今天一早,記者從沈白高鐵吉林段TJ-4标施工現場獲悉,全長6524米的沈白高鐵建平隧道出口開始二襯澆築施工,标志着該隧道施工取得階段性進展。
由中鐵十五局集團承建的建平隧道位于通化、白山兩市的中心地帶,為單洞雙線隧道,全長6524米,正洞最大埋深約284米。隧道暗挖段采用複合式襯砌結構型式,初期支護采用濕噴工藝,二次襯砌采用自行式襯砌模闆台車施工。
“為早日實現建平隧道首闆二襯的澆築,我們通過加強教育培訓、加大資源要素投入、優化專項施工方案、開展勞動競賽等手段,克服嚴寒、不良地質、交通不便和疫情帶來的不利影響,積極采用新設備、新工藝,在确保安全質量的前提下,加班加點搶抓施工進度。”項目負責人王孝榮說。
據了解,中鐵十五局集團沈白高鐵吉林段TJ-4标項目,線路全長30651米,主要包括隧道、路基、橋梁、涵洞以及無砟軌道、鋪軌等工程。其中,隧道工程共10座,總長25293.69延米。
據現場施工負責人介紹,建平隧道出口首闆二襯的澆築,标志着該項目所有長大隧道的施工面都已開始進行二襯施工。
作者:吉林日報全媒體記者 隋二龍
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!