民間流傳一句話：七折豹，八折虎，凱迪拉克五折五。

民間還流傳一句話：開不壞的豐田，修不好的路虎。

今天我們就聊聊路虎這個“四姓家奴”。

路虎曾經換過四次主人，老家在英國，中間被寶馬收購過，寶馬又甩賣給了福特，後來福特又賣給了印度塔塔集團。

路虎開始進入中國市場的時候想把名字叫做“陸虎”，但是發現這兩個字已經被人搶先注冊了，于是就把“陸虎”改成了“路虎”。

最早的路虎有人叫他“蘭德羅孚”。說到這裡我們就不得不提路虎的“親爹”英國羅浮汽車。

早在光緒年間，這個羅浮就開始生産自行車了。我記着在中學曆史書的課本上就有那種兩個輪子一大一小的自行車，羅浮公司最先推出了兩個輪子一樣大的自行車。

羅浮的第一輛汽車誕生于1904年，名字叫羅浮8。

後來第一次世界大戰，那個時候摩托車和汽車已經取代馬車，成為人們日常主要的交通工具。英國政府從羅浮這裡買走了很多摩托車和汽車用來打仗，羅浮也因此發了戰争财。

後來第二次世界大戰，羅浮又被拉去做軍工廠。戰争期間羅浮積累了大量的發動機技術，後來都用在了自家的汽車上。

二戰後，羅浮發布了自家的第一款車，叫做羅浮P3，這款車用了當時最先進的技術—獨立前懸挂。也是在這台車的基礎上，羅浮制造了第一台路虎。

羅浮P3

羅浮的工程師家裡有一塊農場，這位平時在農場的時候就開着一輛美國的威利斯吉普拉貨。這位工程師的弟弟是羅浮汽車公司的總經理，有一天兩個人坐在農場曬太陽，兩人就談到有一天美國的吉普車壞了怎麼辦？

從這以後，兩人突發奇想，想造一台幹農活的車。于是第二年羅浮汽車就推出了旗下第一款農用車，工程師把這台車命名為：LandRover。意思是可以用來耕地的車，路虎最初也是農用車設計。

本來工程師隻想給自己造一台能給自己耕地的工具，不成後來竟然會成為英國女王的座駕。

這款車之所以能火其實就像我國的五菱一樣，戰後的英國急需經濟複蘇，于是政府就鼓勵農民買車推出很多的政策，比如當時的英國農民買車不用交稅。

但是農民買車要考慮的因素很多，最好是能拉人也能裝貨。路虎上市以後農民發現這款車不錯，也是很快就火了。甚至當時很快就火遍了歐洲，給羅浮賺了很多錢。

1949年，因為路虎的越野性能不錯，英國軍隊還訂購了一輛路虎。但是後來的調查發現，大部分的路虎車主買車之後都不是用來幹農活的，都是用來玩的。有人用來穿越大峽谷，有人用來穿越沙漠。工程師心想這種車還有這種用法幹脆就不叫農用車了，轉型叫做越野車。

于是公司考慮把路虎做的更精緻、更豪華一些。就像今天的五菱一樣，也開始造家用車了。直到1966年春天，路虎的總産量已經達到了50萬輛。然後轉折來了。

由于英國加入了歐共體之後取消了關稅壁壘，突然失去保護的羅浮公司面對外國産品的競争，為了挽救羅浮，政府把羅浮并入了利蘭集團，同時MG、凱旋和捷豹等品牌也被并入了利蘭集團。

利蘭集團

自此，路虎也從羅浮集團獨立出來，成為羅浮下屬的獨立公司。

1970年路虎就推出了著名的攬勝系列。

第一代路虎攬勝

攬勝是一台定位豪華的越野車型，不僅越野性能好，而且做工用料堪稱豪華。攬勝剛剛推出，英國女王就成為它的忠實粉絲，去哪都開着攬勝。

但是僅靠一台攬勝可拯救不了英國的汽車行業。因為來自德國和美國等國家的競争力實在是太大了，利蘭集團旗下就剩羅孚和路虎能賺點錢，于是利蘭集團幹脆把名字改成羅孚集團，并且賣掉了旗下很多品牌。比如捷豹賣給了福特。

羅浮集團龐大，僅靠路虎還是一直虧損。德國的寶馬一直盯着這塊大肥肉。于是1991年，寶馬找到羅浮集團說要收購它，羅浮當時心想這爛攤子還有人想要接手很痛快就決定賣了。

整個過程從談判到收購，一共用了三年的時間。1994年寶馬正式收購了羅浮集團，包括羅浮集團旗下的路虎、羅浮、MG、MINI等品牌一塊同歸入寶馬旗下。

有意思的是羅孚和MG又被中國的車企收購了，這個我們以後說。

寶馬收購路虎的真實意圖是沖着越野技術去的。所以第一代寶馬X5就用到了很多攬勝身上的技術和零部件。

第一代寶馬X5

但是寶馬并沒有過河拆橋，為了挽救羅浮汽車這個不争氣的品牌，寶馬先後投入了6億英鎊的資金，導緻自己家的寶馬X5沒錢造，一直推遲到了1999年才上市。但是後來寶馬發現羅浮救不活了，一直虧損，于是就把羅浮集團拆開賣了。隻留下了MINI這個比較騷的品牌。另外幾個路虎、MG、羅浮汽車都賣了。

其他的我們先不說，路虎被寶馬賣給了福特。2010年，路虎正式歸福特所有。這個時候的福特旗下還有當年從羅浮集團買回來的捷豹，正好捷豹路虎湊齊了很開心。而且那個時候的福特賬面非常富有。

但是誰也想不到，2008年次貸危機席卷全球，福特虧損嚴重，這個路虎收購過來還沒有開始盈利就和捷豹一起打包賣給了印度塔塔。印度塔塔以23億美元的價格打包賣了捷豹和路虎，從此路虎多了一個外号叫做印度虎。還有很多人開玩笑說“路虎是印度車。”

神秘的東方的确是很神秘，被神秘的東方企業收購以後路虎是連年創收。這個印度塔塔到底是何方神聖？這其中的奧秘小編才疏學淺，很難參透。但是不管怎麼說，路虎的确是當下豪華SUV的代表車型之一。

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