安徒生說，世上有面魔鏡，它會告訴你任何想知道的事情。

比亞迪Di-Link說，你盡管問，誰要你是最可愛的迪粉呢！

何天姿、何美姿，親兄妹，都是2021款比亞迪漢EV車主。雖說都是會計行業出身，兩人性格差異巨大。哥哥天姿溫雅，心有主見；妹妹美姿爽朗，采訪當天捧着6個月的二胎肚子也顯得格外活躍。與其說，他們與漢EV的結緣是對産品的信賴，不如說是“小迪”讓他們對比亞迪産生了濃厚興趣。

從比亞迪漢EV以往的車主畫像來看，包納了成功的企業家，潮領生活的女性群體，創業初期的年輕人……在某類職業人群中，或多或少都能找到與車相契合的特征。但作為會計出身的何氏兄妹，對于汽車産品的“算計”着實細微到了點滴。

首先是哥哥天姿。

漢EV已經是他生活中的第二輛車了。毫無意外地，也是從油車向電車轉變的一類粉絲。或許是因為日常工作過于追求數字的精确，在“買什麼車”的問題上，天姿有意想讓自己更與衆不同一些。比如第一輛車是寶沃，一個并不算大衆的品牌；比如第二輛的漢EV，當時還未“紅遍全網”的新車。

“也不是任着性子買車，我也會提前在網上做很多攻略，比較過多款純電車型。車輛性能、百米加速、續航裡程、電車技術等等數據都被我翻閱了多遍，甚至還在小區裡跟老車主們交流過用車感受。這一切準備妥當後才去店裡看車、試駕。”

新能源車型的魔力就在于，像給“油轉電”車主施加了魔法，從觀感到駕駛，從屁股決定到腦袋，踩下“電門”的那一刻起，或許就已經給他們打下了深深印記。

“開慣了油車，當開漢EV加速的那一刻，就像我第一次去蹦極，這種感覺是我當時沒想到的。”當把車買回家後一段時間，晚上沒事，開車去江邊兜風，漸漸成了他另一種愛好。

“如果是以前，開油車也就兜個幾公裡，跑遠了那都是油錢啊！現在，動不動就跑出去轉上十幾公裡，了不起也就四塊多錢電費，又不是沒這個實力。”

其實細心的人會發現，現在的比亞迪還有種魔力，那就是當你買了一台車後，就不自覺地出現“人傳人”的現象。

買車後第二天，何天姿向妹妹何美姿發出了“喜提新車”的邀請——去唱卡拉OK。

當美姿準時赴約，坐在天姿新車後排待出發一展歌喉時，看到的卻是哥哥嫂子點開漢EV車機大屏上的APP，扶手箱裡拿出一支麥克風……随後便是見證秀恩愛，撒狗糧的時刻。

再之後，哥哥如何向正要買車的妹妹推薦漢EV的過程不得而知，但按照何美姿的說法，“我開着哥哥的車，跑遍了BBA（奔馳、寶馬、奧迪），蔚小理（蔚來、小鵬、理想）。”同樣是會計出身，在對比、精算這一項上，美姿完全不輸哥哥，每一輛對比車輛的優缺點，甚至細緻到一項設計對其産生的影響都計算到了購買打分項中。比如某款車有剪刀門，這讓美姿很是喜歡，但考慮到“下雨天還慢悠悠等着車門開啟和關閉”，直接就否定了這款車的購買價值。

一邊開着哥哥的漢EV，一邊去看别的車，真的很容易就被現有的座駕同化。也就一周時間，妹妹也将屬于自己的一輛漢EV開回了家。

随後的日子裡，兄妹倆的用車生活在漢EV的陪伴下變了個樣。

美姿性格一直活潑好動，早先的愛好也十分廣泛，唱歌、吉他、書法都玩得風生水起。“現在懷着二寶，很多東西都放下了。要說現在有啥愛好，或者平時有什麼娛樂——帶着大寶和‘小迪’（比亞迪Di-Link系統）玩啊！”

美姿摸着肚子裡的二寶說，現在隻要是我和大寶在車上，大寶就一直和‘小迪’說話。

你好，小迪。我要聽孤勇者。

你好，小迪。我還要聽孤勇者。

“你知道孤勇者在你耳邊聽一天是什麼感覺嗎！我這小孩有這麼孤獨嗎！”美姿聽到“戰嗎”二字已經不自覺應聲“戰吧”。

“他還喜歡不停地讓小迪換氛圍燈，我真不知道氛圍燈有這麼好玩的。”

紅的黃的紫的綠的藍的灰的……新的舊的各種款式各種花色任你選擇……“好像确實也聽挺好玩的。”美姿摸着二寶不禁把自己逗笑了。

小迪陪伴地不僅僅是美姿的大寶、二寶，哥哥天姿家的小孩也深受不小影響。

“以前我開油車，小孩一個人坐得無聊，就隻能把手機丢給他玩，或者讓他一人縮在後排也不知道小孩子手腳亂摸碰到什麼開關。現在孩子和小迪不停地玩，雖然有點煩，有點幼稚，但也算是個好事。”天姿說道。

美姿馬上接話，“我現在偶爾開回到之前的油車，大寶看沒小迪玩耍，就自己躲在後面，給自己開點小窗吹着風，像極了‘孤勇者’。還是坐在漢EV上比較帥，椅子又大又軟，冬天還能座椅加熱，夏天有自己的出風口。他常常聽着歌，吊着腳，手扶着後排手枕上自己的水瓶，後視鏡裡看過去，像極了一個小老闆。”

在之後一年多的用車時間裡，何家兄妹與自己的漢EV，與比亞迪，與車友之間發生了太多有趣的事情讓他們回憶不斷。

他們想起了浏陽露營的煙花；雲南雪山腳下做瑜伽；第一次使用高溫殺菌功能的驚訝；長途旅行遇到的用電尴尬……

當然，還有身邊那些沒買比亞迪，沒買新能源車的朋友傳來各種問題。

“我剛買漢EV時，身邊朋友先問價格，然後驚訝我為什麼不買BBA。我反問他們，你們不覺得很多車的内飾還是上個時代的東西嗎？現在，身邊的朋友又會來問我，這車開得怎樣，好不好，值不值得買，有沒有什麼優惠福利？我的回答是肯定的，至于優惠福利……那你得問‘小迪’（比亞迪）了。”

玩笑歸玩笑，何天姿所想真正表達的是，買車需要精打細算，對比推敲，同時也要有自己的喜好與魄力。也許，當時他選擇漢EV時，多少是想與他人有個區隔，但敢于走出購買這一步，就像比亞迪敢于第一個向世界宣告“停産燃油車”一樣。

國産車越來越強，新能源車都已經超車，國人自己的支持肯定不能少。隻要比亞迪保持着初心，不斷提升産品力，它一定會赢得更多消費者、迪粉的信任和選擇。比亞迪，一定不會是中國新能源車道路上的孤勇者，而迪粉，一定是比亞迪心中那個最可愛的人。

潇湘晨報記者毛傳

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