昂科威斷軸是否解決? 我們知道上汽通用的别克昂科威在2014年上市以來，在市場上一直以來保持着不錯的銷量，憑借着各方面優異的性能取得了不錯的表現而從今年開始，筆者陸陸續續的在網上看到了通用旗下車型斷軸的案例，現在小編就來說說關于昂科威斷軸是否解決?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

昂科威斷軸是否解決

我們知道上汽通用的别克昂科威在2014年上市以來，在市場上一直以來保持着不錯的銷量，憑借着各方面優異的性能取得了不錯的表現。而從今年開始，筆者陸陸續續的在網上看到了通用旗下車型斷軸的案例。

關于通用旗下的昂科威斷軸，用通用官方的話就是僅僅是個例，而從現在大量的斷軸案例來證明，顯然官方的說法沒有理由成立。

無獨有偶，在當下斷軸問題在昂科威身上發酵的時候，筆者了解到其實對于消費者，相比與斷軸，昂科威的變速箱才是自身困擾的大問題。昂科威作為在20到30萬之間的緊湊型SUV，在銷量上一直有着一席之地，而賣得好未必問題就會少，昂科威的口碑在當下除了那個斷軸，相信變速箱也是一個拖累。

有車主稱，提車在一星期左右，在有坡度的地方倒車就會聽到發動機艙中卡啦卡啦的聲音，而其後，在行駛一個月後，倒車的時候又出現了卡啦卡啦的現象，到4S店檢查，回複稱是正常現象。

另外的車主稱，買了一個來月，跑了1500多公裡的時候同樣是遇見了倒車時候變速箱出現的異常響動，而之後，4S店工作人員承認存在異響，而且使用時間越長，響聲越大。

當然了除此之外，在網上投訴變速箱異響的還有很多車主，而且大部分的集中在尾部标識為20T，排量為1.5T，的雙離合變速箱上，筆者期望的是對于昂科威的種種質量問題，廠家方面最好給出車主真正的解決方法，而不是去搪塞。

而對于車主來說，花20多萬，去買輛老容易出問題，并且時常伴有安全隐患的車肯定是沒有辦法接受的。與其這樣還不如不去選擇這台車。當然了，廠家在這種問題上能夠積極的解決和回應，相信這款車型會賣的越來越好。

車主吐槽：

@ lushengyue：對我的車也是一樣明明是質量問題确說是正常。别當我們老百姓沒開過車我開了十幾年車什麼車都開過都沒有這樣的情況

@餘波生：據4S店說是通病，沒有辦法解決，那我們第一批消費者就成了小白鼠了嗎？等了二個多月了，就等了一個通病、正常的說法。不合格的車難道就這樣上市，坑害我們嗎？

@編兒歌：變速箱異響。金屬撞擊聲，起步，倒車低速換擋收油頻繁出現異響，去4S反應回答是等待廠商回應，一直沒有回信。

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