汽車開始進入到千家萬戶已有多年，每個家庭在擁有了汽車後确實能夠提升不少幸福感，但如果仔細觀察不難發現，汽車對于很多的人來說不僅僅是簡單的交通工具，更是能夠代表自己身份的一件奢侈品，所以絕大多數人在買車時都會選擇一些能夠給自己帶來一定面子的車型，不過通常能夠給自己帶來面子的車型價格大都不低，當然，如果能夠“花小錢辦大事兒”想必是每個人都希望的，因此今天小龍就給大夥兒盤點25萬内看起來很有面子的5款SUV。

第一款：長安林肯-冒險家

指導價：24.68-34.58萬元（終端優惠在1.5萬左右）

雖然林肯在國内隻能算是一個“二線”豪華品牌，但該品牌的車型通常車身尺寸都相對來說會比較大，所以車型的氣場也都很足，像冒險家這台車就是一個比較典型的例子，雖然與奔馳GLA等車型一樣都定位于緊湊型SUV，但由于冒險家的車身尺寸更大，軸距也達到了2711mm，因此該車的氣場是完全不輸同級其它豪華品牌車型的，看起來也很有面子。

冒險家的内飾采用了标準的家族式設計，内飾整體看起來也屬于比較大氣的設計風格，這樣的内飾設計雖然看起來并不十分驚豔，但卻屬于能夠符合大衆審美的類型。動力方面，冒險家全系搭載的是2.0T發動機，匹配的則是8AT變速箱。如果想要入手該車我個人建議選擇全系中的次低配，也就是2022款 2.0T 兩驅尊享版。冒險家存在幾個比較明顯的缺點，分别是油耗偏高、新車内飾異味大、低速時變速箱頓挫。

第二款：一汽-大衆奧迪-奧迪Q3

指導價：27.88-32.36萬（終端優惠在5萬左右）

說到豪華汽車品牌，很多人首先想要的就是BBA（奔馳、寶馬和奧迪），所以隻要是挂了這三個品牌車标的車型，看起來都會顯得比較有面子。奧迪Q3是品牌旗下的一款緊湊型SUV，在外觀方面，該車整體的設計風格較為簡潔時尚，屬于比較能夠符合年輕人審美的類型，另外，由于該車有“四個圈”車标的加持，所以外觀也就具有了一些“莫名”的豪華感。

奧迪Q3的内飾設計采用了标準的家族式設計，中控各功能區的劃分較為合理，且中控台是偏向于駕駛席一側的，因此在行車過程中操作車輛各項功能時都比較便利，即便是剛接觸這款車的人也會比較容易上手。動力方面，雖然奧迪Q3有1.4T和2.0T兩個版本，但在25萬内隻能選擇到它的1.4T版本，我個人建議選擇它的最低配，也就是2022款 35 TFSI 進取動感型。奧迪Q3這款車也存在幾個明顯的缺點，一是新車内飾異味大、二是後排中間地台凸起高、三是胎噪和風噪控制得一般。

第三款：沃爾沃亞太-沃爾沃XC40

指導價：26.48-35.48萬元（終端優惠在4.7萬左右）

沃爾沃是一個因為安全性表現出色而廣為人知的豪華汽車品牌，而沃爾沃XC40則是品牌旗下最入門的一款SUV車型，由于有着豪華品牌的加持，所以沃爾沃XC40看起來也是比較有面子的。在外觀設計方面，沃爾沃XC40的車頭以及車尾依然采用了标準的家族式設計，外觀具有較高的品牌辨識度，不過車身側面該車的設計就要顯得年輕時尚了不少，部分車型甚至還用到了雙色車身的設計，因此我個人覺得沃爾沃XC40的外觀是屬于比較能夠讨好年輕人的類型。

與時尚前衛的外觀相比，沃爾沃XC40的内飾設計表現得就比較一般了，中控台整體的設計較為老氣，所以内飾設計我個人覺得還有不少提升的空間。動力方面，沃爾沃XC40也有1.5T和2.0T兩個版本，兩個版本均匹配了8AT變速箱，不過如果選擇這款車的話我個人還是建議選擇2.0T版本，因為該車的1.5T發動機是一台三缸機。沃爾沃XC40這款車比較明顯的幾個缺點分别是後排中間地台凸起高、胎噪大、保值率低。

第四款：上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4

指導價：26.17-35.47萬元（終端優惠在4萬左右）

雖然凱迪拉克是一個美系豪華汽車品牌，但該品牌的主銷市場卻在國内，凱迪拉克的車型之所以能夠受到國内消費者的追捧主要的原因有二，一是該品牌車型的定價相對來說更低且市場終端的優惠也不小，二是該品牌車型的外觀辨識度很高且設計較為符合國人的審美。凱迪拉克XT4的外觀設計與品牌旗下的XT5以及XT6都比較類似，所以外觀的品牌辨識度較高，且該車的外觀設計屬于較為硬朗霸氣的風格，這樣的設計也比較能夠符合大衆的審美。

與外觀相比，凱迪拉克XT4的内飾設計表現得就很一般了，整個中控台幾乎沒有什麼設計感可言，所以我個人覺得凱迪拉克XT4的内飾設計是它的一大敗筆；動力方面，凱迪拉克XT4全系搭載的都是2.0T發動機，與發動機相匹配的是9AT變速箱，這套動力總成放在同級中來看确實是有一些優勢的。凱迪拉克XT4的缺點是油耗偏高、後排中間地台凸起高、發動機噪音和胎噪比較大。

第五款：一汽紅旗-紅旗HS5

指導價：18.38-24.98萬（終端暫無優惠）

雖然現在有很多的國産汽車品牌，但真正的國産豪華汽車品牌僅有一汽紅旗一個，就在最近這幾年一汽紅旗也開始做起了民用車市場，并且目前已有多款一汽紅旗旗下的車型在售。一汽紅旗旗下的車型設計都比較具有檔次感，這台紅旗HS5也是如此，從車頭看紅旗HS5擁有着較高的品牌辨識度，且車頭用到了較多鍍鉻件的裝飾，因此車頭看起來是顯得很有面子的；另外，雖然紅旗HS5的車側以及車尾設計比較簡潔，但卻也都擁有着不錯的時尚感。

來到車内，紅旗HS5整體的内飾設計與外觀一樣也能夠給人一種比較驚豔的感覺，中控台用到了雙聯屏、電子擋把、觸控式空調控制面闆等比較具有時尚感和科技感的設計，這樣的内飾設計與同價位的合資車相比優勢還是比較明顯的。動力方面，紅旗HS5全系都搭載了2.0T發動機，而與發動機相匹配的均為6AT變速箱。如果買紅旗HS5這款車的話我個人覺得選擇它的2022款 改款 2.0T 智聯旗享版這個配置車型比較好。另外，需要注意的是紅旗HS5存在懸架偏硬、油耗偏高、胎噪大等比較明顯的幾個缺點。

以上就是這5款SUV的一些介紹了，雖然這些車型也都存在或多或少的缺點，但這5款車由于都屬于豪華品牌車型，因此看起來也都顯得很有面子，那麼上述5款車你更喜歡哪款呢？歡迎在下方評論區留言讨論。

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