝配，輪胎裝配、車門密封條、整車外觀間隙均采用機器人自動裝配，高柔性化生産，大大降低了勞動強度，部分精細工作人工修補檢查，實現了更好的人機配合和互動。

此外，金康工廠配備智能化物流中心，可以滿足工廠汽車零部件的儲運。高位立體倉庫的使用極大開發了儲存空間，信息化自動化的倉儲物流管理，提高了倉儲物流的有效和準确度。整個金康工廠設計了規範标準的物流通道，同樣采用信息化的管理和控制，提升了整個工廠物料及零部件集散的效率。

SF5試制車有望2019年上市

記者了解到，金康汽車通過在中美兩地的協同研發，已形成三大平台系列車型産品（包含純電動與增程式細分型号）；其中，SF7為中大型跨界SUV，SF5為中型SUV，SF3為緊湊型SUV。目前，這些車型的開發工作正按照開發計劃穩步推進中。

據介紹，SF5定位中型SUV，其外觀方面采用了類似轎跑式SUV設計，整體設計主打運動風格。前臉采用家族化設計，Sigma（∑）造型的日間行車燈具有很高的辨識度。新車在前面闆部位融入了可發光的LED燈組，具有科幻感。尾部部分，新車并沒有進行過多設計，貫穿式LED尾燈是主要亮點。

内飾方面，新車的内飾設計極為簡潔，白/黑的顔色搭配也極具未來感，方向盤與中控台邊緣還鑲嵌有類似玫瑰金顔色的裝飾條。新車還配備了全液晶儀表盤和超大尺寸的中控屏幕。

動力方面，SF5擁有SF MOTORS自主研發的四電機驅動模式，能使得車輛在3秒内實現百公裡加速，而高密度的動力電池讓續航裡程輕松突破500公裡。

目前，SF5産品正在新西蘭進行反季節極寒測試，随後将完成五百萬公裡可靠性耐久路試，計劃在2019年1月開啟量産車體驗，3月開啟中國市場預訂，2019年第三季度正式上市，并實現批量交付。

金康新能源的試運營将極大完善兩江新區新能源汽車産業的布局版圖。據介紹，兩江新區目前正以智能化和新能源，引領汽車産業轉型升級，到2020年，兩江新區新能源及智能汽車産量将達到50萬輛、産值1000億元。

兩江新區有關負責人介紹，新能源汽車已奠定産業化發展基礎，區内已形成以長安福特、長安、力帆、金康等新能源乘用車企業為代表的整車研發生産體系。有數據顯示，2017年，兩江新區新能源汽車産量1.7萬輛，占全市新能源汽車産量的40%。

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