随着2016年春節的臨近，不論是電商平台還是超市賣場，年味兒都是越來越濃了。各家各戶都在忙着采購年貨，可是在北京工作的王小姐卻犯了難。

“昨天看到網上流傳的《2016年春節全國快遞放假時間彙總一覽表》，各家快遞都要提前進入休假模式了。本來想今年的年貨都從網上買，然後直接寄回老家，但是最近各淘寶店主紛紛發來短信提醒我要提前下單，不然就‘打烊’了，看來今年網購年貨的計劃又泡湯了。我覺得，既然購買是年貨，提前太久根本就沒有年味，更何況就算提前也并不意味着就能早收到。”

其實，像王小姐這樣的情況并非少數，在北京工作五年的王女士表示，自己常年在外工作，每次也就隻有過年的時候才能夠回次家，去年年底，自己從網上訂購了年貨直接郵到了農村老家，本想着與家人一同享受收貨時的喜悅，但直到自己開班回北京，家裡依舊沒有收到自己網購的東西。對于用戶來說，能看、能買卻不能收，無疑成為了用戶春節網購最大的痛。

轉眼2016年春節将至，普通消費者再次面臨着這個“終極”難題：在網上該選擇什麼年貨，又該什麼時間下單，才能确保它們能在最好的時間送到家呢？其實挑選年禮是一門很深的學問，作為子女，我們都希望自己的禮物能夠徹底改善家中父母的生活質量，而非飽幾日口福，所以，大家電成為很多子女們的首選。

面對用戶的痛點及需求，我國大件物流服務專業品牌日日順物流在春節期間推出“不打烊、保需求、提時效、增服務”四大承諾，打破衆多物流企業的“過年模式”，讓用戶能夠像往常一樣可以随時購買、随時收貨，也就是說用戶除夕夜下單，年初一就可以收到貨物，最大化的提升了用戶體驗。

日日順堅持“春節不打烊”服務主要是基于其龐大的物流配送體系以及差異化的經營模式。據悉，春節期間，日日順物流在運力方面做了重要保障，按照用戶的訂單量排查車輛資源輛統籌人員調配以及調配倉儲資源，全國100個倉和1000個HUB庫以及9萬輛車小微18萬服務兵，在最大程度上進行優化輪值。

據介紹，日日順物流依托大數據分析和全流程信息化支持，現已開始進行運力排查，提前進行春節期間的人員值守安排，涉及34個中心、近300個網點，220個直配區縣。同時，根據單量情況預測，“春節不打烊”區縣日均投入約500輛物流車做運力保障。

此外，春節期間，日日順物流還将進行服務升級，推出預約配送、逆向退貨、上門取件、送貨入戶、開箱驗機（電視、冰箱、洗衣機産品均支持開箱驗機，對開門冰箱除外）等服務，在春節期間很多快遞物流企業紛紛延遲攬貨發件的情況下，日日順物流确保物流時效不打折，确保用戶體驗。

業内專家指出，在春節這樣一個時間節點審視物流企業，可以發現物流行業“春節模式”的出現在某種程度上反映了行業發展的不完善，而“不打烊”則對物流企業在一些特殊時間節點的應變能力提出更高的要求。從這方面來說，日日順物流開放生态圈的整合能力破解了物流行業“春節不送貨”難題，為行業樹立了新型的服務标杆，引領物流業進入了一個365天零斷點時代。

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